ar tādu krāsojumu un 3.2 tas bija cool pirms 10 gadiem, bet ne jau tagad.... norgē arī pilns ar E30 M3, tikai neviens nav original. Bija gan pirms pāris mēnešiem cecoto original pa lēto... bet ātri pazuda... pat eiropas cenām bija lēti.
Saprotu, ka Spike pircis oriģinālās daļas tikai pie dīlera utt, tas viss maksā daudz, bet kāpēc tas jādara ar 320? tad vismaz oriģinālo dzinēju vajadzēja atstāt nevis swapot. Izskatās viss sterili, bet ne par to ciparu būsim reāli
Šo auto netaisīju priekš pārdošanas, un arī baigi neceru!
man tas bija challenge!
Ja pardosies, pirkšu Porsche "911" un veikšu identisku procedūru - kas sagādā reālu prieku,
Plus darbnīca Vīri noslogoti ar interesantu darbu!
Man primārais bija atrast sterilu bundžu bez rūsas un kas iepriekš nav cietusi csng!
Un protams ar mazu nobraukumu!!!
Tā nu ienācās šis 320i , teicama stāvoklī- ar reģistrāciju 4360€
Papildus nāca remontdarbi un restaurācija uz 15€ varu pierādīt!
Par motoru 2.0 uz 2.5 (principa) šie ir tik līdzīgi, ka reti kurš atšķirs ja ļoti gribēsies, došu līdzi oriģinālo!
Ja nepārdosies, man ir kur uzglabāt un zinu ka neko nebūšu zaudējis, jo Auto sabuvets godam!
Nevar taču katru dienu zināt ar Jauno M5 F10 vai X6M , gribas arī k.ko klasiskāku, un ka jau katru auto, būvēju pēc ražotāja standartiem, bet Kā man patīk!
Kurš nosaka tirgus cenu?!
Manu pret Šajā gadījuma piedāvājums!
Bet par ko mēs runājam, katram ir savas iespējas!
Un es nedusmojos, kādam jau Neta jāizsakās
18 Mar 2015, 20:49:08 karlsonss rakstīja:
Vot spike pasaki man, kaada suuu peec man buutu komplektaaar auto cenu jaanjem veeraa veikto remontu izmaksas? Tirgus čena ir tirgus cena...
Neenu ko tur dusmotiesvai nee, taapat te pirceeju nav bet nu pats fakts.... Es neko nesaku par cenu, gan jau ka kaads atnaaks un izraus no rokaam ar nagiem
18 Mar 2015, 21:02:26 edzulis rakstīja:
ok, speci, sauciet lūdzu tirgus cenu šim auto!!!
p.s Man patīk viņš, vienīgi nepatīk, ka mainīta kārba un motors. Būtu pēc vin 325i, būtu bez maz reāla tirgus cena
Labrīt, Edzuli, par ko tad vislaik iet runa ?
Jau iepriekš minēja, ka tādu ciparu varētu sastādīt tik pat sterils prefs ar mt1 vai tiešām emka (okei, tās ir nedaudz dārgākas, bet tāpat). Un par sapuvušiem tricāriem 5keur+ arī taisnība. Kā viss kāpj kosmosā, tā arī turpinās kāpt :nakotnesz_klasitsinja:
18 Mar 2015, 21:02:26 edzulis rakstīja:
ok, speci, sauciet lūdzu tirgus cenu šim auto!!!
p.s Man patīk viņš, vienīgi nepatīk, ka mainīta kārba un motors. Būtu pēc vin 325i, būtu bez maz reāla tirgus cena
Ta labi,.. finaa stāveja tas sarkanais 325 kupeja ar 84k odo top zustands, nekas nebija kramēts iekšā, pat ratu atslegai pāri vēl pleves stīpiņa bija pa 200k gadu man liekas. Šis jau ir perebors.. zustands ir kāds nāk no dzimšanas. Krāmē kaut apolo 13 dzinēju centrālo.. Kā paliks 320 automāts izbijis, tā paliks. Nav mana darīšana, bet tad sanāk jānopako max semaks, jāsapiderasī, jāieliek v16 un saskaitot ieguldīto + tirgus vērtība ļoti retam v16, kur otrs stāv tikai bmw muzejā, jāprasa 150 euro? Ieguldītais nevienu pircēju neinteresē pa lielam. Manas personīgas domas varbūt kļūdos.
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Tīri intereses pēc var spaiks iemest šeit 15k tāmes sīkāku izklāstu?
edit: es vairs pilnīgi neko no e30 vecajām detaļām nemetīšu ārā. pat veco vientrubas izpūtēju un bezbloķa reduktoru . Es visu ietīšu un iekonservēšu vaska papīrā un salikšu bēniņos. Varbūt es tā nākotnē kļūšu bagāts
18 Mar 2015, 21:18:37 Modrs rakstīja:
Tīri intereses pēc var spaiks iemest šeit 15k tāmes sīkāku izklāstu?
tur ātri ātri saskrien... tici man
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.