Klīrens ir labi, kad ir ciets segums ...
Tas RR ir krietni smagāks par to pašu foresteri .. un tas RR no sava svara iegrims par tikpat dziļāk, par cik atšķiras klīrensi
RR ar fori salīdzināt tāpat nav korekti...
un paceļot to pneimatiku gaisā gājiens paliek piekarei tikai uz vienu pusi.
tāpat jebkuram mežā braucamam agregātam pirmā investīcija ir normāla protektora riepas lai nespolētu uz vietas.
17 Sep 2015, 14:23:25 user rakstīja:
bet tā līdz 6000 eiro es iesaku vw toureg pirkt
Tavuprāt par 6k var nopirkt labu Touareg? Nu, nu..
pa 7 var
Jā,"uzticamo", apkopēs "lēto" 5.0D ar 134k km nobraukumu.
da nē - 2.5d ar praktiski pilnu paku, ieskaitot pneimu. Var droši vest jebkur pārbaudīt - kolēģis nav perekups un $ ir pietiekami, lai visus savus autiņus turētu top zustandā. Bet kā jau parasti - neviens neatbrauks un neko nepārbaudīs, jo galvenais ir uzsist klaču forumā
Da jūs vispār āksti ieteikt RR un tuareg tos ir japerk jaunus,un tad kad kontā nekad nav mazak par 5 pakām
un foresters nemaz nav apvidus auto,tāpat kā tas sūda tuaregs kurš nogrimst mazā sniegā un nekustas jo tā izjātā elektronika neko nesaprot kuru riteni griezt kuru nē
Apvidus auto ir land rover (ar rāmi) Pajero ,nissan patrol ,UAZ bobiks utt.
17 Sep 2015, 15:05:38 adolfs rakstīja:
tik vecam auto pneima ir defekts ne efekts
tad sniedz pamatojumu, ja jau tik droši apgalvo. Ja mēs runājam tieši par šo autiņu, tad zinu, ka pneima ir pārlasīta un viss tur ir labi. Bet pie mūsdienu izmaksām uz pneimas restaurāciju - kapēc tas ir defekts? tie sen vairs nav pāris k , lai restaurētu pneimu, cik zinu
17 Sep 2015, 14:32:59 adolfs rakstīja:
vinchu, protams, tikai sintetiku
edit: un to grabberu vieta - cooper st maxxx, ja grib at riepu
par šo sīkāk - kāpēc sintētisku nevis trosi ?
Vieglāka, nav tik cieta un nespurojās tik traki (var pat bez cimdiem darboties reizēm).
Vienīgi vajag regulāri izmazgāt, lai no iekšpuses netīrumi nesāk ēst kopā.
Šī tikai tāda parunāšana. Autoram vienkārši gribas SUV līdz 6K. Ne jau viņš kautkur brauks, kur parasts auto nevar iebraukt.
E34 kubiem malkas ir atvedis, laivu uz jūru velk, mežos, purvos, pļavās viņam dzīve. Reizēm uzsēžas, parasti gan ziemā. Tas pats notiks ar apvidus auto izstrādājumiem.
17 Sep 2015, 22:39:55 bum_bumz rakstīja:
Šī tikai tāda parunāšana. Autoram vienkārši gribas SUV līdz 6K. Ne jau viņš kautkur brauks, kur parasts auto nevar iebraukt.
E34 kubiem malkas ir atvedis, laivu uz jūru velk, mežos, purvos, pļavās viņam dzīve. Reizēm uzsēžas, parasti gan ziemā. Tas pats notiks ar apvidus auto izstrādājumiem.
Bija man e34iX - ļoti patika bet nu rija un vecums nenāk viens tam auto...
Bet bija super - varēja zaļumbāllē droši braukt slapjā pļava un ziemā uz jebkuru viesu namu aizbraukt
Tikko pārdevu LR Freelander 2.0d - viss ok bet nu bagāžnieks savus 50cm par mazu manām vajadzībām.
+ ļoti pieradu pie tā ka var braukt pāri apmalēm, un nedomāt par guļošajiem, un to ka augstu sēdi!
Man īsti nevajag braukt mežā vai ko tur, gribētos lai ikdienā var braukt ar 2wd un vēlams RWD režīmā nevis FWD, automātu un lai nerij īpaši virs 10l
Offline
ieteikt RR un tuareg 
tos ir japerk jaunus,un tad kad kontā nekad nav mazak par 5 pakām 
