23 Nov 2010, 09:34:39 tomick rakstīja:
Mārupes piensaimniecība tirgo izlejamo pa ls 0.50 par litru, bet ja ar savu taru tad 0.40 sant par litru. Vienīgais veikals Jaunmārupē.
Šodien gadījās tur iebraukt - tur tiešām viss ir labi, īpaši piena ziņā
Garšas atšķirība no lielveikala pakām ir ĻOTI jūtama.
Kas notiek Latvijā - šovakar šovs.
Abi ministri to tik zin kā teikt - a jums ir variants? Jūs zinat, kur tos 100miljonus dabūt?
Tjip visiem citiem ir jāstrādā nevis valdībai. Ja valdība pati pasaka, ka var 100 miljonus dabūt no veselības reformas, tad pašiem jāsaka kur. A šie prasa citiem to
Galvenais, ka citi saka, ka strādā diennaktis no vietas, lai atrastu, kur var kaut ko samazināt. Sola to iesniegt valdībā pirmdien. Ministrs saka - a es neticu, ka jūs varat kaut ko atrast. Ja mēs neatradām, tad jūs neatradīsiet. Tjip varat nenākt nemaz
FM ministrs Vilks - mums jākonsolidē budžets dajebkādā veidā. AUto nodoklis ir bez konkrētas domas. Galvenais ir nauda. Konkrēti pateica
01 Dec 2010, 22:02:18 Staris rakstīja:
FM ministrs Vilks - mums jākonsolidē budžets dajebkādā veidā. AUto nodoklis ir bez konkrētas domas. Galvenais ir nauda. Konkrēti pateica
01 Dec 2010, 22:02:18 Staris rakstīja:
Kas notiek Latvijā - šovakar šovs.
Abi ministri to tik zin kā teikt - a jums ir variants? Jūs zinat, kur tos 100miljonus dabūt?
Tjip visiem citiem ir jāstrādā nevis valdībai. Ja valdība pati pasaka, ka var 100 miljonus dabūt no veselības reformas, tad pašiem jāsaka kur. A šie prasa citiem to
Galvenais, ka citi saka, ka strādā diennaktis no vietas, lai atrastu, kur var kaut ko samazināt. Sola to iesniegt valdībā pirmdien. Ministrs saka - a es neticu, ka jūs varat kaut ko atrast. Ja mēs neatradām, tad jūs neatradīsiet. Tjip varat nenākt nemaz
FM ministrs Vilks - mums jākonsolidē budžets dajebkādā veidā. AUto nodoklis ir bez konkrētas domas. Galvenais ir nauda. Konkrēti pateica
Būtu pārdevuši to naftu ko Latrostrns tagad pumpē arā un būtu viss kārtībā.
te kaut kur bija runa par ceļu uzturēšanu.
Tagad skatos National Geographic, kur runā par vācijas ceļiem. Tikko nosauca summu 460'000eur/km gadā par uzturēšanu.
Sapratu, ka summā ietilpst arī palīdzība (ADAC), policija, ātruma kontrole, ceļa satiksmes vadība utt.
02 Dec 2010, 01:08:55 Erx rakstīja:
te kaut kur bija runa par ceļu uzturēšanu.
Tagad skatos National Geographic, kur runā par vācijas ceļiem. Tikko nosauca summu 460'000eur/km gadā par uzturēšanu.
vidēji 4-5 joslas, barjeras,līnijas,ceļa zīmes,luksafori un kas tik tur vēl nav.
----------------- Labākās sporta prognozes!
2009/2010 sezonas peļņa +479%
2010/2011 sezona +101%
2011/2012 sezona +30%
2012/2013 sezonas sākums 2012.vasara vidus.
02 Dec 2010, 01:08:55 Erx rakstīja:
te kaut kur bija runa par ceļu uzturēšanu.
Tagad skatos National Geographic, kur runā par vācijas ceļiem. Tikko nosauca summu 460'000eur/km gadā par uzturēšanu.
vidēji 4-5 joslas, barjeras,līnijas,ceļa zīmes,luksafori un kas tik tur vēl nav.
Nu re, laboja postu,ka vēl arī menti + viss ar to saistītais. Un kas ir mums? Maskēšanās tērps ar ko krūmos tupēt vienīgi pie izmaksām pieskaitāms.
----------------- Labākās sporta prognozes!
2009/2010 sezonas peļņa +479%
2010/2011 sezona +101%
2011/2012 sezona +30%
2012/2013 sezonas sākums 2012.vasara vidus.
Kas tev tieši nepatīk?
Tev desmit reiz dienā jābrauc iekšā ārā?
Jūrmalā tā pat nekur nav jāmaksā par stāvēšanu. Rīgā ja pa dienu vairākas tikšanās centrā, tad iziet pat 5ls tikai stāvvietām.
Plus vēl arī Jūrmalā nav nepieciešama satiksme, jau tā no rītiem mēdz būt sastrēgumi.
Pieņemtie grozījumi ir ļoti normāli, jo pēc vecās redakcijas varēja nopirkt vienu biļēti gadā, un ar to visu laiku braukāt.
Runci, a kāda atšķirība?!!
Tāpat taču iepriekš viesi pirka turpat 50m pirms ķieģela zīmes vai arī pie Maxima K.Ulmaņgatvē un tad jau pēc 10 minūtēm šķērsoja to pašu ķieģeli.
02 Dec 2010, 17:43:04 Instigater rakstīja:
Runci, a kāda atšķirība?!!
Tāpat taču iepriekš viesi pirka turpat 50m pirms ķieģela zīmes vai arī pie Maxima K.Ulmaņgatvē un tad jau pēc 10 minūtēm šķērsoja to pašu ķieģeli.
mans necilais viedoklis: nepaies ne ilgs laiks kad caurlaides uztaisīs ar RFID čipiem un tad drāzīs tos, kas pa piecām reizēm ar vienu caurlaidi. Es nesaskatu citu mehānismu kā izkontrolēt vizināšanos.