Online

Pašreiz BMWPower skatās 82 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
Billy
22. May 2016, 23:00 #18901

Kopš: 15. Feb 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1705

Braucu ar: DS4

Cik baigi un kam vajadzetu pieverst uzmanibu ja INPA rada sadus datus E39 M52B25 (523) ar M50 iepludi.
[URL=http://www.bildites.lv/images/pjmrcj8ms9bljalyw04p.jpg]
[/URL]
Nepatik dati ar izsaukumu "engine load" un "air use of the idle control valve".Cik jabut normali nav jausmas.
Offline
ritvarsox
22. May 2016, 23:23 #18902

Kopš: 28. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2028

Braucu ar: E39 528, F11 530d, Giant FS GSR Alu


22 May 2016, 23:00:45 @Billy rakstīja:
Cik baigi un kam vajadzetu pieverst uzmanibu ja INPA rada sadus datus E39 M52B25 (523) ar M50 iepludi.
[URL=http://www.bildites.lv/images/pjmrcj8ms9bljalyw04p.jpg]
[/URL]
Nepatik dati ar izsaukumu "engine load" un "air use of the idle control valve".Cik jabut normali nav jausmas.

engine load [mg/stroke] = 91.61 (норма: 0-7)
air use of the idle control valve [kg/h] = 12.5 (норма: 0-10)
INPA
Offline
Driver
23. May 2016, 00:02 #18903

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Ritvar, tu taa doma jo netaa atradi vai zini un par saviem vardiem atbildi?

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
OskarsA
23. May 2016, 00:14 #18904

Kopš: 24. Oct 2014

No: Valmiera

Ziņojumi: 23

Braucu ar: visu

Hello! Vakar manam e39 piemetās atkal vecā kaite, ka izdomā nelekt, sajūta ka nepienāk degviela, nomainīts ir degvielas spiediena devējs, nekādas izmaiņas, paiet 20min un mierīgi iedarbinu un viss ok, kaut kas aizkrīt ciet, bet šoreiz atkal nevarēju iedarbināt un iemeta Trans. failsafe programm , it kā ar kārbu viss ok, nesaprotu kapēc iemeta kārbas kļūdu, varbūt dēļ tā ka, mašīna bija kŗāsoties dienas atpakaļ, tamdēļ aķis bija pa švaku, ka sačakarēja kārbai prātu, vai dēļ nelekšanas iemeta kļūdu. Kad pielaidu kļūdas vairs nebija un viss bumbās, ir pamats satraukties? Paldies, kas kaut ko jēdzīgu var atbildēt
Offline
ritvarsox
23. May 2016, 00:21 #18905

Kopš: 28. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2028

Braucu ar: E39 528, F11 530d, Giant FS GSR Alu


23 May 2016, 00:02:58 @Driver rakstīja:
Ritvar, tu taa doma jo netaa atradi vai zini un par saviem vardiem atbildi?

Netā atradu. Avotu pievienoju. Tur ir arī formula.
Offline
Montana
23. May 2016, 00:32 #18906

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10731

Braucu ar: Šahs un mats !


23 May 2016, 00:14:08 @OskarsA rakstīja:
Hello! Vakar manam e39 piemetās atkal vecā kaite, ka izdomā nelekt, sajūta ka nepienāk degviela, nomainīts ir degvielas spiediena devējs, nekādas izmaiņas, paiet 20min un mierīgi iedarbinu un viss ok, kaut kas aizkrīt ciet, bet šoreiz atkal nevarēju iedarbināt un iemeta Trans. failsafe programm , it kā ar kārbu viss ok, nesaprotu kapēc iemeta kārbas kļūdu, varbūt dēļ tā ka, mašīna bija kŗāsoties dienas atpakaļ, tamdēļ aķis bija pa švaku, ka sačakarēja kārbai prātu, vai dēļ nelekšanas iemeta kļūdu. Kad pielaidu kļūdas vairs nebija un viss bumbās, ir pamats satraukties? Paldies, kas kaut ko jēdzīgu var atbildēt
trans failsafe var iemest ja ir švaks aķis vai ja nelādē ģeņģers, tas ir normāli.
Offline
OskarsA
23. May 2016, 00:45 #18907

Kopš: 24. Oct 2014

No: Valmiera

Ziņojumi: 23

Braucu ar: visu


23 May 2016, 00:32:36 @Montana rakstīja:

23 May 2016, 00:14:08 @OskarsA rakstīja:
Hello! Vakar manam e39 piemetās atkal vecā kaite, ka izdomā nelekt, sajūta ka nepienāk degviela, nomainīts ir degvielas spiediena devējs, nekādas izmaiņas, paiet 20min un mierīgi iedarbinu un viss ok, kaut kas aizkrīt ciet, bet šoreiz atkal nevarēju iedarbināt un iemeta Trans. failsafe programm , it kā ar kārbu viss ok, nesaprotu kapēc iemeta kārbas kļūdu, varbūt dēļ tā ka, mašīna bija kŗāsoties dienas atpakaļ, tamdēļ aķis bija pa švaku, ka sačakarēja kārbai prātu, vai dēļ nelekšanas iemeta kļūdu. Kad pielaidu kļūdas vairs nebija un viss bumbās, ir pamats satraukties? Paldies, kas kaut ko jēdzīgu var atbildēt
trans failsafe var iemest ja ir švaks aķis vai ja nelādē ģeņģers, tas ir normāli.

ja nelādē ģenģers nevaidzēja iedegties aķa lampiņai? bet nu šoreiz noveļu vainu uz aķi par cik bija sauss pēc mašīnas krāsošanas, kaut gan divas dienas jau biju braucis
Offline
HS
23. May 2016, 00:47 #18908

Kopš: 24. Apr 2014

No: Mazsalaca

Ziņojumi: 1103

Braucu ar: 523i un e65 735, ienīstu E-36, man ar besī biezie :@

paskaties slepenajaas funkcijaas cik dod iekshaa.
Offline
RSAWorkshop
23. May 2016, 01:43 #18909

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8203

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31


23 May 2016, 00:14:08 @OskarsA rakstīja:
Hello! Vakar manam e39 piemetās atkal vecā kaite, ka izdomā nelekt, sajūta ka nepienāk degviela, nomainīts ir degvielas spiediena devējs, nekādas izmaiņas, paiet 20min un mierīgi iedarbinu un viss ok, kaut kas aizkrīt ciet, bet šoreiz atkal nevarēju iedarbināt un iemeta Trans. failsafe programm , it kā ar kārbu viss ok, nesaprotu kapēc iemeta kārbas kļūdu, varbūt dēļ tā ka, mašīna bija kŗāsoties dienas atpakaļ, tamdēļ aķis bija pa švaku, ka sačakarēja kārbai prātu, vai dēļ nelekšanas iemeta kļūdu. Kad pielaidu kļūdas vairs nebija un viss bumbās, ir pamats satraukties? Paldies, kas kaut ko jēdzīgu var atbildēt

pamēri vai pienāk štroms pie sūkņa, ja nē, tad paskaties degvielas sūkņa releju

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Online
Gunto
23. May 2016, 02:26 #18910

Kopš: 16. Apr 2015

Ziņojumi: 437

Braucu ar:

Jūs braucat 15000 un 18000 tikai pielejot eļļu?
Es ik pa 7000 mainu.
Offline
Rolizze
23. May 2016, 04:11 #18911

Kopš: 16. Nov 2015

No: Viļāni

Ziņojumi: 745

Braucu ar: A4


23 May 2016, 02:26:46 @Gunto rakstīja:
Jūs braucat 15000 un 18000 tikai pielejot eļļu?
Es ik pa 7000 mainu.

nu un.
es dargo castrol ellu samainiju pret tikpat dargo jau pec 1k km.
lab safisa visu ellu antifriizaa.
Offline
dzuris
23. May 2016, 05:44 #18912

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


23 May 2016, 04:11:45 @Rolizze rakstīja:

23 May 2016, 02:26:46 @Gunto rakstīja:
Jūs braucat 15000 un 18000 tikai pielejot eļļu?
Es ik pa 7000 mainu.

nu un.
es dargo castrol ellu samainiju pret tikpat dargo jau pec 1k km.
lab safisa visu ellu antifriizaa.


Neko pat nepielejot ja nepamaniji. A ko jus gazat ieksa? Es gan motora gan karba motorex..
Offline
vernersb
23. May 2016, 06:53 #18913

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA

Motul
Offline
funkyasshit
23. May 2016, 07:34 #18914

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i

Es sākumā ielēju savam M50 Castrol Edge 5W30. Pa 8L ar 44% atlaidi kaut kādus nedaudz virs 60E samakšaju. Sapisās eļļas korpusa blīve, eļļa diezgan ātri pazuda.
Tagad liešu Total Quartz 10W50 vasarā, pie dirsas. Tas motors nav tik prasīgs uz eļļu.
Ja prasīgs motors Shell liekas vislabākais, bet tas jau kā kuram.

Realitātē, ja pērc jebkuru brenda eļļu ar atbilstošo ACEA/API standartu un pērc tiešām reālo produktu, nevis kaut kādu herņu, tad nošaut garām nevajadzētu.

[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 23 May 2016, 07:37:08 ]

Offline
RmaxLV
23. May 2016, 11:52 #18915

Kopš: 19. Apr 2016

No: Ogre

Ziņojumi: 1010

Braucu ar: Thirsty 9

Kas man kaarbai var diognostiku uztaisit?

No ritiem kad auksts bieži,varteikt tagad katru dienu pie parslegšanas uz otro robu izlec failsafe ar grudienu, pectam noslapejot viss ir ok, bet dienas laikaa robus parsledzot ta pat ir mazi,dažreiz vairaak juutami grudieni, zinu ka viena karbas bukse ir beigta.problema taja,ka failsafe program tikai no riitiem gribetos pieslegties tad,kad tas joks tieshi izlec.

Edit: vispār kāds no pieredzes nevar pateikt? Eļļas maiņa kārbai ar tādiem simptomiem vispār var palīdzēt? Vai ja jau sākusi raustīties,tad pizdets is yet to come?

[ Šo ziņu laboja RmaxLV, 23 May 2016, 12:11:00 ]

Offline
edzuss
23. May 2016, 14:31 #18916

Kopš: 21. Feb 2016

Ziņojumi: 291

Braucu ar: e60, e36/5


23 May 2016, 12:08:42 @AB1304 rakstīja:
Tukumā man Dzinējā pateica, ka viņi pneimo nemākot un citi Tukumā nemācēs. Vajag kādu, kas Rīgā vai Jelgavā pārbaudītu kāpēc man strādā pneimo, bet tai pat laikā met SELFLEVEL SUSP INACT. Es lieku uz kādu no līmeņa devējiem.

čomam bija līdzīgi tikko, neviena kļūda neuzrādās uz kompja, bet arī meta to checku ārā, paņēma un nomainīja to melno kastīti bagāžniekā un problēma atrisinājās
Offline
edzhaans
23. May 2016, 14:41 #18917

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


23 May 2016, 05:44:11 @dzuris rakstīja:

23 May 2016, 04:11:45 @Rolizze rakstīja:

23 May 2016, 02:26:46 @Gunto rakstīja:
Jūs braucat 15000 un 18000 tikai pielejot eļļu?
Es ik pa 7000 mainu.

nu un.
es dargo castrol ellu samainiju pret tikpat dargo jau pec 1k km.
lab safisa visu ellu antifriizaa.


Neko pat nepielejot ja nepamaniji. A ko jus gazat ieksa? Es gan motora gan karba motorex..

Repsol 5w40, 8k un maiņa vai vienreiz gadā, lai gan vajadzētu kaut ko citu izmēģināt. Leju, jo pohuj, un cipars labs, bet kad tuvojas eļļas maiņa, dzinējs palika skaļāks.
Offline
rekeds
23. May 2016, 17:32 #18918

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku


22 May 2016, 20:02:36 @AB1304 rakstīja:

22 May 2016, 15:35:54 @Driver rakstīja:

22 May 2016, 14:44:50 @AB1304 rakstīja:
Mašīna spilvenus pumpē. Nekas nebija nosēdies naktī. Tāpat izbraucot kādu asāku līkumu izlec SELFLEVEL SUSP. INACT. Gan jau kāds akmens būs pa dačiku trāpījis.

400eiro, tiekamies 7nos csdd


Neņem ļaunā, driver, bet pis nahuj.


kā tev beidzās ar SLS inactive?

labots, tikko izlasīju arī pēdējo lapu, sk.

man met ride level sensor, left.
iemetot kreiso labajā pusē, labā puse redz.
tpc bija filozofija, ka vai nu konektors/vadi. vai "kalibrācija", tipo pirms tam bija nesporta spilvens (nezinu vai tāda vispār ir, tik gudri diuušu inetā). ja nu ir kkāds mērījums ārpus rāmjiem un tpc dzēšot erroru, met atpakaļ.

tad tagad vēl variants par melnu kastīti

ar levelingu viss čotka, cilā mm, tur, nelaiž.. (spilveni, konteineris, visi 3 sensori jauni)

[ Šo ziņu laboja rekeds, 23 May 2016, 17:40:08 ]

Offline
RenegadeX
23. May 2016, 17:35 #18919

Kopš: 23. Oct 2015

No: Jelgava

Ziņojumi: 3445

Braucu ar: e39, pc34


23 May 2016, 15:30:36 @AB1304 rakstīja:

23 May 2016, 14:31:36 @edzuss rakstīja:

23 May 2016, 12:08:42 @AB1304 rakstīja:
Tukumā man Dzinējā pateica, ka viņi pneimo nemākot un citi Tukumā nemācēs. Vajag kādu, kas Rīgā vai Jelgavā pārbaudītu kāpēc man strādā pneimo, bet tai pat laikā met SELFLEVEL SUSP INACT. Es lieku uz kādu no līmeņa devējiem.

čomam bija līdzīgi tikko, neviena kļūda neuzrādās uz kompja, bet arī meta to checku ārā, paņēma un nomainīja to melno kastīti bagāžniekā un problēma atrisinājās


Kādu melno kastīti ? Domā releju kādu vai pašu kompresoru ?

https://drive.google.com/file/d/0B0GRMVpKDXypaW...view?usp=sharing
Droši vien šito bloku - smadzeni viņš domā
Offline
rekeds
23. May 2016, 17:42 #18920

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku

https://www.eparts.lv/catalog/#tab:3/part_numbe...41092396/type:10

viņa plug n play?

jāpazvana laikam šrotiem, patestēt
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo