21 Jul 2018, 11:09:18 @Rockstar rakstīja:
m54 motors, uzstādīta Vialle pirms 100k
Reizēm iedegas check engine, kas varētu būt par vainu?
saka ka motors darbojas vienmērīgi. Lambda zonde tajā laikā noteikti nebija mainīta..
p.s. auto tirgo vācietis
uz tik stulbu jautaajumu gudras atbildes dot nav veerts. bet, redzeesim, ko teiks citi.
Ko, tad tu ieteiktu darīt?
Kaspičprāt piektā gāzes paaudze arī ir sūds??
Pirkt dīzeli ar beigtām sprauslām un izgriezt adobe filtru, bez egr,beigtu termostatu un speciāli gāzēt pa Salaspili????
Vai arī biji domājis ko citu???
[ Šo ziņu laboja Rockstar, 21 Jul 2018, 12:15:37 ]
21 Jul 2018, 11:09:18 @Rockstar rakstīja:
m54 motors, uzstādīta Vialle pirms 100k
Reizēm iedegas check engine, kas varētu būt par vainu?
saka ka motors darbojas vienmērīgi. Lambda zonde tajā laikā noteikti nebija mainīta..
p.s. auto tirgo vācietis
uz tik stulbu jautaajumu gudras atbildes dot nav veerts. bet, redzeesim, ko teiks citi.
Ko, tad tu ieteiktu darīt?
Kaspičprāt piektā gāzes paaudze arī ir sūds??
Pirkt dīzeli ar beigtām sprauslām un izgriezt adobe filtru, bez egr,beigtu termostatu un speciāli gāzēt pa Salaspili????
Vai arī biji domājis ko citu???
ieteiktu - izveeleeties transporta veidu un auto modeli [ja ierakstaas nosaciijumaa] taadu, ko var atljauties izmantot taa, kaa paredzeejis razhotaajs, ieskaitot kvalitatiivas apkopes un remontus.
21 Jul 2018, 12:46:57 @N53series rakstīja:
ieteiktu - izveeleeties transporta veidu un auto modeli [ja ierakstaas nosaciijumaa] taadu, ko var atljauties izmantot taa, kaa paredzeejis razhotaajs, ieskaitot kvalitatiivas apkopes un remontus.
resnais, aizbrauc labāk uz jūrmalu, nevis spied žulti powerā
pārslēdzot uz gāzi atšķiras Injection time ms, laikam starp bank1 un bank2. citreiz vairāk, citreiz mazāk, uz benzīna neko tādu nenovēroju, M52tu kaplis. ir gadījies pētīt vairākus tādus un nevienam neatšķiras.
zinu ka tos Ms var mainīt atsevišķi katram cilindram , bet kaut kā neuzdrošinos to darīt un gribētos saprast vai tā vispār ir problēma.
[ Šo ziņu laboja Mikus188, 26 Jul 2018, 17:57:49 ]
26 Jul 2018, 17:55:28 @Mikus188 rakstīja:
pārslēdzot uz gāzi atšķiras Injection time ms, laikam starp bank1 un bank2. citreiz vairāk, citreiz mazāk, uz benzīna neko tādu nenovēroju, M52tu kaplis. ir gadījies pētīt vairākus tādus un nevienam neatšķiras.
zinu ka tos Ms var mainīt atsevišķi katram cilindram , bet kaut kā neuzdrošinos to darīt un gribētos saprast vai tā vispār ir problēma.
26 Jul 2018, 17:55:28 @Mikus188 rakstīja:
pārslēdzot uz gāzi atšķiras Injection time ms, laikam starp bank1 un bank2. citreiz vairāk, citreiz mazāk, uz benzīna neko tādu nenovēroju, M52tu kaplis. ir gadījies pētīt vairākus tādus un nevienam neatšķiras.
zinu ka tos Ms var mainīt atsevišķi katram cilindram , bet kaut kā neuzdrošinos to darīt un gribētos saprast vai tā vispār ir problēma.
Ar kādu iemeslu tik liels gāzes spiediens?
tas spiediens "peld", tb stāvot uz vietas neitrālajā ir tas 1.4 , braucot nokrīt uz 1.3 un tur arī paliek, cik liels ir iespiežot grīdā gan neesmu pētījis. jau jau ir par lielu tad cik vajadzētu būt ?
@Kexxx sprauslas ir Barakudas ar noskrietiem kaut kādiem 50tkm, domā jau būs kapi ?
Par degmaisījumu, lamdas par nepareizu degmaisījumu nebļaustās un arī STFT uz abām bankām turas +5% robežās, mēdz gan uzkāpt +9%, bet neesmu pārliecināts kas darās ar vārstu vāku, gan jau kāda plaisa un piesūc gaisu.
Skaidrs, būs jāpamēģina.
Nu jā, bet vai tad tie vārsti neizdeg tad kad ir galīgs liesais un lamdas jau bļauj par degmaisījumu? vai arī tas notiek palēnām un pat pie minimālas nobīdes gāzes iekārtas darbībā, regulējumā ?
Uz liesas gāzes nekas nevar izdegt kaut vai tāpēc, ka gāze jau startā neko nedzesē un palielinot gāzes daudzumu degmaisījumā, tā temperatūra tikai ceļas, pretēji tam, kas tiek novērots ar šķidrajām degvielām.
Redzēs gan, ibo degšana jau ir beigusies un no viena cilindra pāri palikušais skābeklis tā arī paliks, kamēr to neizmantos katalizatorā kopā ar atlikušo degvielu.
Lambdas rādījumu tas ietekmēs par 1/x cilindru skaitu bankā. Tobiš, ja 318i lambdas adaptācija uz gāzes rādīsies +5%, tad pie šāda viena cilindra defekta, tajā jau būs 20% degvielas iztrūkuma pret prasīto un attiecīgi, pārējie cilindri tiks pārlieti par 20%.
02 Aug 2018, 12:13:02 @jurkalpg rakstīja:
Ko darīt ar šļaukām, ko pirms gada uzlika powerlpg un tagad viņas visas laiž garām gar kordiem? https://imgur.com/a/wHZxaJz