"Viszemākais IKP uz vienu iedzīvotāju tika fiksēts Bulgārijā un Grieķijā – par 32 procentiem zem ES vidējā līmeņa, savukārt Latvija atpalika par 29 procentiem."
Sasodītais šlesers, jau zem Bulgārijas mūs pavilcis! Kas būs vēl tad, kad reāli pie varas tiks!?!!
01 Apr 2026, 09:30:43 @Arsm3ns rakstīja:
"Viszemākais IKP uz vienu iedzīvotāju tika fiksēts Bulgārijā un Grieķijā – par 32 procentiem zem ES vidējā līmeņa, savukārt Latvija atpalika par 29 procentiem."
Sasodītais šlesers, jau zem Bulgārijas mūs pavilcis! Kas būs vēl tad, kad reāli pie varas tiks!?!!
ašerādens pēc izglītības ir šlosers Tad jau nav brīnums par tādiem skaitļiem
Kovidlaikos igauņi bija baigi apvainojušies ka Latvija negrib piedalīties ar finansējumu Tallinkā... un pirms kādiem 2 gadiem kad arī izskanēja doma par Igaunijas investīcijām airBaltic no tās pašas Igaunijas izskanēja viedoklis ka Igaunija jātur lielgabala šāviena attālumā no aviācijas, ņemot vērā igauņu "panākumus" aviācijas biznesā.
13 Apr 2026, 10:47:04 @dsks rakstīja:
Ko tāds klusums forumā ... lielāka daļa šodien nestreiko ?
Ja tie, kas streiko, vēl paši saprastu par ko viņi streiko..
Cik no ziņām sapratu, tad protestē Bolt taksisti par to, ka viņiem par maz maksā Bolts no brauciena.
Sanāk, ka paši iet pie Bolta strādāt un tad čīkst, ka par maz maksā - kur loģika Tak ej prom un krāmē kūdras maisus - kas tas par protestu?
Ir mazliet citādi — protestē pret Bolta noteikumiem un to, ka monopolistu neviens neuzrauga. Neesmu taksists, bet no kopējā sapratu, ka viens ir 30% ko Bolts ietur automātiski no maksājuma kā savu peļņu un tas ir vairāk kā šādās pozīcijās esošiem uzņēmumiem parasti ir atļauts. Vienlaicīgi takisti paši nevar ietekmēr cenas un kā citādi savu pakalpojumu, piemēram, piekrist strādāt par īpaši zemām cenām. Jo tad Bolta 30% viņiem šķiet neatbilstoši mazi un jānokāš tak ir vairāk. Tā ka kopumā runa ir par to, ka taksometru tirgus netiek normāli reguēts, ir veci, neizpildīti solījumi un šī ir vēl viena joma ar ko ATD netiek galā. Tā ka nav gluži čīkstēšana par mazu maksāšanu, bet čīkstēšana, ka pat esot sistēmā ar savu uzņēmumu, piemēram, nemaz nevari strādāt ar kādām cenām gribi normatīvo aktu robežās.
pēc tam taksisti dumsīgi, ka citi taksisti strādājuši.. un uzmetušu kaut tieši paši aimirsuši ka ir lielākie metēji un kamēr botla nebija vispār visus pisa
13 Apr 2026, 10:47:04 @dsks rakstīja:
Ko tāds klusums forumā ... lielāka daļa šodien nestreiko ?
Ja tie, kas streiko, vēl paši saprastu par ko viņi streiko..
Cik no ziņām sapratu, tad protestē Bolt taksisti par to, ka viņiem par maz maksā Bolts no brauciena.
Sanāk, ka paši iet pie Bolta strādāt un tad čīkst, ka par maz maksā - kur loģika Tak ej prom un krāmē kūdras maisus - kas tas par protestu?
latvieši tā parasti dara, bet ir citu valstu pieredzes, kur ir savādāk, kur ir arodbiedrības un jā, protestē gandrīz ik gadu pret darba devēju, lai ceļ algu atbilstošu inflācijai utt. Tie paši somi piemēram. Tāds civilizēts veids kā deķīti vilkt, lai abiem godīgi sanāk.
Šo gig biznesu gadījumi vēl smagāks variants, jo gandrīz vienmēr monopoli vai max tirgu sadalījuši oligopoli.
Pieņemu, ka tiem taksistiem kaut kādos punktos ir sava taisnība.
Tikai jāsaprot arī tas, ka ne jau Bolts kādam kaut ko maksās vairāk uz sava rēķina. Ja arī parādīsies stingrāki noteikumi attiecībā uz viņiem, to radušos starpību nomaksās klienti un celsies cenas.
Un tas laikam ir tas, ko vēlas viņu konkurenti - lai Bolts vairs nevar dempingot un vest zem citu taksometru pašizmaksas un būtu godīga konkurence. Vai tas patiks esošajiem Bolta klientiem - katrs pats var izdomāt...
Offline
Tad jau nav brīnums par tādiem skaitļiem 
:stance:
