13 Dec 2011, 14:46:55 8203 rakstīja:
Jautājums māju būvētājiem.
Ir kāda vieta kur par pieņemamām cenām var izvēlēties dzīvokļa iekšdurvis? Visos DEPO un K-Rauta nav īsti ko ņemt.
Paldies!
Pats pirku šajā veikalā, aizņēma 3-4 nedēļas, ar attieksmi viss ok, var izvēlēties sākot no lētākajiem variantiem par pārdesmit latiem līdz pat ļoti dārgām durvīm.
Pats pirku kaut kādas akcijas laikā, kad bija ~20% atlaide, tad man tādas tīri jaukas premium laminētās durvis ar lodziņiem izmaksāja ~100ls/gab.
Sveiki, shodien manam e36 coupe parstaja degt miglas lukturi, iesledzot gaismas nedeg miglinieki un uz panelja ari neradas ta zalja lampinja, megjinaju iznjemt to sledzi pashu ara, izgaja pasha melna dalja ar pogam, aiz vinjas ir vel balta dalja, ta iespitejas un nenak, negribejas lauzt, ka tas viss panelits njemas ara, un vai vaina varetu but tieshi tur?
E90 2.0d, ir uzlikti R18 diski, bet viņi ir dziļi arkās un skats ir kā vecmammai bez protēzēm..kapēc citiem modeļiem rati ir normāli uz āru, kur lai dabū kkādus flančus vai ko tamlīdzīgu
13 Dec 2011, 21:10:09 BeumeeN rakstīja:
Kāds zin kā saucas gaisa masas mērītājs angliski?
google zin Angļu valodā gaisa masas mērītāju sauc par "mass flow sensor", "air mass meter", un "mass airflow meter", jeb saīsinājumā, MAF
tie dazadie un lidzigie termini mainas atkariba no auto razotaja vieni spiez uz saisinajumu MAF (un ari MAP) un reizem sakas putra (nekompetentu lauzu viduu). citi vienmer un visur raksta air flow/mass meter.
BMW AG oficiali vinju sauc par air mass meter
air flow ir vecaa tipa ar mehanisko klapi
13 Dec 2011, 22:21:22 nagla rakstīja:
MAP jau ir spiediena meritajs!
man to vari nestasti, bet daziem sljupstoshiem detalju pardevejiem un auto ipasniekiem liekas, ka tas ir viens un tas pats
esmu bijs klat, kad viens megina skaidroties, ka pirms menesha mainijis mapu. bet tagad beigts ir mafs un paiet 45min, kamer parada abas detaljas un ir skaidrs, ka tas nav viens un tas pats
Nobira Camshaft Position sensors (kurš pie vanosa uz e39 1996. gada miskastes iekš m52b28 ).
Sakumā kā jau kārtīgs latwānis pi$ot kapeiku nopirku itāļu dačiku pa 17ls. Nedēļu gāja itkā ok, kļūdas arī pazuda.
Tad tas mēsls atņirdzās. Ar to mācība nebij gūta, nākamo (kā jau kārtīgs latwānis) nopirku šrotā orižinal pa 20ls. Tas arī kādu brīdi gāja, un atņirdzās.
Nu šoreiz man pieleca, ka būs jāiztērē 53-74Ls par jaunu orižinal, bet quešens ir:
kādam ir gadījies (kāds ir dzirdējis no tantēm pie podjezda uz solinja), ka kaukā kompis tos dacikus var svilināt, vai vinji bojājas dēļ citiem defektiem?
Drausmīgi negribas izmest 50++ LS un noķert stieni..
[ Šo ziņu laboja halloween, 14 Dec 2011, 08:18:35 ]
13 Dec 2011, 23:27:20 RolandsK rakstīja:
Ja tu domā strāvas noplūdi, tad, jā, ar parasto multimetru. Ieslēdz strāvas režīmu, ievieno virknē ar aķi un skatās strāvu (jābūt +/- aptuveni 0,05A).
Ar voltmetru gan nē
Kā pareizi savienot virknē? nonjemt + klemmi un multimetru ielikt starpaa?
Labdien!
Man te autiņam, E46, parādijās sāpīte - pazūd bremzes!
Tiko iedarbinot autiņu un uzsākot braukt, šādu problēmu neesmu novērojis, bet kad pabrauc kādas 20min tad paradās tāds joks, ka izspiežot sajūgu un pieripinoties, bremžu pedālis paliek ciets, tā vinš parasti darbojas, ka motors ir izslegts.
Offline
Angļu valodā gaisa masas mērītāju sauc par "mass flow sensor", "air mass meter", un "mass airflow meter", jeb saīsinājumā, MAF
vieni spiez uz saisinajumu MAF (un ari MAP) un reizem sakas putra (nekompetentu lauzu viduu). citi vienmer un visur raksta air flow/mass meter.
un paiet 45min, kamer parada abas detaljas un ir skaidrs, ka tas nav viens un tas pats
