jautaajums taads...atkal paraadiijaas taa pati nelaime,kas kaadu laicinju ieprieksh....no riitiem uz kaadaam sekundeem 5-7 neiet viens cilindrs...vakar sveces nomainiiju....no riita darbinu...nav liidzeejis...kas par shaizi var buut???ja pat diagnostika neko neuzraada!?
paraadijaas taada jociiga skanja kad izspiezju sajuugu. hrrrrr. it kaa tas neesot izspiedeejguultnis jo tad vajadzzetu tai skanjai buut kad sajuugs atlaists. kas taa par skanju? Kurvim peedeejie metri?
2005-09-12 22:00, chabijs rakstīja:
paraadijaas taada jociiga skanja kad izspiezju sajuugu. hrrrrr. it kaa tas neesot izspiedeejguultnis jo tad vajadzzetu tai skanjai buut kad sajuugs atlaists. kas taa par skanju? Kurvim peedeejie metri?
Nē, arī izspiedējgutnis tieši izspiežot sajūgu šādu skaņu var radīt. Ja ir vibrācija izspiešanas brīdī, situācija ir vēl skumīgāka
Jābrauc vien uz apskati.
2005-09-12 19:31, BADMANS rakstīja:
Nu un kur ir PERMALAT????
Sore. Biju lietotāja Kaspich veidolā. Sajuka. Ja ir interese pašam darboties, palasi rakstu, pārbaudi trubu un radiatora T (ka rakstā minēts), domāju, tad radīsies skaidrība, kas pie vainas
2005-09-12 09:14, Fausts rakstīja:
jautaajums taads...atkal paraadiijaas taa pati nelaime,kas kaadu laicinju ieprieksh....no riitiem uz kaadaam sekundeem 5-7 neiet viens cilindrs...vakar sveces nomainiiju....no riita darbinu...nav liidzeejis...kas par shaizi var buut???ja pat diagnostika neko neuzraada!?
Kāds motors automobīlim?
Jebkurā gadījumā variantu diezgan daudz: sākot ar vispārēju virzuļgrupas stāvokli (pazemināta kompresija), tekošu sprauslu (viens no iespējamākiem variantiem), un beidzot ar pusbojātu aizdedzes spoli..
Labdien, Permalat. lieta tāda, ka manam E30 325i atņirdzās spidometrs un līdz ar to arī neskaita kilometrus. tukšgaitā ekonometrs pa nullēm, gaitā-līdz galam. kur īsti jāmeklē vaina, panelī tās baterijas jāmaina, vai kautkas cits jāskatās
2005-09-13 10:59, martinez rakstīja:
Labdien, Permalat. lieta tāda, ka manam E30 325i atņirdzās spidometrs un līdz ar to arī neskaita kilometrus. tukšgaitā ekonometrs pa nullēm, gaitā-līdz galam. kur īsti jāmeklē vaina, panelī tās baterijas jāmaina, vai kautkas cits jāskatās
Baterijas attiecas tikai uz inspection plati. Spidometram un citām pamatfunkcijām jāstrādā pat bez tās plates, par baterijām nerunājot. Jāskatās sensors (atrodas uz reduktora). Tā pretestībai jābūt ap 500 Ohm. Jāpārbauda štekeris, vadi. Ja tad neparādās spidometrs, būs vien elektriķa palīdzība jāmeklē..
Kāds problēmas varētu būt, ja BMW 525Tds, touring nepūš salonā gaisu ar vajadzīgo jaudu? visas "zaslonkas"veras vaļā kā vajag, ventilators griežas uz pareizo pusi un ar lielu jaudu. Gaiss vienkārši nenāk salonā
Ja tas ir gaisa filtrs ciet, tad kā to nomainīt (no priekšas vai no salona?
2005-09-13 15:40, Sermulis rakstīja:
Kāds problēmas varētu būt, ja BMW 525Tds, touring nepūš salonā gaisu ar vajadzīgo jaudu? visas "zaslonkas"veras vaļā kā vajag, ventilators griežas uz pareizo pusi un ar lielu jaudu. Gaiss vienkārši nenāk salonā
Ja tas ir gaisa filtrs ciet, tad kā to nomainīt (no priekšas vai no salona?
Jau iepriekš paldies par atbildi!
Jā, varētu būt filtrs, bet var būt 3 pečkas radiatoru veidi, tādēļ lūdzu norādīt auto VIN, jeb atbraukt ciemā
Offline
