Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 172 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

AutorsZiņojums
Lafter
20. Feb 2020, 21:35 #1781

Kopš: 23. Sep 2007

Ziņojumi: 28686

Braucu ar: wv


20 Feb 2020, 21:12:55 @DM-101 rakstīja:

20 Feb 2020, 20:55:14 @Lafter rakstīja:
Man tāda nelaba aizdoma, ka edzula porka stabili zem 6ām ņem.
Riepam viss ok. Vinam vienigi no otrā sāk. Jo pirmais norubīts. Var ielikt ar pogu, bet tad gan šļifujej jebaķ.
Par 50-200 neizteiksos vispar
Kur nu vel veyron.


klau, man jautajaums - jums to dirsaalishanu kaa iipashi apmaaca, jeb vnk dabas dots talants?


Kādu dirsas laizīšanu Tu man piešuj
Es ar viņu pa lielam nekomuniceju vispār
Respektīvi viss/, kas ir pret Tavu viedokli, uzskatiem, vērtībām un sapņiem.. ir dirsas laizītāji, lohi un cita veida padibenes??
Tas ja cilvekam pieder jaudīgs auto, kas ņem sotaku zem 6 sekundēm... pat neiesaistot pirmo robu... tas ir noziegums pret Tavu būtību?? Es nesmu blakus sēdējis. Esmu pietiekami to auto lietojis un ,,baudījis,, līdz apnīk tas nenormālā jauda zem dirsas. Un kaifs ir iesesties 1,9 tdi... reali prieks.

Tad mana kolēga sencis vispar ir končenijs piderass un mauka.
Tesla type S p100. Suka dargs.. tu no vinas neko nesaprastu... nav diesel un DPF... NAV DPF... iedomājies???
Vienkārši nav!!!!
Dirsā ne??


Tu reali dažreiz izsakies dīvaini Kaspar

[ Šo ziņu laboja Lafter, 20 Feb 2020, 21:42:58 ]



-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Offline
smudo
20. Feb 2020, 21:37 #1782

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4202

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix

Esmu ar 911 991.2 Turbo S startējis no vietas gan bez LC (tātad rpm brīdī, kad steauji tiek nospiests gāzes pedālis ir 1k), gan ar LC, kad ar kreiso kāju stingi nospied bremzi un ar labo kāju stingro nospiež gāzi (RMP ir pie redline). tad palaid vaļā gāzi un ļauj elektroniskai visu izdarīt. Toreiz bija ideāli apstākļi uz bez LC tas auto ieskrējās līdz 100 3,0 sek! Pirmajā reizē es biju šokā, jo neko tādu negaidīju. Ar LC paātrinājums bija 0,2 vai 0,3 sek labāks. Ar t gribu pateikt, ka moderniem turbo motoriem tā turbo bedre ir minimāla un no kādi 2,5 rpm tādas faktiski nav. Protams, ka NA dzinējs būs vēl asāks un skanēs 3 reizes labāk, bet tādu pašu paātrinājumu no līdzīga tilpuma dzinēja tā nevarēs izspiest, lai arī 991.2 GT3 RS no 4l 6 cil NA dzinēja izspiež 520zs un tie dzinēji ir ļoti uzticami - projektēti lai līdz 150k km arī regulāri braucot pa trasi nebūtu īpašu problēmu (jāņem vērā, ka tiem max RPM ir 9k). Nezinu, kas tam veyronam tur bija, jo principā lai arī tas nav ļoti ātrs, parasti līdz 100 kmh ieskrienas ap 3 sek. Tam auto gan ir jau diezgan daudz gadu un varbūt tiešām tur comfort režīmā ir zināma aizture. Un tas, ka turbo mašīnām LC laikā ideālam startam ir būtiski dabūt lai turbīna iegriežas, tā arī ir taisnība, vienkārši dažiem tās turbīnas ir relatīvi mazas un dažiem lielas un inertas.

[ Šo ziņu laboja smudo, 20 Feb 2020, 21:40:43 ]

Offline
Lafter
20. Feb 2020, 21:53 #1783

Kopš: 23. Sep 2007

Ziņojumi: 28686

Braucu ar: wv


20 Feb 2020, 21:42:26 @DM-101 rakstīja:
p.s. ar teeti pablatot - nu jaa, tas sheit populaari.
ieliec veel to 100to kaa saveejo.

par saprashanu - zini, tu vnk no nenoviiidiibas un skaudiibas apdirstos, jo saprastu gan

Tad Tu ņemies arī ar Teslām?? Un ir tie speciālie datori Tev??

Tava problēma manuprāt, ka Tu visur blatošanu, lielīšanos un skaudibu redzi.
Tev manuprāt ir ļoti zems pašnovērtējums. Vai esi cietis no vardarbības. Jo uztver jebko!! Pa lielam bez iemesla, kā uzbrukumu sev. Un sāc aizsargāties. Man tā šķiet. Visur Tu redzi skaudību, lohus, lielišanos utt. Take it easy

Ja Tu pilnā nopietnbā paziņo, ka kā atskaites punktu par veyron jaudu un paātrinājumu tu ņem davidiča video
Un nākamajā postā attaisno pats savu spriedumu iepriekšējā postā, jo redz nevareja davidovics vai kā vinu spolēties
Jo saprati, ka visa sāls ir top speed key.. par kuras eksistenci pieļauju nezināji...
Iespejams ātrāk būtu pateikt- sorry. Kludijos. Bet ne, tas ir pāri Tavam lepnumam! Jaizsak batālijas

-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Offline
Lafter
20. Feb 2020, 21:54 #1784

Kopš: 23. Sep 2007

Ziņojumi: 28686

Braucu ar: wv

Bet nu es atmetos- šis ir Tavs topic un jārunā par tehniskām lietām. Uz ko man ir pajāt pa lielam. Tam ir autoserviss.
Atvainojos par traucējumu

-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Offline
smudo
20. Feb 2020, 22:01 #1785

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4202

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


20 Feb 2020, 21:49:38 @DM-101 rakstīja:


nu, buusim godiigi - tas ne-LC variants nebija ''tiirs'', jo tu pats spiedi, laiku [kaut iipashi uz to neiecikleejoties] skaitiiji no drota reakcijas/izkusteeshanaas briizha.
ja starta komandu dotu kaads cits, rezultaats, mana paarlieciiba saka, buutu kuda suudiigaaks [un ne taapeec, ka tev reakcijas nav un akseleratoru nemaaki].

pag, tu runaa par vienu lagu, t.i.: RPM lags.
ir arii otrs: laika lags. t.i.: laiks, kas vajadziigs, lai turbiina iegrieztos, lai gaisa pluusma tiktu paarvietota iepluudee un tas plaanotais spiediens tiktu sasniegts.
otrais lags neparaadaas uz stenda un 3+ robos, jo tur procesi relatiivi leeni mainaas, var njemt statisku modeli.
starteejot/1.robaa ir papildus [laika] aizture.

luuk, shii ir teema, kas ir/buutu interesanta man. nevis tupa ''noliekam blakus'', bet - reaala reakcija. reaalo apstaakljos.
gan starteejot, gan., piem., no 100km/h gaitaa. un atkal - nevis ka tu tur raskachigariijies gaidi, bet negaidot - pedal to metal.


Tas pasākums bija pirms 3 gadiem un precīzi neatceros, bet pat ja bija tevis minētā starta aizture, tad tā bija tik īsa, ka sajūtu limenī nebija īpaši pamanāma un protams, ka tajā brīdī uz to īpaši nekoncentrējos
Offline
Lafter
20. Feb 2020, 22:01 #1786

Kopš: 23. Sep 2007

Ziņojumi: 28686

Braucu ar: wv

Mēs reiz tandēmā dročījām uz jaunu, pie dīlera uzliktu DPF

Servisa es aizdzenu auto, panemu maiņas un braucu talak. Nahuj man kafiju tur dzert??
Iedomajies. Norge pat gateršķikam tiek bezmaksas maiņas auto

[ Šo ziņu laboja Lafter, 20 Feb 2020, 22:03:46 ]



-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Offline
Lafter
20. Feb 2020, 22:13 #1787

Kopš: 23. Sep 2007

Ziņojumi: 28686

Braucu ar: wv


20 Feb 2020, 22:06:46 @DM-101 rakstīja:

20 Feb 2020, 22:01:47 @Lafter rakstīja:
Mēs reiz tandēmā dročījām uz jaunu, pie dīlera uzliktu DPF

Servisa es aizdzenu auto, panemu maiņas un braucu talak. Nahuj man kafiju tur dzert??
Iedomajies. Norge pat gateršķikam tiek bezmaksas maiņas auto


viss kaartiibaa - sheit ir iistaa vieta. forumaa, es domaaju.
sheit ir populaari blatot ar nejeegshanu. ar to, kas pieder, nevis to, ko dara.
bet, davai, citaa teemaa. tici man, tev domubiedru netruuks.

Es jau uzdrukāju :
Bet parbaudīju. Liki nedaudz vilties
Man prieks, ka varam nedaudz ,,padiskutēt,,
Taču ar nosacītu cieņu vienam pret otru, nepārejot uz personībām

-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Offline
edzulis
21. Feb 2020, 19:29 #1788

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Ieteikums tev. Veido inciativu, ej cinies, lai skatee meera tas dalinas, nu vismaz ar kautkadu parejas laiku, bet tupa katram borziit, ka ir pamulkjis, bomars, krapnieks utt nekadu jegu nedod un nedos ari pec 10 gadiem.
Offline
edzulis
21. Feb 2020, 19:47 #1789

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

DA lab, 90% nemaz nezin, kas ir DPF. Sievietes pat visi 98%. Primarais davilkt no algas lidz algai un parliecinoshi lielako dalju sabiedribas tas neinteresee. Un neintereses kamer nepateiks valsts limenii, ka piem no 2022 gada tik un tik veciem auto obligati parbaude ejot skati.
Offline
_Eddy_
21. Feb 2020, 22:37 #1790

Kopš: 13. Feb 2008

Ziņojumi: 1681

Braucu ar: wrx sti typeR 00', octavia RS AWD 22’, tm3lr


21 Feb 2020, 20:05:47 @riddler rakstīja:

kamēr alternatīva - izgriezt un nočipsot lētāk un prjot labāk + par to nepiš kā par riepām tikmēr tur efekts būs labi ja apzinīgajiem + turīgajiem, jo nu tas cipars nav salds, par šito jādušī csdd moška tas nav nekas nereāls jo piem pusbūrus atļāva (skrūvējamos) un tā ir tēma kas krata nu ļoti mazu sabiedrības daļu (mani un dažus track junkies/strītreiserus ) tad nu moš dpf stingrību ar var panākt

Probleema nav cenaa, probleema ir pirktspeejaa = cilveeki ir sapirkushi auto, kurus nespeej uztureet.
Otra probleema ir taa, ka ar diizeli braucot ietaupiito naudu nav atlikushi malinjaa.
Treshaa probleema ir taa, ka ka uz auto taupa pirmais, max otrais iipashnieks. Nu liidz 150k km. Paareejie jau tikai maksaa un neko neietaupa. Vai arii brutaali nojaaj, bet taa cita teema.
Offline
maasters
21. Feb 2020, 22:52 #1791

Kopš: 04. Jan 2018

Ziņojumi: 846

Braucu ar:

Jā manis pēc arī lai CSDD bauda tās mikrodaļas, gan jau tur arī kāds izdomās kā uz TA apiet šo problēmu, nez uztaisīs izputēju caur termoforu uz to brīdi

[ Šo ziņu laboja maasters, 22 Mar 2020, 23:39:02 ]

Offline
smudo
21. Feb 2020, 23:05 #1792

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4202

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


21 Feb 2020, 19:53:25 @riddler rakstīja:
+ viens par nezināšanu, vienam cilvēkam stāstiju ka viņa pasvaigajam (2014) volvo nokvēpuši izpūtēja uzgaļi - visdrīzāk (uz aci) DPFs vairs nestrādā vai strādā švaki un kautkad būs jāmaina

cilvēks bija kā no mēness nokritis un viņam tā bija pirmā dzirdēšana ka tāds DPFs vispār eksistē

teorijā par to būtu jācīnās bet redzot piketus par misāni utt utml domājams to visu pasludinās par "kārtējo tautas apzagšanu" utt jo ļoti daudziem valda uzskats ka DPF ir vnk tupa jāgriež laukā


Man kolēģei ir XC90 - nu jau būs 2 gadi un kādi 50k km faktiski tikai pa Rīgu. Pirms pāris mēnešiem pamanīju, ka izpūtēja dekoratīvie uzgaļi galīgi melni nokvēpuši, it kā tur kaut kas dedzis būtu - tā kā auto vēl ir garantija, teicu, lai brauc pie dīlera atrāda - varbūt kaut kas ar reģenerāciju noticis. Protams, ka viņa pirmo reizi dzirdēja pa DPF un par reģenerācijām, bet stāstot sapratu, ka vispār nesaprot, par ko es runāju un ka arī neinteresē, tādēļ nomainīju sarunas tematu Ja ieraudzītu uz ielas to XC90, domātu, ka DPF ir izravēts!

[ Šo ziņu laboja smudo, 21 Feb 2020, 23:05:58 ]

Offline
Mikels
21. Feb 2020, 23:08 #1793

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5443

Braucu ar: cieņu


21 Feb 2020, 22:57:36 @riddler rakstīja:
nav gadienā arī tā, ka viss tas vēža saslimšanu pieaugums ir saistīts tā vai citādi ar ikdienas dzīves stresa pieaugumu, nu pilsonis vulgaris dabū arvien vairāk satraukties par rēķiniem, hipotēkām, darbu apstākļiem, bērnu skološanām utt utjp bezgalīgs raižu saraksts utt

tikai skaļi domāju, nerejiet uz mani
Reiz dzirdēju vienu medicīnas profesoru sakām, ka visas slimības ir no stresa, izņemot gonoreju
Offline
bmwaddict
21. Feb 2020, 23:12 #1794

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles


21 Feb 2020, 22:52:19 @maasters rakstīja:

Jā paliek gan , bet nejau tapēc ka musu ķermeņi paliek izturīgāki, tikai tāpēc, ka pateicoties modernajai medicīnai un tehnoloģijām šodien katrs dalbajobs, biksēs urinetājs un smerdelis var novilkt garu mūžu, kautvai beigās pie makslīgās plaušas.



jaa un sho pat vareetu paturpinaat - mediciina atkachaa tos kam normaali buutu jaaizmirst un tad shiem slimajiem cilveekiem dzimst slimi beerni un tie vaargulji turpinaas taalaak gjeneetiski.. respektiivi jo vairaak censhamies paliidzeet un jo ljaujam izdziivot jo vairaak tas kaitee genofondam. zinu tuuliit mani nosauks par Hitleru bet cmon dziive ir nezheeliiga tur nav vietas zheelsirdiibai tas ir viek dabiigaas atlases mehaanisms ko advanceetaa mediciina chakli apkaro un tad briinaas kaapeec tik daudz dzimst sliminjo visapkaart..
Veesturiski tuuskstoshiem gadu laikaa izdziivoja stipraakie un radiija peecnaaceejus ar ar vien labaakiem geeniem un tagad tas viss tiek sachakareets.
Offline
maasters
21. Feb 2020, 23:47 #1795

Kopš: 04. Jan 2018

Ziņojumi: 846

Braucu ar:

nu stress ir milzigs faktors naves gadijumos it ipasi attieciba uz sirds novecosanu.

[ Šo ziņu laboja maasters, 22 Mar 2020, 23:39:15 ]

Offline
Zeebalds
21. Feb 2020, 23:57 #1796

Kopš: 31. Mar 2011

Ziņojumi: 1608

Braucu ar:

stulbais, tieši stress iedzen smadzenēs papildus asinis, lai vairāk domātu
Offline
uldens1
22. Feb 2020, 00:06 #1797

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17177

Braucu ar:


21 Feb 2020, 23:47:08 @maasters rakstīja:


ka viņa vienkārši randomā radās tā iespēja ir ļoti iecīga
tiem kas saprot kas ir varbūtības teorija matemātika sapratīs ka tur ir 1:1 00000000000+++


ņemot vērā cik miljardi ir galaktiku,un cik tajās ir zvaigžņu ar planētām,tad pat pie šādas mazas varbūtības visā visumā jābut miljoniem apdzīvotu planētu Tas ka šodien vēl īsti nesaprot kā tas viss radās,nenozīmē ka pēc 1000 gadiem mēs neprintēsim dns kādu vien vajag
Online
badmoon
22. Feb 2020, 00:09 #1798

Kopš: 27. Jun 2005

Ziņojumi: 8802

Braucu ar: Braucu ar


22 Feb 2020, 00:06:02 @uldens1 rakstīja:

21 Feb 2020, 23:47:08 @maasters rakstīja:


ka viņa vienkārši randomā radās tā iespēja ir ļoti iecīga
tiem kas saprot kas ir varbūtības teorija matemātika sapratīs ka tur ir 1:1 00000000000+++


ņemot vērā cik miljardi ir galaktiku,un cik tajās ir zvaigžņu ar planētām,tad pat pie šādas mazas varbūtības visā visumā jābut miljoniem apdzīvotu planētu Tas ka šodien vēl īsti nesaprot kā tas viss radās,nenozīmē ka pēc 1000 gadiem mēs neprintēsim dns kādu vien vajag


maasters punktā nr. 1 sāka kko drukāt par dDievu, tālāk jau vairs lasīt negribējās.
Offline
Eicheberg
22. Feb 2020, 00:19 #1799

Kopš: 21. Nov 2017

Ziņojumi: 1052

Braucu ar:

ka viņa vienkārši randomā radās tā iespēja ir ļoti iecīga
tiem kas saprot kas ir varbūtības teorija matemātika sapratīs ka tur ir 1:1 00000000000+++

Bla bla bla tas pats vecais "boeing 747 kuru nahaljavu saliek garamslidosa vetra" arguments. Neka jauna un ja patik izglitoties, materialu pietiek.
Es pats butu tikai "par" ja dievs butu, bet ne jau gjermometru pasaule vins ir jamekle. Tas tikai parada cik degradejusies ir dieva ideja pat teistu pratos...ko tad no ateistiem var prasit. Ja vins ir tad tikai metafizika, bet diemzel reti kurs mak so temu, tadi laiki. Materialisms = viss.

[ Šo ziņu laboja Eicheberg, 22 Feb 2020, 00:22:44 ]

Offline
upgrayedd
22. Feb 2020, 00:46 #1800

Kopš: 10. Jan 2018

Ziņojumi: 188

Braucu ar:

Directed evolution (DE) is a method used in protein engineering that mimics the process of natural selection to steer proteins or nucleic acids toward a user-defined goal.[1] It consists of subjecting a gene to iterative rounds of mutagenesis (creating a library of variants), selection (expressing those variants and isolating members with the desired function) and amplification (generating a template for the next round). It can be performed in vivo (in living organisms), or in vitro (in cells or free in solution). Directed evolution is used both for protein engineering as an alternative to rationally designing modified proteins, as well as studies of fundamental evolutionary principles in a controlled, laboratory environment.


Ķīmiķi, izmantojot šo, nesen pat Nobelu dabūja, bet te izskan, ka nesanākot laboratorijās jau 70 gadus.

[ Šo ziņu laboja upgrayedd, 22 Feb 2020, 00:51:27 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4