Ne.. csdd bija 13 cm vai ari kautkas par saulessargu zonu.. Man saulessargi vinu nosedz no manas sedpozicijas.. hvz, ja nelaidis tad norausu un partonesu..
labāk gan to eļļu nomainīt ar visu filtru, jo nekas nav mūžīgs
14 Jan 2016, 12:49:32 berny757 rakstīja:
14 Jan 2016, 12:22:50 AB1304 rakstīja:
Viens kēkss sāka prašņāt man ir automātiskā kārba vai manuālis. Saku, ka automāts. Šis saķer galvu un sāk raudāt, ka man tak esot eļļa jāmaina katrus 30-50k km kārbā. Es saku, ka viņš ir daunis un nekas nav jāmaina tik bieži. Kurš no mums lohs ? es vai viņš ?
Ja kārba iepriekš taisīta tad ieteicams mainīt eļļu un filtru pēc 90-100k. Esot izņēmumi kam biežak, bet ja kārba vēl nekad nav aistikta tad tur nah nekas nav jādara.
04 Feb 2016, 10:26:48 AB1304 rakstīja:
Šorīt pieeju pie autiņa un skatos, ka kreisā pusē aizmugure zemāka par labo. Piedarbinu, kompresors uzpumpē un var dzirdēt šņākoņu. Spilvens pizda vai tomēr cerība uz savienojuma vietu ar trubu ?
spilvens drīzāk
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
04 Feb 2016, 14:50:01 Asch rakstīja:
man rada gabals uzlika paratso hadeni, viens balons ir vesels, pasaki kura puse tev vajadziga, mosh pa leto tiksi cauri
labāk un vieglāk uzlikt īstās puses spilvenu, bet ja grib var arī pretējās puses. viens caurums par 2 mm lielāks jāpārborē.
lejā, gredzents dzeltens sportiniekiem, parastie melni., uzsūtīju arī trubas ar rezervuāru, jo vecais rezervuārs manāmi sapuvis, salasījos, ka kaut kādi gredzeni tur teju visiem pašmainītājiem aplaužas.
lietots spilvens 100% tepat, autoplazen mainīts pirms iegādes, gan nezinu cēloni, tipo viens sāns ir zemāks, bet nedzird šņākoņu, tikpat labi kkāda kalibrācija nopisuzies. hvz, redzēšu.
Interesē,kā var nomainīt BMW e39 1996 gada mašīnai stūri no 4staru uz 3 staru. Un kas ir jāmaina vēl bez pašas stūres ? Un vai kāds var to izdarīt? Esošā