24 Nov 2014, 11:41:18 koni4jo rakstīja:
Stranna, bet šitādu lohu kas iedomājas, ka visur viņus jālaiž ir saradies nereāli daudz, šodien arī viens šitāds pajols gadījās ar golf IV
Es saprotu, ja cilvēks spēj pabraukt ātrāk, izmanevrē un pazūd tālēs (aka users, ne tu viņu redzi, ne viņš tev traucē), bet, ja dēļ tāda tirliņa ir speciāli jābremzē jālaiž viņš un tas pidars vēl tur kaut ko apvainojas, nesaprotu prikolu Nav te Krievija
Pirms paša apļa apdzīt tā kā tā nedrīkst, ja reiz pats nespēj pabraukt ar srano bobiku pietiekami ātri nehuj līst. Un vispār, lai braukātu "pačotna" vecs Land Rovers nav īstais auto
Komēntē vēl, un kādā e30 pasākumā piesakies, lai tev ar acīs pateikt ka esi mudaks, kurš ne noteikumus zin, ne braukt māk.
Par konkrēto situāciju, video autors brauc ar normalu distanci, kastes vadītājs joslai beidzotie ieslēdzis pagriezienu pārkārtojas blakus joslā, viss ir tā, kā tam jābūt normālā satiksmē, un tad autoram aizdegās kaka, jo izrādās, ka nevis ievērojis normālu distanci, bet dandrikus pa di-su ravējis un nejauši atpalicis no priekšā braucošā pakaļas ostīšanas, un sajuties pasules abižots, ka kāds priekšā aizbrauc, ieslēdz tauri un apzināti izraisa avārijas situāciju nelaizdams kasti, kastes vadītājs tad arī sajutās abižots, no bezkaunīgā Tālavas taurētaja, un pat salīdzinoši korekti , aicināja šo uz atklātu diskusiju, uz ko svimpim jau nebija dūšas, atlika tikai nolamāties un mukt, kā nav kauna savu debīlismu pēc tam publicēt
Pirms paša apļa apdzīt tā kā tā nedrīkst, ja reiz pats nespēj pabraukt ar srano bobiku pietiekami ātri nehuj līst. Un vispār, lai braukātu "pačotna" vecs Land Rovers nav īstais auto
haha ... apdzīt
atbrauc vienreiz no saviem pampāļiem uz rīgu .. ieraudzīsi arī, ka ir ielas ar vairāk kā vienu joslu vienā virzienā
24 Nov 2014, 11:41:18 koni4jo rakstīja:
Stranna, bet šitādu lohu kas iedomājas, ka visur viņus jālaiž ir saradies nereāli daudz, šodien arī viens šitāds pajols gadījās ar golf IV
Es saprotu, ja cilvēks spēj pabraukt ātrāk, izmanevrē un pazūd tālēs (aka users, ne tu viņu redzi, ne viņš tev traucē), bet, ja dēļ tāda tirliņa ir speciāli jābremzē jālaiž viņš un tas pidars vēl tur kaut ko apvainojas, nesaprotu prikolu Nav te Krievija
Pirms paša apļa apdzīt tā kā tā nedrīkst, ja reiz pats nespēj pabraukt ar srano bobiku pietiekami ātri nehuj līst. Un vispār, lai braukātu "pačotna" vecs Land Rovers nav īstais auto
Komēntē vēl, un kādā e30 pasākumā piesakies, lai tev ar acīs pateikt ka esi mudaks, kurš ne noteikumus zin, ne braukt māk.
Par konkrēto situāciju, video autors brauc ar normalu distanci, kastes vadītājs joslai beidzotie ieslēdzis pagriezienu pārkārtojas blakus joslā, viss ir tā, kā tam jābūt normālā satiksmē, un tad autoram aizdegās kaka, jo izrādās, ka nevis ievērojis normālu distanci, bet dandrikus pa di-su ravējis un nejauši atpalicis no priekšā braucošā pakaļas ostīšanas, un sajuties pasules abižots, ka kāds priekšā aizbrauc, ieslēdz tauri un apzināti izraisa avārijas situāciju nelaizdams kasti, kastes vadītājs tad arī sajutās abižots, no bezkaunīgā Tālavas taurētaja, un pat salīdzinoši korekti , aicināja šo uz atklātu diskusiju, uz ko svimpim jau nebija dūšas, atlika tikai nolamāties un mukt, kā nav kauna savu debīlismu pēc tam publicēt
Es nosapņoju ka čalim buss pārkrauts , tāpēc nepalaida. Gan jau man nav taisnība, viņš vnk lohs. Ja šitā lien priekšā busam vai furai, jābūt pārliecībai ka viņš gribēdams/negribēdams varēs palaist, dēļ kravas. Vieglajiem poh, jo naglāk, jo labāk
[ Šo ziņu laboja _DENTISTS_, 24 Nov 2014, 13:43:42 ]
24 Nov 2014, 13:53:21 user rakstīja:
man rēka nāk par tiem, kuri speciāli nelaiž! vienmēr piebraucu priekšā tādiem kā filmētājs tad idioti sapsihojas un sāk mēģināt apdzīt un izpildīties
jo viņi brauc turot distanci 20m.. braucu blakus, varētu iebraukt un pohuj, bet uzreiz kā ieslēdzu pariezienu - čalim gāze grīdā un grib šos 20 pārvērst par 2m bet ņemot vērā, ka tā notiek visu laiku, tad pagrieziens un ātrs "hujakš" un čalis brmezē, jo sācis ieskrieties, taurē, mirkšķinās un ir rēcīgi un tad pēkšņi skaties spogulī - čalis atkal tur savus 20m
secinājums ir tāds - pārkārtojoties bez pagriezienu rādīšanas nekas šāds nenotiek, bet parādot - visi mēģina nelaist un tāpēc es vienmēr rādu un zinu, ka strauji būs jāgriež joslā
Esmu novērojis, lai neizprovocētu tevi aprakstīto situāciju ir jārīkojās pavisam vienkrāši un pieklājīgi, ja gribi ielīst blakus esošajā joslā, tad kamēr vēl atrodies joslā pa kuru braucu šobrīd - ieslēdz pagriezienu un ripinies paralēli saglabājot taisnvirziena kustību, tad cilvēki 90% palaiž, bet ja tu ieslēdz laikus pagriezienu un agresīvi spiedies virsū tiem braucējiem, kuri tev brauc blakus tevis iekārotajā joslā, tad cilvēkos bieži vien rodas nevēlēšanās palaist to braucēju, jo šādi viņš izrāda savu necieņu un agresivitāti attiecībā pret pārējiem...
Ar mani personīgi ir tieši tāpat, ja cilvēks normāli, laikus parādā pagriezienu un nekaunīgi nespiežoties virsū mēģina pārkārtoties tad arī es vienmēr palaižu, bet ja manu auto nagļakā kantē nost, tad nu sorry ne vienu reizi vien ir bijusi vēlēšanās iedot riekstā...
[ Šo ziņu laboja radiaators, 24 Nov 2014, 14:31:28 ]
24 Nov 2014, 13:53:21 user rakstīja:
man rēka nāk par tiem, kuri speciāli nelaiž! vienmēr piebraucu priekšā tādiem kā filmētājs tad idioti sapsihojas un sāk mēģināt apdzīt un izpildīties
jo viņi brauc turot distanci 20m.. braucu blakus, varētu iebraukt un pohuj, bet uzreiz kā ieslēdzu pariezienu - čalim gāze grīdā un grib šos 20 pārvērst par 2m bet ņemot vērā, ka tā notiek visu laiku, tad pagrieziens un ātrs "hujakš" un čalis brmezē, jo sācis ieskrieties, taurē, mirkšķinās un ir rēcīgi un tad pēkšņi skaties spogulī - čalis atkal tur savus 20m
secinājums ir tāds - pārkārtojoties bez pagriezienu rādīšanas nekas šāds nenotiek, bet parādot - visi mēģina nelaist un tāpēc es vienmēr rādu un zinu, ka strauji būs jāgriež joslā
Esmu novērojis, lai neizprovocētu tevi aprakstīto situāciju ir jārīkojās pavisam vienkrāši un pieklājīgi, ja gribi ielīst blakus esošajā joslā, tad kamēr vēl atrodies joslā pa kuru braucu šobrīd - ieslēdz pagriezienu un lēnām ripinies paralēli saglabājot taisnvirziena kustību, tad cilvēki 90% palaiž, bet ja tu ieslēdz laikus pagriezienu un agresīvi spiedies virsū tiem braucējiem, kuri tev brauc blakus tevis iekārotajā joslā, tad cilvēkos bieži vien rodas nevēlēšanās palaist to braucēju, jo šādi viņš izrāda savu necieņu un agresivitāti attiecībā pret pārējiem...
Ar mani personīgi ir tieši tāpat, ja cilvēks normāli, laikus parādā pagriezienu un nekaunīgi nespiežoties virsū mēģina pārkārtoties tad arī es vienmēr palaižu, bet ja manu auto nagļakā kantē nost, tad nu sorry ne vienu reizi vien ir bijusi vēlēšanās iedot riekstā...
piekrītu, it īpāši nelaižu BMW, jo pārsvarā ar retiem iznēmumiem ir kāds pieklājīgs BMW vadītājs, bet visumā izturos ar cieņu, tad to pašu baudu arī no pārējiem.
Esmu novērojis, lai neizprovocētu tevi aprakstīto situāciju ir jārīkojās pavisam vienkrāši un pieklājīgi, ja gribi ielīst blakus esošajā joslā, tad kamēr vēl atrodies joslā pa kuru braucu šobrīd - ieslēdz pagriezienu un ripinies paralēli saglabājot taisnvirziena kustību, tad cilvēki 90% palaiž, bet ja tu ieslēdz laikus pagriezienu un agresīvi spiedies virsū tiem braucējiem, kuri tev brauc blakus tevis iekārotajā joslā, tad cilvēkos bieži vien rodas nevēlēšanās palaist to braucēju, jo šādi viņš izrāda savu necieņu un agresivitāti attiecībā pret pārējiem...
Ir vēl labāks paņēmiens - ja gribi mainīt joslu, dari to laicīgi kamēr ir brīva vieta un nevienam nemaisies. Ja noguleeji tad gaidi kamer citi aizbrauc un parkartojies.
Ja iekaap paarmainjas peec palielaa Sprinter vai Master,tad nagljakaa var kanteet meegjinaat nost ar pavarotu vai bez.
Bet ar auto,kursh nesen,piemeeram,smuki nopuleets melns,taa proceduura jaaveic uzmaniigaak.negribas tachu noskraapeet.
24 Nov 2014, 14:40:03 innanna rakstīja:
Ir vēl labāks paņēmiens - ja gribi mainīt joslu, dari to laicīgi kamēr ir brīva vieta un nevienam nemaisies. Ja noguleeji tad gaidi kamer citi aizbrauc un parkartojies.
users brauc tik ātri, ka nekad nav brīvas vietas . Un jo ātrāk brauc, jo visi par lielākiem pimpjiem pārvēršas.
jā, bet video ir par to kā, čalis ar savu bobiku nav spējīgs atrast pedāļus un māk tikai stūri pagrozīt un līdz ar to uzskata, ka kādam viņu jālaiž. Es pats speciāli nekad nepātrinos, lai tikai kādu nepalaistu, ja kāds ielien priekšā, tādēļ jāpiebremzē, arī nav iebildumu, bet, ja kāds burtiski lien sānos, lai gan priekšā vēl vietas dahuja, tad es arī diez vai bremzētu
24 Nov 2014, 14:40:03 innanna rakstīja:
Ir vēl labāks paņēmiens - ja gribi mainīt joslu, dari to laicīgi kamēr ir brīva vieta un nevienam nemaisies. Ja noguleeji tad gaidi kamer citi aizbrauc un parkartojies.
bāc, šitā pateikt! te ir biznesmeņi, kas vienmēr kavē, nevis kautkādi lohi, kas bikses pie galda deldē
Ir daži Express busi, viens no Alūksnes līdz Rīgai pa 2.5h -3h atbrauc. Tur uz 90 nereāli paspēt. 110-120 tiem exprešiem jātur, lai kaut cik iekļautos grafikā.
24 Nov 2014, 15:17:05 abyss rakstīja:
Ir daži Express busi, viens no Alūksnes līdz Rīgai pa 2.5h -3h atbrauc. Tur uz 90 nereāli paspēt. 110-120 tiem exprešiem jātur, lai kaut cik iekļautos grafikā.
nezinu kā šamie var turēt ko vairāk par 100, ja tiem ir ierobežotājs. vnk cilvēki māk braukt atšķirībā no visādiem arnīšiem un "braucēji bļin".
24 Nov 2014, 15:17:05 abyss rakstīja:
Ir daži Express busi, viens no Alūksnes līdz Rīgai pa 2.5h -3h atbrauc. Tur uz 90 nereāli paspēt. 110-120 tiem exprešiem jātur, lai kaut cik iekļautos grafikā.
nezinu kā šamie var turēt ko vairāk par 100, ja tiem ir ierobežotājs. vnk cilvēki māk braukt atšķirībā no visādiem arnīšiem un "braucēji bļin".
Vai nu filmētājam ir neprecīzs spido vai arī tas autobuss brauca tomēr ātrāk pa 100 . Kas ir arnītis?
Ahhh, tikko izlasīju visu usera postu par arnīti , tik ātrs, ka ar pirmo neapspēju visu izlasīt