08 Jan 2015, 08:57:30 tuktuks rakstīja:
Kādas atsauksmes par RIXcar, jo līdz šim tur viss esot ļoti labi un nav atrunas un problēmas, ka rūsa būs pēc 3 mēneši.
Man iepr. autiņam ļoti labi sametināja un sakrāsoja. Kāšus nemanīju un viss bija operatīvi un laikā kā solīts.
Meistars var izdarīt visu pēc labākās sirdsapziņas, bet tas nekad neizslēgs korozijas veidošanos.
Vēl bieži sastopamies ar nesaprašanos starp klientu un meistaru,
Diemžēl pēc mēneša rūsa ir ārā uz viena pr. spārna(spārni tika ņemti nost un no iekšas arkas kantīte tīrīta, ar rokā un apstrādāta). Skatamies, kas kā, mikro caurumi, Slīpējot un tīrot metāls ir plāns, ka papīrs, un tādēl ir tikai laika jautājums, kad!
Spārni jāmaina, kurš vainīgs? Kāda garantija?
Ja meistars visu izdara pēc grāmatas, tad korozijai nevajadzētu satraukt pāris sezonas.
Tās jau ir JŪSU problēmas, ja Jūs nespējat izskaidrot klientam. Daļa klientu ir nezinātāji, tapēc Tev, kā profesionālim, ir jāizklāsta tik daudz un tik saprotami, lai cilvēks saprastu.
Pirmspēdējais un pēdējais - kopā. Bļāviens, kas Tu par profesionāli, ja nevari pirms remonta diagnosticēt to, ka spārns ir izdilis tā, ka tur nav vērts neko darīt, jo pēc mēneša atkal būs sūdi?? Tātad Tavi darbinieki paļaujas uz varbūtību, ka "prokaķit". Kur ir problēma šādiem klientiem paskaidrot, ka šādu darbu mēs neveiksim - pēc mēneša būs atkal kāsis ārā, nav jēga. Bet nu pareiz, nauda , izskatās, nesmird - a moš viss būs ok . Man patīk viena šī portāla servisnieka attieksme - negribi problēmas? liekam jaunu OEM. Negribi likt jaunu OEM - sip taisni. Jo cilvēks zin, ka klients pats sev jāj smadzenes ar kapeikpišanu. Tad labāk , lai jāj sev un citiem servisniekiem.
Varu tikai piekrist un maksājot naudu (neiet runa par kapeiku mīļotājiem) man ir vajadzīgs kvalitatīvs darbs kā tas normāli ir priekšrakstos, jo man kā patērētājām nevajadzētu pēc tam satraukties, tērēt laiku un citus resursu, lai norādītu uz nepilnībām. Prasās normāla atbildība pret veikto darbu, te neviens nerunā par juvelierdarbiem.
Atbildot abiem;
Tā ir, atzīstu, ka viss trakākais ir informācijas un komunikācijas trūkums.
08 Jan 2015, 11:14:04 tuktuks rakstīja:
Komunikācija ir viena lieta, bet viss tomēr ir darba kvalitātē un attieksmē, jo ķirurgs nesaka, ka par tādu naudu mēs izoperēsim tikai daļu, nav tādu variantu - darbs vai nu tiek izdarīts vai nē. Ja nevar izdarīt darbu labi un kā vajag, tad nemaz nav ko sākt. Bet te palasot saprotu, ka citiem tas ir kaut kas nesaprotams nepaņemt naudu neatbildot ne par ko.
rādās ka lai izbēgtu no liekām galvassāpēm,labāk vispār nekrāsot un po uz to rūsu
beigās zaudēts laiks nauda pec meneša auto vēl sarusējušaks un 16 tońos un cirteejs nodirš par spraugām nost ñemtajiem bamperiem
heyresnajam vimpelis,uz kapota novērstā rūsa vēl nav izlīdusi gads apkārt moš paveicās
08 Jan 2015, 11:33:00 -tihijs- rakstīja:
rādās ka lai izbēgtu no liekām galvassāpēm,labāk vispār nekrāsot un po uz to rūsu
beigās zaudēts laiks nauda pec meneša auto vēl sarusējušaks un 16 tońos un cirteejs nodirš par spraugām nost ñemtajiem bamperiem
heyresnajam vimpelis,uz kapota novērstā rūsa vēl nav izlīdusi gads apkārt moš paveicās
Normāli apstrādājot, sakrāsojot tas ir tikai normāli, lai rūsa izlīstu ātrāk par gadu žoparukam jābūt Neskaitot tadus variantus, ja mēģina krāsot jau izpuvušus spārnus kā te minēja.
Vēl jāpiebilst, ka dēl lielākai daļai klientu grib tā saucamo rūpnīcas krāsojuma kvalitāti par garāžas kvalitātes cenu...ja dien dienā sastopies ar tādiem klientiem, aizmirstas par tādiem kas grib kvalitāti nerunājot par cenu! Bet kad sāk sarēķināt tāmi, tad uij tad nav to vērts. jo pāris detaļu remonts jau izmaksā teju 1/4 vērtībā no auto cenas.
Rūsai vienas zāles nav, katrs meistars dara savādāk, katra matreālu firma savai tehnoloģija...palielam virspusēju rūsu var novērst uz ilgāku laiku. Bet neviens lielākā daļa klientu uzskata ,ka mazi burbuļi nav vērts labot, bet vēlāk jau ir par vēlu...
Pirms dažiem gadiem, krāsoju savu auto Mercedes W220, kas ir viens no rūsēsanas līderiem, slavenajā un labajā Senson Paint, auto bija sudraba, bet gribeju melnu.
Viss sarunāts, atrunāts utt., kopējais laiks bija norunāts ja nemaldos ap 1 mēn. Auto izjauca, visu sagatavoja utt., kā pienākas....nokrāsoja....zvana "Ir gatavs, sodien pēc 15.00 varat braukt pakaļ" Prieks pa visu seju, skrienu....a te hujaks, auto stāv vēl angārā un čalis tik moldingus bliezh klāt....es prasu kas par nah? "Oi shas, bistro saberjom, poljernom i pojedesh"..... kā tad, atpēros no Jūrmalas uz Ciekurkalnu bez jēgas.....man atzvana un saka, ka rītā vakarā to4 savākt varu.....es pie sevis nodomāju, ka braukshu pēc divām dienām, lai droshāk....
Atbraucu, pēc divām dienām, ieprieksh sazvanoties un pabrīdinot, ka braucu.....bļ* atbraucu, a tur keks vēl ar pulieri bliezh..... vot tad gan nervi neizturēja!
Beigu beigās atbraucu vēl pēc dienas.....bija gatavs!
Aizbraucu mājās, viss čotka, spīd kā kaķim olas.....no rīta sāku grozīties ap mashīnu a te pēkshņi ieraugu, ka aizm.bampers ir zirneklī(krāsa saplaisāja), braucu atpakaļ.....izsaku savas pretenzijas, no sākuma vadītājs kaut ko buksē un saka, ka īsti nezin, jo vakar kad auto ņēmu viss tak esot bijis labi un neko neesmu teicis......vārds, pa vārdam, sanāca vesela delegācija, bet beigās uzņēmās nokrāsot "pa maģisko garantiju"
Tur arī līdzīgi bija ar auto savākshanu.....teica 2-3 dienas, es jau ar pieredzi atbraucu pēc 4 dienām.....man teica, lai uzgaidu tajā uzgaidāmajā telpā, tūlīt auto nomazgāshot un brauks ārā.....sēžu...sēžu....sēžu....1h....1.5h....2h , tas menedžers arī pazuda.....es protams, jau ne savā ādā......sekretāre mēģina kaut ko sazvanīt...izskrien cits menedžers un pirmais ko saka "Vai ir kādas problēmas?" Bļe* nē, viss zajeb** es te sēžu tāpat un dzeru to septīto kafiju jo man neher darīt!!
Oi auto tūlīt būs ārā.......pēc papildus 20min, man jau kantužit no nerviem.....vnk tupa sagaidu, kad kāds menedžers nāk ārā pa aizslēgtajām durvīm un peros pats iekshā tajā cehā.....a te heraks, meistars tik bamperu manu liek klāt Nekad tā nedaru, bet toreiz man visa "Svesvārdu vārdnīca" nāca ārā.....
Nu jau principiāli sēdēju un gaidīju to mashīnu, beigās pēc nepilnas 1h es aizbraucu.....
nobraucot 1km, pamanīju, ka nestrādā radio, deg automātiskā āķa brīdinājums, ka tas esot nolaists, lai gan patiesībā, stāvēja savā vietā.....
Beigās arī to es izcīnīju lai sataisa.....
Biju vēl divas reizes pēc tā gadījuma Senson paint un abās reizēs bija problēmas ar auto atdoshanu + pēdejā reizē neizdarīja NEKO no tā ko lūdzu, izdarīja tikai to, par ko samaskāja OCTA, bet manus papildus darbus neizdarīja.
Viņu kvalitāte.....rūsa izlīda pēc mazliet vairāk nekā viena gada, bet pēc diviem gadiem, visas vecās rūsas vietas bija atpakaļ!
Bet pats krāsojums bija labs
Vairāk arī neesmu tur bijis, kopumā krāsoju tur divus savus auto....abus no sudraba uz melnu....
Otro auto gan pirms tam nokrāsoja uz visiem 100%, bez jebkādiem kasjakiem un problēmām
Biju divas reizes arī RIXcar, godīgi sakot, īsti neatceros, lai es pie kaut kā gribētu piekasīties, viss bija diezgan labi, komplektā visam vēl bezmaksas dabūju 2ned servisa maiņas auto.
Pirmajā reizē tikai bija problēmas ar komunikāciju ar vienu darbinieku, bet cik zinu vinsh vairs tur nestrādā un otra lieta, ko man vienā dienā zvana čoms un saka "nu kur tad tu brauci shodien pa vanshinieku"? bet zinu, ka mans auto ir servisā.......tā arī netiku gudrs, vai čoms pārskatījās, lai gan to4na redzējis manu nr., un tas ir diezgan viegls, vai tomēr kāds kādu apli bija izbraucis, saņemot auto, nekādus kasjakus nemanīju, spidometra tekoshais km bija nolikts uz 0000, bet biju ļoti apmierināts ar darbu un kvalitāti, tā kā nemaz neko neprasīju Es arī domāju, ja kāds brauca....man vienalga, prieksham tad par kasko maksāju
Latvijā dažādu amata meistaru liela problēma ir atbildības neuzņemšanās. ne par kvalitāti, ne par termiņiem.
celtniekiem vispār normāli skaitās kavēt termiņus "un par to nekas".
es nesaku, ka tā ir visur un visiem.
runājot par kvalitāti - ja es vedu remontēt/ krāsot auto uz servisu (vietu, kas sevi sauc par auto servisu, nevis pie kaimiņa garāžā), tad es neesmu zinātājs - es no servisa sagaidu, kad man paskaidros, ko var, ko nevar saremontēt, cik kas maksā, un kāpēc.
un būs daudzmaz godīgi pret mani.
nevis "jā, mēs visu uztaisīsim, samaksā tik naudu avansā" un pēc tam "bet tas taču skaidrs, ka šādu rūsas pleķi nevar normāli sataisīt, ko tu gribēji"
teoretiskki ideala krasoshana iespejama tad, kad nav kounikacijas problemas ar klientu, tai skaita klients nav tups kaa auns un viss, ko saki, ir kaa pret sienu tik preti argumenti no serijas "coms teica", "interneta lasiju"...
bet ar nosacijumu, ka sanjemot auto tas tiek jau pajaukts, daleji sakts sagatavot un tikai tad var sakt apspriest kvalitativas krasoshanas taami, kad ir veikta sakuma stavoklja defektacija.
un tad jau var teikt: ja gribi garantiju, sho detalju ir obligati jaliek jaunu, ja gribi garantiju vel ir jaizdara siten tas un tas, utt.
negribi to pirkt un kautko vel papildus darit, tad bez garantijas. parak dargi? kautkas nepatik? liec savu drotu uz trelja un ved prom, kad esi samaksajis par defektaciju un izjaukshanu.
patiesiba visdrizk notiek taa, ka ir redzamas durvju apakshas ar ruusu un sparni ar burbuljiem un vajadzetu klientam uzreiz tame salikt citas durvis un jaunus sparnus, bet tad cena bus kosmoss, cilveks pat natbrauks vai nepiekritis darbam un lamata tiek nokrasota kaa parasti, visbiezak ne par ko nebridinot un nepiedavajot, jo tapat gandriz vienmer tas ir bezjedzigi, jo vajag pa leeto un bus atteikums uz normali remontu.
krasotajs cer, ka prokatjit. klients cer, ka shim tak bus garantija, jo "taa vajag"
Offline
. Man patīk viena šī portāla servisnieka attieksme - negribi problēmas? liekam jaunu OEM. Negribi likt jaunu OEM - sip taisni. Jo cilvēks zin, ka klients pats sev jāj smadzenes ar kapeikpišanu. Tad labāk , lai jāj sev un citiem servisniekiem.
Neskaitot tadus variantus, ja mēģina krāsot jau izpuvušus spārnus kā te minēja.
bet zinu, ka mans auto ir servisā.......tā arī netiku gudrs, vai čoms pārskatījās, lai gan to4na redzējis manu nr., un tas ir diezgan viegls, vai tomēr kāds kādu apli bija izbraucis, saņemot auto, nekādus kasjakus nemanīju, spidometra tekoshais km bija nolikts uz 0000, bet biju ļoti apmierināts ar darbu un kvalitāti, tā kā nemaz neko neprasīju 
