Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 235 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E60/E61 (2003-2010)

Tēma: Par un ap 5er E60

AutorsZiņojums
ralfiks
10. Oct 2016, 21:12 #17981

Kopš: 01. Sep 2013

No: Daugavpils

Ziņojumi: 3246

Braucu ar: MB;f15;LC

Bet vai tur nav kaut kāda nesaderība starp riepu izmēriem un kārbas darbību utt...?
pirms 2 gadiem biju uzlicis 225/50 vietā 225/55 r17,šķita ka nav forši.
Offline
logans122
11. Oct 2016, 11:50 #17982

Kopš: 20. Jun 2014

Ziņojumi: 95

Braucu ar: smago

ko sakat par šo? https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/520/gnkhp.html
Offline
Filips
11. Oct 2016, 11:56 #17983

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 4542

Braucu ar: E 61.


10 Oct 2016, 21:12:48 @ralfiks rakstīja:
Bet vai tur nav kaut kāda nesaderība starp riepu izmēriem un kārbas darbību utt...?
pirms 2 gadiem biju uzlicis 225/50 vietā 225/55 r17,šķita ka nav forši.


225/55/R17 mazliet strīķēs parkojoties. Bet braukt varēs.

-----------------
VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255
[email protected]
Offline
Filips
11. Oct 2016, 11:58 #17984

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 4542

Braucu ar: E 61.


11 Oct 2016, 11:50:24 @logans122 rakstīja:
ko sakat par šo? https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/520/gnkhp.html

Izskatās pēc konstruktora. Palietota. Un kur salona bilde ar priekšējo paneli. Rādās ka mazā navigācija.

[ Šo ziņu laboja Filips, 11 Oct 2016, 12:00:26 ]



-----------------
VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255
[email protected]
Offline
ralfiks
11. Oct 2016, 12:45 #17985

Kopš: 01. Sep 2013

No: Daugavpils

Ziņojumi: 3246

Braucu ar: MB;f15;LC

Ja atgriežamies pie ziemas un siltuma,tad ,kā kaut kad tiku minējis,viens no termostatiem visticamāk gljukoja un martā pie -5 grādiem nobraucot 20km,nevarēja vairāk par 75-77 dabūt dzinēja darba temperatūru.līdz tam kādu gadu bija ok viss.Pirms 3 dienām uzliku abus OEM termostatus jaunus utt,un,teiksim,šorīt kad ap nulli uz ielas,man vajadzēja kādus 17 km ,lai būtu 92-94 grādi.Jā,apzināti,nevis "braucu" bet sēņoju uz tīri simboliskiem rpm un uz 60-70 km/h. Tas ir normāli?Tas motors nespēj uzsilt tā ripinoties jeb jāmeklē vēl kāda problēmiņa,kas ir par iemeslu?
Offline
FisherS
11. Oct 2016, 21:11 #17986

Kopš: 20. Jun 2013

Ziņojumi: 1512

Braucu ar: tīriem diskiem

Noriskēju un nopirku/uzliku 20mm flančus uz style172+mpack. Rezultāts labs, piekrāmēju mašīnu ar cilvēkiem testa režīmā, nestrīķējas.

Offline
Dimons
11. Oct 2016, 21:28 #17987

Kopš: 02. Oct 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 163

Braucu ar: e61


11 Oct 2016, 12:45:04 @ralfiks rakstīja:
Ja atgriežamies pie ziemas un siltuma,tad ,kā kaut kad tiku minējis,viens no termostatiem visticamāk gljukoja un martā pie -5 grādiem nobraucot 20km,nevarēja vairāk par 75-77 dabūt dzinēja darba temperatūru.līdz tam kādu gadu bija ok viss.Pirms 3 dienām uzliku abus OEM termostatus jaunus utt,un,teiksim,šorīt kad ap nulli uz ielas,man vajadzēja kādus 17 km ,lai būtu 92-94 grādi.Jā,apzināti,nevis "braucu" bet sēņoju uz tīri simboliskiem rpm un uz 60-70 km/h. Tas ir normāli?Tas motors nespēj uzsilt tā ripinoties jeb jāmeklē vēl kāda problēmiņa,kas ir par iemeslu?


Termostati mainīti 3 gadu atpakaļ,pagājušo piektdien no rīta veicu pārbaudi-braucu 8-10 min pilsētas režīmā bet bez korķiem.Pieslēdzu uzreiz pie kompja-92 C.Tātad nobraucu ap 10km.Bet ārā bija kādi 5 grādi. 525d.

[ Šo ziņu laboja Dimons, 11 Oct 2016, 21:29:30 ]

Offline
DisCumple
12. Oct 2016, 11:39 #17988

Kopš: 22. May 2016

Ziņojumi: 431

Braucu ar:


11 Oct 2016, 21:28:51 @Dimons rakstīja:

11 Oct 2016, 12:45:04 @ralfiks rakstīja:
Ja atgriežamies pie ziemas un siltuma,tad ,kā kaut kad tiku minējis,viens no termostatiem visticamāk gljukoja un martā pie -5 grādiem nobraucot 20km,nevarēja vairāk par 75-77 dabūt dzinēja darba temperatūru.līdz tam kādu gadu bija ok viss.Pirms 3 dienām uzliku abus OEM termostatus jaunus utt,un,teiksim,šorīt kad ap nulli uz ielas,man vajadzēja kādus 17 km ,lai būtu 92-94 grādi.Jā,apzināti,nevis "braucu" bet sēņoju uz tīri simboliskiem rpm un uz 60-70 km/h. Tas ir normāli?Tas motors nespēj uzsilt tā ripinoties jeb jāmeklē vēl kāda problēmiņa,kas ir par iemeslu?


Termostati mainīti 3 gadu atpakaļ,pagājušo piektdien no rīta veicu pārbaudi-braucu 8-10 min pilsētas režīmā bet bez korķiem.Pieslēdzu uzreiz pie kompja-92 C.Tātad nobraucu ap 10km.Bet ārā bija kādi 5 grādi. 525d.


Diezgan normali, man tik korkjos dzineja temperature palielinas ( stripinas). Braucot arpus pilsetas vai mierigi, vai pat agresivi tomer ir vairak stripinas
Offline
ozo
12. Oct 2016, 11:43 #17989

Kopš: 27. Oct 2005

Ziņojumi: 19101

Braucu ar: Braucu ar

Yess, ārā mīnusi un atkal sākas
Offline
Kristaps325
12. Oct 2016, 18:03 #17990

Kopš: 31. Mar 2011

Ziņojumi: 251

Braucu ar: bļaujošu pasažieri...

Sveiki, 535d 2005.gada
No aprīļa nostāvéja tik pāris reizes tukšgaitā parūka. Septembrí izbraucu kādus 300 km tagad atkal nostāvéja, vakar aizbraucu lídz veikalam viss ok, braucot atpakaļ mašínas nav jauda, apgriezieni utt. Iet kā parasti bet nav jauda. Pieslédzu pie kompānija parāda (3F35 charge air tube,monitoring at idle) Un (3FF1 air mass meter). Gaisa masas mérítājs pirms gada jauns likts un ir tírs, egr arí tírs. Ir kāds ar to saskāries? Kādas idejas no kura gala ķerties klāt?
Offline
R_BERGS
12. Oct 2016, 19:35 #17991

Kopš: 15. Nov 2007

Ziņojumi: 16580

Braucu ar:


12 Oct 2016, 11:43:09 @ozo rakstīja:
Yess, ārā mīnusi un atkal sākas

liekas, ka vēl vakar visi te skaitīja svītriņas
bet jau gads apkārt un vēl skaita

-----------------

Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu
Offline
CP17
12. Oct 2016, 19:38 #17992

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


12 Oct 2016, 19:35:59 @HeyTolsty rakstīja:

12 Oct 2016, 11:43:09 @ozo rakstīja:
Yess, ārā mīnusi un atkal sākas

liekas, ka vēl vakar visi te skaitīja svītriņas
bet jau gads apkārt un vēl skaita

+17 tūlīt sāksies, kāpēc man 5cas svītriņas un nekrītas, a man trīs
Offline
edwin
12. Oct 2016, 21:36 #17993

Kopš: 19. Jun 2009

Ziņojumi: 516

Braucu ar: e61 535d


11 Oct 2016, 12:45:04 @ralfiks rakstīja:
Ja atgriežamies pie ziemas un siltuma,tad ,kā kaut kad tiku minējis,viens no termostatiem visticamāk gljukoja un martā pie -5 grādiem nobraucot 20km,nevarēja vairāk par 75-77 dabūt dzinēja darba temperatūru.līdz tam kādu gadu bija ok viss.Pirms 3 dienām uzliku abus OEM termostatus jaunus utt,un,teiksim,šorīt kad ap nulli uz ielas,man vajadzēja kādus 17 km ,lai būtu 92-94 grādi.Jā,apzināti,nevis "braucu" bet sēņoju uz tīri simboliskiem rpm un uz 60-70 km/h. Tas ir normāli?Tas motors nespēj uzsilt tā ripinoties jeb jāmeklē vēl kāda problēmiņa,kas ir par iemeslu?

Webasto nav nojucis? Ļoti palīdz motoram ātri darba temperatūru sasniegt.
Offline
ralfiks
12. Oct 2016, 21:45 #17994

Kopš: 01. Sep 2013

No: Daugavpils

Ziņojumi: 3246

Braucu ar: MB;f15;LC

Es nezinu vai ir/nav Webasto.
Tur nebija taa ka izsleedzot dzineeju kaadas sekundes kkaada skanja naak no paspaarnja vai Hvz no kurienes?
Offline
ralfiks
12. Oct 2016, 21:52 #17995

Kopš: 01. Sep 2013

No: Daugavpils

Ziņojumi: 3246

Braucu ar: MB;f15;LC

Par taaam sviiitrinjaaam neeesmu sapratis nifiga tomeer.Ja ir taa darba t tie 92-95 graadi,jaabuut tam 3 vai 4 sviiitrinjaaam?jeb pofig ka 5 vai 6?
Offline
edwin
12. Oct 2016, 22:14 #17996

Kopš: 19. Jun 2009

Ziņojumi: 516

Braucu ar: e61 535d


12 Oct 2016, 21:45:15 @ralfiks rakstīja:
Es nezinu vai ir/nav Webasto.
Tur nebija taa ka izsleedzot dzineeju kaadas sekundes kkaada skanja naak no paspaarnja vai Hvz no kurienes?



Atverot motora pārsegu jābūt uzlīmei. Pats webasto atrodas aiz paspārņa vadītāja pusē priekšā. Jau pāris vēsos rītus iedarbinot var dzirdēt, ka webasta arī darbojās. Braucot var reālus dūmus redzēt.
Offline
sn
12. Oct 2016, 22:47 #17997

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879753

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(


12 Oct 2016, 21:52:18 @ralfiks rakstīja:
Par taaam sviiitrinjaaam neeesmu sapratis nifiga tomeer.Ja ir taa darba t tie 92-95 graadi,jaabuut tam 3 vai 4 sviiitrinjaaam?jeb pofig ka 5 vai 6?
ar tām svītriņām bmw nolažoja, tāpēc faceliftiem viņu vairs nav.

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
Dzerve
13. Oct 2016, 08:22 #17998

Kopš: 29. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 177

Braucu ar: 328,535D

Sveiki!Iet uz beigām viena sprausla Ko labāk darīt pirkt jaunu vai vest restaurēt?! Un ja restaurēt tad varat ieteikt kādu labu kantori
Auto E60 3.0D 2004.gads
Offline
ralfiks
13. Oct 2016, 09:12 #17999

Kopš: 01. Sep 2013

No: Daugavpils

Ziņojumi: 3246

Braucu ar: MB;f15;LC

Kaut kaaa Nebiju piefikseejis-shkjiet agraak taa nebija-"pechka" nedaudz taa kaa viljnjveidiigi puush gaisu,ja izsleedz visas liekaas skanjas un paartrauc runaaat salonaa tad kaa vienneer AUTO rezhiimaa,var saprast Ka svaarstaas gaisa pluusma.
Dzeseeeeshanas sisteemaaa nekaaadu gaisa korkju nav ,viss normaaali.
Varbuuut paaaraaak pieveershu tam uzmaniiibu Un nekas tur nav nenormaaals.
Offline
Dzerve
13. Oct 2016, 09:50 #18000

Kopš: 29. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 177

Braucu ar: 328,535D


13 Oct 2016, 09:12:47 @ralfiks rakstīja:
Kaut kaaa Nebiju piefikseejis-shkjiet agraak taa nebija-"pechka" nedaudz taa kaa viljnjveidiigi puush gaisu,ja izsleedz visas liekaas skanjas un paartrauc runaaat salonaa tad kaa vienneer AUTO rezhiimaa,var saprast Ka svaarstaas gaisa pluusma.
Dzeseeeeshanas sisteemaaa nekaaadu gaisa korkju nav ,viss normaaali.
Varbuuut paaaraaak pieveershu tam uzmaniiibu Un nekas tur nav nenormaaals.

Nezinu vai tas ir normali vai nee bet man ir tieši tāpat
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo