24 Oct 2012, 23:45:14 Badmoon rakstīja:
50/50 ir 6 cilindru versijām, bet ok. Bembis ziemā ir govs uz ledus, labas riepas, skils, pacietība un mobilais pa rokai ir must have
gribetu redzet kadu tehnisku dokumentaciju kur tas apstiprinas,savadak kaut ka neticas
Nopietni ? Varbūt uzprasi kapēc savā laikā tas E39 atzīts par vienu no labākajiem sedaniem ? Ever ?
Man nevajg nekādu dokumentāciju, tas tika panākts ar daudzām alumīnija detaļām, kā arī pats cilndru bloks ir no alumīnija.
vienkarši lasiju ka jaunajam bmw ar hibridu ir izdevies panak svara sadalijumu 50/50.
Neapgalvoju ka e39 nav,bet neticešu kamer tas ir tantu runas
24 Oct 2012, 23:55:25 Badmoon rakstīja:
Es palasīju informāciju no googles, dažādiem avotiem Esmu par slinku, lai meklētu dokumentāciju, vai rakstītu uz BMW, lai šamie apstiprinātu, ka tā ir
gogle avoti ir tadi paši jefiņpoweri ka šis forums
24 Oct 2012, 23:55:25 Badmoon rakstīja:
Es palasīju informāciju no googles, dažādiem avotiem Esmu par slinku, lai meklētu dokumentāciju, vai rakstītu uz BMW, lai šamie apstiprinātu, ka tā ir
gogle avoti ir tadi paši jefiņpoweri ka šis forums
Iešu virsū ar googles linku, bet nu h*i sņim. Links
V8 modelim nav, bet pārējiem ir.
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 25 Oct 2012, 00:01:02 ]
24 Oct 2012, 23:48:40 divkosigais rakstīja:
.bet komfortablak un mierigak ziema ir ar fwd. pieaugsi un varbut sapratisi
Jūtos pieaudzis, un man ziemā ir daudz ērtāk un drošāk ar bmw, nevis ar vieglu fwd (vienlaik braukāju ar hondu).
e39 bija ļoti stabils un e61 ir vēl stabilāks
Tāpēc txt par govīm uz ledus utt acīmredzot var atstāt sarunās par 500 ls vērtiem šrotiem, nevis auo
24 Oct 2012, 23:48:40 divkosigais rakstīja:
.bet komfortablak un mierigak ziema ir ar fwd. pieaugsi un varbut sapratisi
Jūtos pieaudzis, un man ziemā ir daudz ērtāk un drošāk ar bmw, nevis ar vieglu fwd (vienlaik braukāju ar hondu).
e39 bija ļoti stabils un e61 ir vēl stabilāks
Tāpēc txt par govīm uz ledus utt acīmredzot var atstāt sarunās par 500 ls vērtiem šrotiem, nevis auo
Man kaimiņos dzīvo kungs gados, viņš bija ārsts, tagad aizgājis pensijā laikam, viņš vizinās ar E34. Dīzeli. Arī ziemā jā
Manuprat Uldeens "mazliet" jauc markas Un vispar butu japameklee BMW kuram nav 50/50 vai ļoti tuvu tam. Ne jau velti tas ir Drivers car. Vai vispar ir kads BMW kurš ir slikti vadāms ? Tas ir pats galvenais, kas šim ražotājam ir. Dinamikas un komforta ziņā noteikti ir atrodami pārāki auto..
bmwpowerā teikt, ka fwd ir labāks, nebūtu īsti korekti Lai jau katrs paliek pie sava. Nekas nav ideāls. Un dažādu paaudžu un klašu auto, no viena ražotāja, var atšķirties visai būtiski.
Es saprotu, ka BMW valda nejēgā tuksnesī un arktikā, tikai pastāstiet man, kapēc riktīgā ziemā tie bumeri knapi kustās, līkumos ir jāpastumj, uz lauku ceļa stumjās pa ceļa vidu uz 60... Un ne jau kkādi e32. Kur palicis skills apvienojumā ar vācu autobūves šedevru? Toties veciem golfiem ar 165/70/13 gan skills paceļās
25 Oct 2012, 00:17:50 Laoshi rakstīja:
Es saprotu, ka BMW valda nejēgā tuksnesī un arktikā, tikai pastāstiet man, kapēc riktīgā ziemā tie bumeri knapi kustās, līkumos ir jāpastumj, uz lauku ceļa stumjās pa ceļa vidu uz 60... Un ne jau kkādi e32. Kur palicis skills apvienojumā ar vācu autobūves šedevru? Toties veciem golfiem ar 165/70/13 gan skills paceļās
Ir redzēti pasāti grāvjos, audi un golfi arī ir redzēti ka iet šķērsām un knapi savācami. Nu tie FWD visi, jā. Pašam gadījās arī viens misēklis, 3.robā sameta uz slapja asfalta nesen. Nu ko lai saka, ar galvu jādraudzējas, citādi visi te tik vainu uz piedziņām novel
25 Oct 2012, 00:17:50 Laoshi rakstīja:
Es saprotu, ka BMW valda nejēgā tuksnesī un arktikā, tikai pastāstiet man, kapēc riktīgā ziemā tie bumeri knapi kustās, līkumos ir jāpastumj, uz lauku ceļa stumjās pa ceļa vidu uz 60... Un ne jau kkādi e32. Kur palicis skills apvienojumā ar vācu autobūves šedevru? Toties veciem golfiem ar 165/70/13 gan skills paceļās
Riepas vajag normālas likt tad arī viss būs ok. Vienu gadu nožēloju naudu - tad arī bija problēmas. Nākamajā uzliku labas riepas un viss tip top.
25 Oct 2012, 00:17:50 Laoshi rakstīja:
Es saprotu, ka BMW valda nejēgā tuksnesī un arktikā, tikai pastāstiet man, kapēc riktīgā ziemā tie bumeri knapi kustās, līkumos ir jāpastumj, uz lauku ceļa stumjās pa ceļa vidu uz 60... Un ne jau kkādi e32. Kur palicis skills apvienojumā ar vācu autobūves šedevru? Toties veciem golfiem ar 165/70/13 gan skills paceļās
Kas viņi tādi ir? Kaut kādi jefiņi, noteikti nav reģistrējušies powerā. Reģistrācija jau uzreiz paceļ skillu par 30%, tālāk tas aug proporcionāli postu daudzumam pareizajos topikos.
25 Oct 2012, 00:17:50 Laoshi rakstīja:
Es saprotu, ka BMW valda nejēgā tuksnesī un arktikā, tikai pastāstiet man, kapēc riktīgā ziemā tie bumeri knapi kustās, līkumos ir jāpastumj, uz lauku ceļa stumjās pa ceļa vidu uz 60... Un ne jau kkādi e32. Kur palicis skills apvienojumā ar vācu autobūves šedevru? Toties veciem golfiem ar 165/70/13 gan skills paceļās
Riepas vajag normālas likt tad arī viss būs ok. Vienu gadu nožēloju naudu - tad arī bija problēmas. Nākamajā uzliku labas riepas un viss tip top.
hvz ar bembi paliku tur ar fwd izbraucu bez probleemaam uz riepaam nenorakstiit, jauna 7 hakkapelita
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
24 Oct 2012, 23:48:40 divkosigais rakstīja:
.bet komfortablak un mierigak ziema ir ar fwd. pieaugsi un varbut sapratisi
Jūtos pieaudzis, un man ziemā ir daudz ērtāk un drošāk ar bmw, nevis ar vieglu fwd (vienlaik braukāju ar hondu).
e39 bija ļoti stabils un e61 ir vēl stabilāks
Tāpēc txt par govīm uz ledus utt acīmredzot var atstāt sarunās par 500 ls vērtiem šrotiem, nevis auo
Man kaimiņos dzīvo kungs gados, viņš bija ārsts, tagad aizgājis pensijā laikam, viņš vizinās ar E34. Dīzeli. Arī ziemā jā
Katrai piedziņai savi plusi un mīnusi, man personīgi BMW ziemā liekas vieglāk vadāms, savukārt, jāņem vērā, ka dziļā sniegā sagriezti priekšējie rati ir tas pats, kas izmest enkuru. FWD labāk ies cauri dziļām kupenām, RWD būs vieglāk vadāms un labāk paredzams.
Nopirku pa 500 latiem E36 320 ar jaunu TA un kkādām M+S riepām, vizuāli nav izcils, bet nav arī pilnīgi kapi. Jānomaina radiators un, iespējams, zonde, citādāk nekādu problēmu, salīdzinoši kluss un ērts auto, kurā nav pretīgi uzturēties Pēc ziemas būs rezumē, cik tas auto beigās izmaksāja un pa cik tika pārdots
Esmu par slinku, lai meklētu dokumentāciju, vai rakstītu uz BMW, lai šamie apstiprinātu, ka tā ir 
Offline
Un vispar butu japameklee BMW kuram nav 50/50 vai ļoti tuvu tam. Ne jau velti tas ir Drivers car. Vai vispar ir kads BMW kurš ir slikti vadāms ? Tas ir pats galvenais, kas šim ražotājam ir. Dinamikas un komforta ziņā noteikti ir atrodami pārāki auto..
Lai jau katrs paliek pie sava. Nekas nav ideāls. Un dažādu paaudžu un klašu auto, no viena ražotāja, var atšķirties visai būtiski.
uz riepaam nenorakstiit, jauna 7 hakkapelita
