02 Oct 2014, 15:49:04 defekc rakstīja:
da tur ss.lv e90 diizelji gandriiz visi taadi 100+k notiits ir praktiski visiem. tikko no vaacijas noziimee "LIETUVA(ES)"
ja ziimogi ir pamainiiti, tad rokrastu zirga galva nav speejis pamainiit.
P.s tiesi taa pat vini taisa tos car pass belgu masiinaam un man skiet ka arii uz briifiem dabuu virsuu kilometrus ja taadi tur nav utt.
Nav briifa? nekas peec stundas buus, veel karsts tikko no printera
02 Oct 2014, 16:29:49 Kit rakstīja:
JURCX, bušu loti pateicigs par šo VM73625
VM73625 - 2 atslēgas, no 2012 regulāri remontejies un apkopies pie viena dīlera. Interesantu remontu nav.
21.02.2012 bija 102265km
08.07.2013 bija 178786km
Kārbas mēdz jūgties viņiem. Sencim bija tāds un pirmajā diezgan grūti bija ieslēgt. Palasīju info pa netu un izrādās, ka tā ir pirmā pazīme, ka kārba iet uz beigām.
Motoram jāskatās turbīna un augstspiediena sūknis. Tie arī mēdz jūgties.
Cena ir ok par tādu. Mož 200 atsitīsi, ja atstāsi paklājiņus un pateiksi, ka diskiem nav vāciņu.
Galvenais izbrauc, lai nekas nekrīt nost, jo tūvākais serviss būs Jankas bedre garāžu kooperatīvā
02 Oct 2014, 19:51:48 Ruudis rakstīja:
Takaa nogale braucu uz plataa gala pusi, tad ir doma apluret so eksemplaru! Cena gan parak laba, spriezot pec vizuala, vismaz bildees! Mosh kadam zinams torgash? https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/523/exmch.html
Ko Tu gribi ieraudzīt pa tādu cenu un ar zelta paklājiņiem...
Ja vēl turās kopā un ir TA, tad jau ir labs eksemplārs.
Vai tiešām vērts skatīties uz šādiem nemotoriem ? Apsver ideju skatīties uz 6cyl e46 virs 2.0, tas tiešām būs daudz labāk. Jo ar tiem 4cyl ekonomija un jauda nebūs. Labāk 328 un ja kas, tam ielikt gāzi. Baudāmāka braukšana un patērīņš smieklīgs
Offline
