Ari variants - Bus jauzprasa marihuanam tad jā...
Iespejams tevis ieteiktais veids ir vieglakais, bet tapat kā ar smeķēšanu, man patik pats process, gribas rokas pataisnot.
12 May 2016, 11:32:56 @Czars rakstīja:
Ari variants - Bus jauzprasa marihuanam tad jā...
Iespejams tevis ieteiktais veids ir vieglakais, bet tapat kā ar smeķēšanu, man patik pats process, gribas rokas pataisnot.
Skaties pats, ir cilvēki, kam patīk vieglākais/izdevīgākais veids.
Citiem patīk nosipties ar slapju muguru, un rezultāts varbūt ir tik pat labs kā vienkāršākajā variantā.
Sveiciens!
Ir tāds laikam jau biežs jautājums - ja maina visus amortizatorus un ir vēlme iegūt maksimāli klusu un līganu gaitu...uz kuriem no amīšiem būtu jāskatās?
14 May 2016, 12:57:05 @Mateus rakstīja:
Sveiciens!
Ir tāds laikam jau biežs jautājums - ja maina visus amortizatorus un ir vēlme iegūt maksimāli klusu un līganu gaitu...uz kuriem no amīšiem būtu jāskatās?
Es paķēru bilstein komplektu sanāca ap 280 eur. Bet liekas pacieti, stabilāk turas arī. Šī tēma jau te ir izvazata. Cik sapratu visi ņem Sachus vienam iet dažus k uz līdzena ceļa, otram pa grunteni vairākus gadus un otrādāk.karoče laimes spēle
14 May 2016, 13:31:49 @AB1304 rakstīja:
Latvijā vienalga. Tāpat izjuks.
Nezinu par kurieni brauc,man pa LV braucot ikdienaa,6u gadu laika 1ns amis nobeidzies,vasaraa parvietojos ar r18.Virsuu priekshaa stav monroe,aizmuguree sašiki. Tourings ar pneimo un priekshaa H&R atspereem.
Met trans failsafe prog, no rītiem,kā kārba auksta, pirmo kilometru braucot,bridii,kad no pirmaa roba parmetas uz otro, ja apgriezienus uzcelj virs 2.5k ir sitiens karbai un izlec kljuda, noslapejot un iznemot atslegu pazuud. Ja to pirmo kilometru kka noripo pavisam mieriigi,un parsledzas normali,vai parsledzu pats, tad viss kedaa, pectam nekadu sitienu nav, sledzas lieliski.. ir idejas? :/
Offline
