27 Feb 2021, 22:26:43 @Locis rakstīja:
Sen neesmu braucis ar smago, mosk jaucu, ka ar busu ātrāk nākot klāt jau pa gabalu slēdz iekšā to pagriezienu
NU tādās vietās, kur tu jau kilometru iepriekš redzi, ka kaut kas rāpo un ceļš tukšs ta, jā, poh, lido hodā garām. Vairāk domāts par ne tik ideāli pārskatāmiem varinatiem, ka vai nu aiz kāda līkuma kāds velkās vai pretī arī ir satiksme vai ātrums tā uzreiz nav saprotams vai tā starpība nav tik liela, ka palēnām saķer un hz vai tiksi garām, tad reizēm der, ka parāda vnk lai dzen un miers. Kādās situācijās to var tulkot arī tā, ka ja apdzīšanai vietas trūks tas laidējs atmetīsies, lai ļautu pabeigt manevru.
#Labi_būt_labam_un_citas_muļķības
[ Šo ziņu laboja vadjiksBMW, 27 Feb 2021, 22:42:56 ]
Sāk vākt parakstus, lai likumiski legalizētu apzinātas sānslīdes
Vienaa senaa TopGear seerijaa
Mika Häkkinen staastiija, ka Somijaa lai iegutu B kat. tiesibas, ir cik tur stundas braukshanas eksis, tajaa skaitaa drifta elementi... lai zin kaa uzvedas autinjsh/kaa riikoties utt. tikai atbalstu
Zasada arī ieteica ziemas sākumā aizbraukt kādā klusā stūrī pamēģināties, lai pierastu, ka tagad auto uzvedas savādāk, bet instruktors saka, vajagot tik spiest bremzi, aizžmiegt acis un ātri skaitīt lūgšanu, tad saiešot
Zasada teica,ka pieredzējuši braucēji uz mazām sānslīdēm vispār var nereaģēt,respektīvi jūt to robežu,kur auto pats iztaisnosies. Arī gāzes atmešana ir reaģēšana. Laikam tāpēc arī visi mētājas pa grāvjiem ,jo pie mazas noraustīšanas sākt veikt visādas mistiskas darbības. Nu nevar būt,ka vienkārši taisni braucot pēkšņi samet tā,ka bez variantiem iemet grāvī.
28 Feb 2021, 12:22:46 @koderis rakstīja:
zasada ir tā 60. gadu poļu gonščika grāmata? jā, 1960mito gadu ieteikumi ir aktuāli 2021. gadā vajag mācīties driftot, nevis uzlikt ziemas riepas un savest auto kārtībā, lai strādātu ESP un ABS
Vajag vismaz vienu no abiem. Problēmas sākas,ka nav neviens,ne otrs.
Puika aizbrauca uz Cēsīm, sen nebija braukājis pa Latviju. Tas, ka šur tur bedrains, ok, bet ...
Policejiska valsts, visur radari, 5 ekipāžas satiktas; Rīgā un tās apkaimē slalomistu, ka biezs, bet apli nemāk neviens izbraukt; kautkādas mistiskas sēnes ar nezināmu galamērķi atrodas uz šosejas.
28 Feb 2021, 12:45:28 @Locis rakstīja:
Zasada teica,ka pieredzējuši braucēji uz mazām sānslīdēm vispār var nereaģēt,respektīvi jūt to robežu,kur auto pats iztaisnosies. Arī gāzes atmešana ir reaģēšana. Laikam tāpēc arī visi mētājas pa grāvjiem ,jo pie mazas noraustīšanas sākt veikt visādas mistiskas darbības. Nu nevar būt,ka vienkārši taisni braucot pēkšņi samet tā,ka bez variantiem iemet grāvī.
Ir bijis,uz taisna cela,izbraucot no meza masiiva,atklaataa laukaa masiina vnk sasliideeja,apmetas pa 180graadiem un iesliideeja graavii. Aatrums ap 80kmh,marts,sniega putra uz cela,es kaa pasazieris. Hvz kaadaa veidaa tas sanaaca.
28 Feb 2021, 12:22:46 @koderis rakstīja:
zasada ir tā 60. gadu poļu gonščika grāmata? jā, 1960mito gadu ieteikumi ir aktuāli 2021. gadā vajag mācīties driftot, nevis uzlikt ziemas riepas un savest auto kārtībā, lai strādātu ESP un ABS
nafigam pa čakeni visi brauc vienā joslā un daži vēl pa vidu, ka netiek nekā garām pa labo malu un sēž ar muti vaļā pie stūres tur šobrīd nav nekādu velojoslu, ja kāds brauc pēc atmiņas,jo senāk bijis
17 Mar 2021, 11:52:22 @user rakstīja:
nafigam pa čakeni visi brauc vienā joslā un daži vēl pa vidu, ka netiek nekā garām pa labo malu un sēž ar muti vaļā pie stūres tur šobrīd nav nekādu velojoslu, ja kāds brauc pēc atmiņas,jo senāk bijis
Tapēc, ka tur ir 1 josla katrā virzienā. Tas, ka tur uz milimetriem var braukt blakus 2 auto - neko nenozīmē. Un ja vienam no satiksmes dalībniekiem liekas, ka tur nevar ietilpt 2 auto, tad viņam ir tiesības braukt tik tuvu brauktuves labajai malai, cik viņam liekas, ka ir droši.
Ja Tevi tas besī, tad tā ir Tava problēma Man tādi braucēji netraucē
24 Feb 2021, 09:30:04 @V_Riks rakstīja:
Sasāpējās..
Nu kā var katrs trešais auto tupīt apmetoties ripā uz Kurzemes prospekta lai nogrieztos uz Kleistu ielu?
Tur ir 3 joslas, Tava josla ir piesegta ar nepārtrauktu līniju.
Bet nē, ir jāstāv un jālaiž tos kam nemaz netiek traucēts!
17 Mar 2021, 11:52:22 @user rakstīja:
nafigam pa čakeni visi brauc vienā joslā un daži vēl pa vidu, ka netiek nekā garām pa labo malu un sēž ar muti vaļā pie stūres tur šobrīd nav nekādu velojoslu, ja kāds brauc pēc atmiņas,jo senāk bijis
nu pag
pēc ziemas velo joslas marķējumi pazuda = braucam kā gribam
uz Dzelzavas ielas marķējumi par joslu sadali pazuda = huj bļa davai brauc it kā būtu marķējumi
17 Mar 2021, 11:52:22 @user rakstīja:
nafigam pa čakeni visi brauc vienā joslā un daži vēl pa vidu, ka netiek nekā garām pa labo malu un sēž ar muti vaļā pie stūres tur šobrīd nav nekādu velojoslu, ja kāds brauc pēc atmiņas,jo senāk bijis
Tapēc, ka tur ir 1 josla katrā virzienā. Tas, ka tur uz milimetriem var braukt blakus 2 auto - neko nenozīmē. Un ja vienam no satiksmes dalībniekiem liekas, ka tur nevar ietilpt 2 auto, tad viņam ir tiesības braukt tik tuvu brauktuves labajai malai, cik viņam liekas, ka ir droši.
Ja Tevi tas besī, tad tā ir Tava problēma Man tādi braucēji netraucē
visu laiku bija normālas 2 joslas. vai tad ir sašaurināts ceļš? kāds remonts bijis, ka sašaurina to?
nu, protams, cilvēki paliek tizlāki un viņiem vajag 3m liekus joslā, žēl, ka šie tizleņi ņem virsroku
17 Mar 2021, 11:52:22 @user rakstīja:
nafigam pa čakeni visi brauc vienā joslā un daži vēl pa vidu, ka netiek nekā garām pa labo malu un sēž ar muti vaļā pie stūres tur šobrīd nav nekādu velojoslu, ja kāds brauc pēc atmiņas,jo senāk bijis
nu pag
pēc ziemas velo joslas marķējumi pazuda = braucam kā gribam
uz Dzelzavas ielas marķējumi par joslu sadali pazuda = huj bļa davai brauc it kā būtu marķējumi
loģiski - jābrauc atbilsotši ceļu marķējumiem un notiekumiem, nevis jāgremdējas nostaļģijā, ka kādreiz te bija velo joslas, kādreiz vēl kas. Sazīmēs no jauna - būs no jauna, tagad nav
Offline
vajag mācīties driftot, nevis uzlikt ziemas riepas un savest auto kārtībā, lai strādātu ESP un ABS
Lukstiņ Zivtiņ Krapsi utt 
Man tādi braucēji netraucē
