19 Dec 2011, 14:00:02 madkiller rakstīja:
Fiat Brava 100 -1999gads , deg "sniegpārsliņa" uz dzeltena fona panelī, ko tas varētu nozīmēt?
Auto atrodas ķekavā kur ir +2, nevis aiz polārā loka!
Paldies par atsaucību!
gan volvo, gan bmw pie tepmeratūras zem +3 brīdina ka ceļš var būt apledojis. Pieļauju kate tas pats
19 Dec 2011, 14:00:02 madkiller rakstīja:
Fiat Brava 100 -1999gads , deg "sniegpārsliņa" uz dzeltena fona panelī, ko tas varētu nozīmēt?
Auto atrodas ķekavā kur ir +2, nevis aiz polārā loka!
Paldies par atsaucību!
gan volvo, gan bmw pie tepmeratūras zem +3 brīdina ka ceļš var būt apledojis. Pieļauju kate tas pats
Ok bet šoferīte ir braukusi uz darbu ķekavā, abas pagājušās bargās ziemas - pat saslīdējusi ne vienu reizi vien - un nehrena nebij viņai panelis rādījis, kaudze ar citām probēmām ir bijis
[ Šo ziņu laboja madkiller, 19 Dec 2011, 14:47:29 ]
Kaut-kur bija redzēts, ka var e.csdd.lv piekļūt pilnam TA sarakstam un apskatīt, kuru gadu kāds nobraukums bija. Es tikai pēdējo TA atradu, kur var palūrēt pārējās?
18 Dec 2011, 11:03:08 nagla rakstīja:
nu tad es izsaku tadu versiju ka gaisa meritajs ir beigts (sadilis pocis) vainu zalais,vainu paravums vada! :internetdiagnostika:
meģinaju jau citu gaisa meritaju,neks nemainijas, tad bus japaskatas tie vadi uz meritaju vai tie vesali.
bet vis vairak aizdomas krit uz bendzina filtru, ka tas tur bus sprauslas nobeidzis, vakara sanemsu filtru tad jau manis kas un ka
Es jau Tev pateici, kas par vainu! ! !
nomainiju degvielas filtru tagat masinu var pielaist un pabraukt bet problema atkal iedodot gazi grida pa izputeju un gaisa filtru sak šaut, secinaju ka ari degvielas paterinsh ir nenormals, pa izputeju pec nesadegusa bendzina ož, un braucot rij ap 30 litri.
Liekas ka gaisa meritajs bus nojucis.
vai varbut kada cita vaina?
sveiki, zinu ka daudz ir atklausiits par e34 2.5tdsiem!
problema ir tada ka bembim ir pazudusi jauda, parbaudiija turbiinu taa straada man teica ka varbut augstspiediena suknis janoregulee , taa varetu buut un kur to var noreguleeet? lec gan auksts ,gan silts!
paldies
Vai kāds varētu palīdzēt ar padomu!
Taisos izgatavot oglekļa šķiedras plāksni, kura kalpos par "mēlīšu" (reed valve) vārstiem divtaktu dzinējam!
Nav skaidra tehnoloģija vai var izmantot epoksīda sveķus, bet tie sāk palikt amorfi pie 80..84 grādiem, vai labāk nebūtu ar poliestera un vai būtu labi pievienot vienu kārtu ar kevlara audumu, un vai tad atkal nekļūtu pārāk neelastīga!