20 Dec 2021, 09:11:23 @SteelRat rakstīja:
Reizēm liekas, ka ~70% rīgas autovadītāju nav gatavi ne sniegam, ne ledum pat lietus jau paralizē satiksmi
izlaboju
uzreiz var redzēt, ka lauķis izlabojis
tik iebraucot rīgā tie sētnieki ar zaļajām vestēm škodās nemāk braukt, korķi, avārijas. Pāķos tādu problēmu nav. ceškas tik ap ziemassvētkiem brauc montēt ziemenes
20 Dec 2021, 09:40:38 @kexxx rakstīja:
Tur sen jau laiks uzlikt luksoforu ar pogu
es to pāreju šķērsoju gan kā braucējs, gan kā gājējs, manuprāt poga ir visiem tizlāks risinājums - visiem ir jāgaida ilgāk. Līdzīgi kā ar stabiņiem - visi sadodas rokās un pasaka "esam akli un stulbi, savādāk nesaprotam"
20 Dec 2021, 09:40:38 @kexxx rakstīja:
Tur sen jau laiks uzlikt luksoforu ar pogu
es to pāreju šķērsoju gan kā braucējs, gan kā gājējs, manuprāt poga ir visiem tizlāks risinājums - visiem ir jāgaida ilgāk. Līdzīgi kā ar stabiņiem - visi sadodas rokās un pasaka "esam akli un stulbi, savādāk nesaprotam"
A ko darīt ar lohiem? Savādāk tur ik pa laikam kādu noteš- arī šodien, ja gājējs nepaskatītos- būtu nonests
20 Dec 2021, 09:11:23 @SteelRat rakstīja:
Reizēm liekas, ka ~70% rīgas autovadītāju nav gatavi ne sniegam, ne ledum pat lietus jau paralizē satiksmi
izlaboju
uzreiz var redzēt, ka lauķis izlabojis
tik iebraucot rīgā tie sētnieki ar zaļajām vestēm škodās nemāk braukt, korķi, avārijas. Pāķos tādu problēmu nav. ceškas tik ap ziemassvētkiem brauc montēt ziemenes
pāķos nezina arī to, kuri vārdi ar sākas ar lielo burtu.
Bet tas jau nemaina faktu, ka tie pāķu šumaheri brauc ar vasarenēm arī uz Rīgu
20 Dec 2021, 09:40:38 @kexxx rakstīja:
Tur sen jau laiks uzlikt luksoforu ar pogu
es to pāreju šķērsoju gan kā braucējs, gan kā gājējs, manuprāt poga ir visiem tizlāks risinājums - visiem ir jāgaida ilgāk. Līdzīgi kā ar stabiņiem - visi sadodas rokās un pasaka "esam akli un stulbi, savādāk nesaprotam"
Pirmajā brīdī liekas, ka tas ir tizlākais risinājums, bet tur pat uz priekšu pa Ulmaņa gatvi aiz Renault centra braucot lejā uz Mūkusalas apli arī uzlika regulējamu pāreju uz kuras gājēju kustība ir daudz lielāka un satiksmes ziņā tur nekas nav pasliktinājies. Tiesa gan tur pie sarkanā (gan auto, gan gājēju) tāpat daudzi pārgalvji šķērso pāreju un ir daži tādi šoferi, kas ierauga gājēju un met pa bremzēm lai gan ir zaļais
20 Dec 2021, 09:40:38 @kexxx rakstīja:
Tur sen jau laiks uzlikt luksoforu ar pogu
es to pāreju šķērsoju gan kā braucējs, gan kā gājējs, manuprāt poga ir visiem tizlāks risinājums - visiem ir jāgaida ilgāk. Līdzīgi kā ar stabiņiem - visi sadodas rokās un pasaka "esam akli un stulbi, savādāk nesaprotam"
A ko darīt ar lohiem? Savādāk tur ik pa laikam kādu noteš- arī šodien, ja gājējs nepaskatītos- būtu nonests
20 Dec 2021, 13:39:10 @sipers rakstīja:
Tunelis vai tiltiņš
tiltiņš būtu ideāls risinājums! Nezinu, kurš uzkopj pie Ulmaņa 122 esošo tiltiņu, bet tas ir vienmēr tīrs un ērti izmantojams Pie depo esošais tiltiņš arī ir ērts, braucot Rīgas virzienā, var circlē nolikt auto un pāriet uz depo, nav jāriņķo apkārt.
Lielirbes/Ulmaņa krustojumu varētu pārtaisīt par divlīmeņu, tas atvieglotu izbraukšanu no Rīgas vasarā. Man šķiet, ka krustojumā esošajām kamerām ir problēma ar sauli - rītos, kad spīd saule no Salu tilta puses, pa Ulmaņa gatvi uz Jūrmalu braucošajiem ir ļoti īsi zaļie signāli, laikam neredz pie krustojuma stāvošos auto.
20 Dec 2021, 13:39:10 @sipers rakstīja:
Tunelis vai tiltiņš
tiltiņš būtu ideāls risinājums! Nezinu, kurš uzkopj pie Ulmaņa 122 esošo tiltiņu, bet tas ir vienmēr tīrs un ērti izmantojams Pie depo esošais tiltiņš arī ir ērts, braucot Rīgas virzienā, var circlē nolikt auto un pāriet uz depo, nav jāriņķo apkārt.
Lielirbes/Ulmaņa krustojumu varētu pārtaisīt par divlīmeņu, tas atvieglotu izbraukšanu no Rīgas vasarā. Man šķiet, ka krustojumā esošajām kamerām ir problēma ar sauli - rītos, kad spīd saule no Salu tilta puses, pa Ulmaņa gatvi uz Jūrmalu braucošajiem ir ļoti īsi zaļie signāli, laikam neredz pie krustojuma stāvošos auto.
Tāds projekts jau ir sazīmēts, arī lai normāli Mārupi pieslēgtu lielajiem ceļiem. Var internetā visas skices atrast. Cits jautājums ir kad to beidzot īstenos.
20 Dec 2021, 09:46:20 @968-jk rakstīja:
Kāds jau teica, ka tur tikai lohi neredz gājējus tāpēc luksaforu nevajaga. Tagad salika mietiņus un tumšajā un lietus laikā ir vēl lielāka pakaļa, jo redzamība ir tikai sliktāka. Pats gan arī vēl pirms stabiņu salikšanas sabremzēju, jo pāreja vienmēr bijusi tik nepārredzama kā tas Murjāņos bija, taču mums ir pieņemts sakrāt konkrētu skaitu līķus un tikai tad risināt problēmu.
Ja kāds plāno nopietnos līmeņos diskutēt par stabiņiem un gājēju drošību (iedomāto), tad šī pāreja droši vien ir jāņem par piemēru. Pats pēc stabiņu uzlikšanas esmu tur 3x redzējis notriektus gājējus, man ir sajūta, ka tagad tur CSN ir vairāk kā iepriekš — vajadzētu iegūt statistiku.
Es atvainojos ,bet te smadzeņu nav ne pasūtītājam, ne izpildītājam. Reāla iespēja nogalināt ne tikai pašam sevi, bet arī kādu citu satiksmes dalībnieku.
Es atvainojos ,bet te smadzeņu nav ne pasūtītājam, ne izpildītājam. Reāla iespēja nogalināt ne tikai pašam sevi, bet arī kādu citu satiksmes dalībnieku.
ja pakontrolētu vairāk vietējos pārvadātājus, tad ne tādus vien brīnumus redzētu. šis noteikti nav no pašiem trakākajiem gadījumiem. Nē, nesaku, ka šis ir ok
20 Dec 2021, 15:46:37 @Mizx rakstīja:
Tāds projekts jau ir sazīmēts, arī lai normāli Mārupi pieslēgtu lielajiem ceļiem. Var internetā visas skices atrast. Cits jautājums ir kad to beidzot īstenos.
Regulējums ir dirsā, jā, bet video teicējs arī kā no mēness - viens aizbrauc zem ķieģeļa: luksofors vainīgs. Uz sarkanā braucēji: daļēji tā ir regulējuma vaina, piekrītu, bet arī neuzmanība palīdz, abet par gājēju, kuram nebūtu zaļais, ja viņš nenospiestu pogu: a ko, tas ir pārsteigums?
Pakruķīs regulējumus, uzliks n zīmes uz dzelteniem foniem mazāk attapīgajiem, un būs viss tip top
Es atvainojos ,bet te smadzeņu nav ne pasūtītājam, ne izpildītājam. Reāla iespēja nogalināt ne tikai pašam sevi, bet arī kādu citu satiksmes dalībnieku.
66 tonnas
Nu labi, vieglajam arī pret, pēc likuma piekrauta, smagā būtu letāls iznākums, bet te vairāk par pašu faktu. Nekas, nav vairs mega tālu, ka sakārtos likumdošanu, ekipējumu un visas whatsapp grupas varēs pārstāt eksistēt
Ps. Kaut gan, ja tā, mūsu sodi salīdzinot ar DE, PL nav nekas uber
Pāris nedēļas viss jau ir kārtībā.
Lai gan no Baznīcas ielas pa kreisi, praktiski visi, vēl aizvien grib griezties no labās joslas. OK, vienbrīd ceļa hor. apz. bija nosnidzis, zīme augstu, bet arī kad nokusa tagad, tāpat aklo netrūkst.
Nē nu OK, pie topiņa (vai kā tagad), tur no tā posma arī katrā otrā reizē, kad tur braucu (reti), tur kāds no labās griež pa kreisi. Un nē, ne no tās stāvvietas izbraukušie.
Ļaudis pa dzīvi ir diezgan lēni, "es te piesspast gadus tā braucu." Vecāķos "prospekta" tālajā galā vienu brīdi bija vingrinājums, kur pēdējo kvartālu uztaisīja par vienvirzienu. Grūti publikai gāja pa kreisi nogriezties; i zīmes bija, i viss, nekas nelīdzēja: vairums tikai no labās joslas. Atcēla eksperimentu, viss pa vecam, viss kā pirms "piesspast gadiem," tak tagad daži savādāk attapīgie joprojām atceras, kā bija eksperimenta laikā, un pa kreisi nogriežas no kreisās (tagad jau pretējā virziena) joslas.
Es atvainojos ,bet te smadzeņu nav ne pasūtītājam, ne izpildītājam. Reāla iespēja nogalināt ne tikai pašam sevi, bet arī kādu citu satiksmes dalībnieku.
tas leitis jau sen to bija pelnījis, braukā te , kā pa mozambiku
pat lietus jau paralizē satiksmi 
Offline
Savādāk tur ik pa laikam kādu noteš- arī šodien, ja gājējs nepaskatītos- būtu nonests
Pie depo esošais tiltiņš arī ir ērts, braucot Rīgas virzienā, var circlē nolikt auto un pāriet uz depo, nav jāriņķo apkārt.
