Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
Es īpaši nerēķinu. Pieņemu, ka 10, bet ir drusku zem. Braucot par patēriņu nedomāju. Kad mazais aizmidzis, tad arī 2h norūc tukšgaitā utt.
Ar 10l jārēķinās.
tagad pec remontiem smidzinatajs un vel sis tas.
pa lidz darbam taisnite plus paris apljveida krustojumi sanaca 7,6l/100
bet tas reikinu videjais uz 9-10 stabili.
ps. tomātkārba.
es vel savam vasarenes neesmu uzlicis,bet ar tam bij degviela zemaaka nedaudz,plus klusaaks tas auto bij par degvielas paterinju nu nez,man draugam 530d sedans,tomats,videjais 10,draugam uk ari tourings,plus cipots tas 530d un zem 10l ari prakstiski nav.Cik nu kuram smaga kaaja sieva kad brauc pakal uz Rigu ar sikajiem,tad ir lidz 4,7l nodzinusi,vasara vinjai videjais zem 6 sanaak kludzinot.
3.0D jau neskan gan pēc traktora. Normāls 3.0D priekš dīzeļa rūc tīri smuki, imho.
Kaut ko jau ieekonomēt laikam sanāk, bet hujviņzin cik ilgi tā ekokomija turpinās.
Benzīnam vidējais vidējais ap 12l, bet vismaz nav kam saplīst. Var nosprāgt sūknis vai kāda spole un nekas no tā nemaksā.
Labi, siemens vadībai zondes gan nav lētas, bet tas ir sīkums salīdzinājumā ar jaunu turbo, sprauslām vai augstspiediena sūkni.
24 Apr 2016, 18:05:21 @funkyasshit rakstīja:
3.0D jau neskan gan pēc traktora. Normāls 3.0D priekš dīzeļa rūc tīri smuki, imho.
Kaut ko jau ieekonomēt laikam sanāk, bet hujviņzin cik ilgi tā ekokomija turpinās.
Benzīnam vidējais vidējais ap 12l, bet vismaz nav kam saplīst. Var nosprāgt sūknis vai kāda spole un nekas no tā nemaksā.
Labi, siemens vadībai zondes gan nav lētas, bet tas ir sīkums salīdzinājumā ar jaunu turbo, sprauslām vai augstspiediena sūkni.
Es tikko savam taisiju kapitālo remontu.. nu nezinu vai sanāca baigi lēti
ķēdes,mierinātāji,spriegotāji,gredzeni,šāles, blīves etc... Laikam jau labāk dīzelis ar nosprāgušu sprauslu.
Zondes savam mainiju vasaras beigās =D
Bet par skaņu..
Iepriekš man bija e60 3.0d nu nebija jau tik traka tā skaņa,bet ,kad blakus bija šis,tad sapratu , ka dīzelis tomēr ir dīzelis..
tiesa gan , uzrāviens viņam bija stipri labāks. (dīzelim , bija čipots pie BR)
aizvedu uz dīzlatu 6 sprauslas, 4 bija ārpus normām, motoru sika kā laktiņu.
135 eiro.. kkā po..
pie viena pačekojām turbīnu, atkal turpat, 160 eiro.
cik gadus tagad būs po? kkā pie dirsas
me boosta
bračka nobrauca 6 gadus ar dīzeļu, pāris gadus turba svilpoja.
nočekot brīvkustību ar nav grūti..
tad turba ar motora tīrīšanu ap 700 eiro sensonā nostājās..
Offline
izdirsties dabu regulari. 
