29 Apr 2016, 18:30:59 @Zoo rakstīja:
Tam motoram nav knock sensori uz katru cilindru? Ja nu ir, tad liktu, ka konkrētā katla sensors gļuko. Un kāda ir svece tam cimperlīgajam cilindram?
kurai mašīnai ir knock sensori uz katru cil? cik ir redzēts, max 2 gab...
01 May 2016, 11:09:21 @edgarstt rakstīja:
Fāčuks grib iegādāties e39 523, ļoti taupīgs cilvēks, un tāpēc interesē cik ~ izmaksātu to 6 katlu aparātu kvalitatīvi nogāzēt?
Tieši tādu apgāzēju pa ~660eur ar mega labām sprauslām
BTW Lukoilā vairs nedod logu šķidrumus, būs jāmaina uzpildes kantoris
Nobraukti 9tkm, vienmēr pildīts Lukoilā, trīs reizes atļāvos iepildīt Staķika gāzi
Dīvaini.
Man te viens čoms, kam ir taxšu parks teica, ka liekot lētās sprauslas un braucot līdz 200k, nemainot filtru.. viss ejot, arī sprauslas ejot tos pašus 200k km..
Protams, droši vien daudz kas arī atkarīgs no tā, kur pildās..
21 Apr 2016, 15:12:09 @JohnyW rakstīja:
Kur jūs pērkat gāzes iekārtas filtrus?
BRC iekārta, Hana sprauslas.
Joprojām aktuāls jautājums.
Kur varu iebraukt, piemeklēt un nopirkt savam aparātam filtru? Kkā ieminot stipri gŗīdā, šad tad iekārta sāk pīkstēt.. Iepriekš tā ir bijis tikai ziemā ļoti aukstā laikā..
27 Apr 2016, 20:35:13 @Mikus188 rakstīja:
[IMG]kakas[/IMG]
Nobraukti 9tkm, vienmēr pildīts Lukoilā, trīs reizes atļāvos iepildīt Staķika gāzi
Dīvaini.
Man te viens čoms, kam ir taxšu parks teica, ka liekot lētās sprauslas un braucot līdz 200k, nemainot filtru.. viss ejot, arī sprauslas ejot tos pašus 200k km..
Protams, droši vien daudz kas arī atkarīgs no tā, kur pildās..
200k no vietas bez filtra gan viņš muld.
teorētiski gan jau ka var maukt, kamēr aziet ciet un neiet uz gāzes. tik ja izraus caurumu...
es tagad mainu filtrus reizi gadā. periodiski apskatos, īpaši ja kādas 5x pēc kārtas sanāk Statoil pildīties, izkratu mēslus ārā no mazā filtra, no lielā izleju eļļu/iztīru un maucu tālāk.
27 Apr 2016, 20:35:13 @Mikus188 rakstīja:
[IMG]kakas[/IMG]
Nobraukti 9tkm, vienmēr pildīts Lukoilā, trīs reizes atļāvos iepildīt Staķika gāzi
Dīvaini.
Man te viens čoms, kam ir taxšu parks teica, ka liekot lētās sprauslas un braucot līdz 200k, nemainot filtru.. viss ejot, arī sprauslas ejot tos pašus 200k km..
Protams, droši vien daudz kas arī atkarīgs no tā, kur pildās..
200k no vietas bez filtra gan viņš muld.
teorētiski gan jau ka var maukt, kamēr aziet ciet un neiet uz gāzes. tik ja izraus caurumu...
es tagad mainu filtrus reizi gadā. periodiski apskatos, īpaši ja kādas 5x pēc kārtas sanāk Statoil pildīties, izkratu mēslus ārā no mazā filtra, no lielā izleju eļļu/iztīru un maucu tālāk.
5.paaudzei man uzpildes uzgalī ir cieto daļiņu filtrs. Pildos pamatā Latvijas Propāna gāzē. Pāris reizes Viadā un pāris reizes Lukoil. Esmu noripinājis 42k km. Filtrs joprojām tīrs.
27 Apr 2016, 20:35:13 @Mikus188 rakstīja:
[IMG]kakas[/IMG]
Nobraukti 9tkm, vienmēr pildīts Lukoilā, trīs reizes atļāvos iepildīt Staķika gāzi
Dīvaini.
Man te viens čoms, kam ir taxšu parks teica, ka liekot lētās sprauslas un braucot līdz 200k, nemainot filtru.. viss ejot, arī sprauslas ejot tos pašus 200k km..
Protams, droši vien daudz kas arī atkarīgs no tā, kur pildās..
200k no vietas bez filtra gan viņš muld.
teorētiski gan jau ka var maukt, kamēr aziet ciet un neiet uz gāzes. tik ja izraus caurumu...
es tagad mainu filtrus reizi gadā. periodiski apskatos, īpaši ja kādas 5x pēc kārtas sanāk Statoil pildīties, izkratu mēslus ārā no mazā filtra, no lielā izleju eļļu/iztīru un maucu tālāk.
5.paaudzei man uzpildes uzgalī ir cieto daļiņu filtrs. Pildos pamatā Latvijas Propāna gāzē. Pāris reizes Viadā un pāris reizes Lukoil. Esmu noripinājis 42k km. Filtrs joprojām tīrs.
Baigi neticās, ka tam čalim būtu pamats muldēt.
Nezinu gan vai viņam ir 4tā vai 5tā paaudze un kur viņi visi pildās, bet viss ir ļoti atkarīgs no tā, kur pildies.
Par filtru maiņu viņš vienkārši ierēca, teica, ka to jādara, ja jūti, ka kkas neiet. Viņam viss ejot. A tie, kas paši nemaina, uz tiem tik labi nopelna gāzes kantori. Pašam viņam arī savi gāzinieki, kas liek iekārtas.
Par to tēmu mums sanāca saruna, jo teicu, ka gribu mainīt filtru, a viņš ierēca un jautāja - vai tad ir kkāda pazīme, ka kkas neiet un būtu tas jāmaina?
Pēc tam protams nonācām līdz tam, ka man pīkst reizēm ieberot, tad viņš teica, lai apčekoju, kas tur ir ar to filtru.. tas arī viss.
03 May 2016, 10:58:09 @kkas rakstīja:
no statistikas viedokļa viņam 200k laikā vajadzētu varēt vismaz 2-3 reizes ieberzties uz netīru gāzi, tā ka aizsit visu ciet. nav svarīgi kāds tanks.
Piesitu trīs reiz pie galda, bet man uz 100k km vēl nereizi nav gadījusies netīra gāze
Es gan pildos tikai konkrētos tankos. Tagad vispār sanāk tikai trijos. Valmieras LPG uzpildes stacijā operators teica, ka viņi regulāri uzpildes sūknim mainot filtrus. Par balona tīrīšanu gan nezinu. Tur džeks pats gāzenieks un pats jau 30 gadus braucot ar gāzi.
kā pareizi sazīmēt degvielas kartes lpg? normāli braucot viss smuki sazīmējas, sakoriģējas, līkne ok. var pedal to metal no kkādiem 40, 60, 80, 100kmh līkne nemainās. tikko izbraucu 0-120kmh pedal to metal, lpg karte aiziet pa pieskari, apakšas liesajā un augša treknajā.
Offline
cik ir redzēts, max 2 gab... 
