Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 200 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Darba tirgus

AutorsZiņojums
karlsonss
04. Feb 2016, 15:33 #16681

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:


04 Feb 2016, 10:18:19 AAE rakstīja:

03 Feb 2016, 20:11:24 Reinholds rakstīja:
reāli interesē, cik pelna kaut kādi projektu vadītāji, reklāmas speciālisti utt.?

Projektu vadītāji:
-"projektu" vadītāji, kas reāli ir pārdevēji pa telefonu - minimālā + %. Tādi projektu vadītāji, kuriem "projekta" kopsumma ir 1-2 k eur

- projektu vadītāji, kuru projekti ir summā līdz 200-250k pelna pamatalgu 700-1000 eur + % (Vidēji 1-1,5% no projekta summas)

- projektu vadītāji, kuru projekti ir summās virs iepriekš minētā, parasti pelna labu pamatalgu (1-2k eur) + atrunātu %, kas bieži vien ir mainīgs atkarībā no projekta rentabilitātes. % parasti ir tāds, lai pie veiksmīgas projekta realizācijas, % sastādītu ~25-50% no mēnešalgas x projekta realizācijas laiks.
Un šādos projektos reti kad parādās algas izmaksa aploksnē.

Tas tā - no paša pieredzes un pazīstamu projektu vadītāju pieredzes.


Reklāmas speciālisti ir pavisam cits stāsts. Principā ļoti plašs jēdziens. Ir tādi, kas to dara pa minimālo + 250 eur aploksnē, ir tādi, kas to dara par 1k pamatalgu.




Shotas no kurienes?
Offline
HoodieBro
04. Feb 2016, 15:55 #16682

Kopš: 16. Oct 2010

Ziņojumi: 168

Braucu ar: e70 3.0d, E61 535d, gsxr 600


03 Feb 2016, 23:07:53 Delerium rakstīja:

03 Feb 2016, 20:59:23 HoodieBro rakstīja:

01 Feb 2016, 09:19:41 snowy rakstīja:
Un krutajos tad gribi teikt, ka serviss meistaram atdod visu peļņu?

"Krutajos" meistaram tiek kaadi 15%, ko nosmelj klientam, algas ir labas, tikai reekjini pats cik reizes vairaak un aatraak jaastraadaa kaa kruuminiekaa


Nu gan tu zagnul. Cik tad jums stundas likme? 60-70euro?
Man sanaak no 25-50%


garantijas auto kkas ap 46 eur.. kraasotavaa noteikti ir savaadaak nekaa servii
Offline
R_S
04. Feb 2016, 16:14 #16683

Kopš: 08. Jul 2010

No: Jūrmala

Ziņojumi: 835

Braucu ar: nākotnes klasiku

Sveiki,

Varbūt kādam šeit ir atsauksmes par Atea kā darba devēju? Var uzrakstīt man privāti
Offline
karlsonss
04. Feb 2016, 16:17 #16684

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:


04 Feb 2016, 16:14:08 raimisE30 rakstīja:
Sveiki,

Varbūt kādam šeit ir atsauksmes par Atea kā darba devēju? Var uzrakstīt man privāti



Man liekas ka tur vieni vieniigi orki straadaa... Oljas dašas utt
Offline
karlsonss
04. Feb 2016, 16:18 #16685

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:


04 Feb 2016, 13:05:18 HUBLOC rakstīja:
SKaidrs, bet nu par projekta vaditajiem/menedžeriem piedzimst vai kļūst, tupa aiziet, tupa iezubrīt grāmatu un nodot testa veida examenu ir viens, bet reāli vadīt ir otrs.

No mana arhitektūras kursa 30 cilvēkiem (kuri pabeidza), reāli strādā 3 cilvēki savā jomā, ieskaitot mani. Tāpēc es domāju, ka nav pilīgi korekti vērtēt projekta vadītāja kompetenci pēc tā papīra pmp vai cmp. Man viedoklis, nenorejiet, nevienam neuzbāžu to.



Truliibas diploms arii ir papiirs...cpanes visu.
Offline
sn
04. Feb 2016, 16:25 #16686

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879753

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(

paga, tad sanāk, ka no 15e/h, ko klients maksā servisam, mehs saņem 15% tb 2e/h par lielo pisu ar neejošu auto? tad jau labāk mašīnas mazgāt, tur skolēni vairāk saņem

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
snowy
04. Feb 2016, 16:42 #16687

Kopš: 05. Feb 2011

Ziņojumi: 1280

Braucu ar: Nepīpētu salonu

15 eur/h jau man liekas ņem nevis serviss, bet gan Žeņa no korporatīvās garāžiņas.
Offline
BigBear
04. Feb 2016, 16:56 #16688

Kopš: 09. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1890

Braucu ar: Glanci

Agrāk sanāca padarboties blakus Ateas kantorim. Ārā nāca pīpēt visu iespējamo tautu cilvēki un runāja arī visādās mēlēs, bet cik dzirdēju algas palielas.
Offline
stucers
04. Feb 2016, 17:01 #16689

Kopš: 11. Jan 2012

Ziņojumi: 1573

Braucu ar:


04 Feb 2016, 16:56:06 BigBear rakstīja:
Agrāk sanāca padarboties blakus Ateas kantorim. Ārā nāca pīpēt visu iespējamo tautu cilvēki un runāja arī visādās mēlēs, bet cik dzirdēju algas palielas.

Veiksmīgs uzņēmuma nosaukums ATEA.. Kur tu strādā? Es strādāju Atejā!
Var vēl izlocīt - es strādāju Ā tējā! Bet sīkāk paskaidros Burkas kundze, Burkā kundze

[ Šo ziņu laboja stucers, 04 Feb 2016, 17:12:38 ]

Offline
Mizx
04. Feb 2016, 19:27 #16690

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7428

Braucu ar:


04 Feb 2016, 17:01:28 stucers rakstīja:

04 Feb 2016, 16:56:06 BigBear rakstīja:
Agrāk sanāca padarboties blakus Ateas kantorim. Ārā nāca pīpēt visu iespējamo tautu cilvēki un runāja arī visādās mēlēs, bet cik dzirdēju algas palielas.

Veiksmīgs uzņēmuma nosaukums ATEA.. Kur tu strādā? Es strādāju Atejā!
Var vēl izlocīt - es strādāju Ā tējā! Bet sīkāk paskaidros Burkas kundze, Burkā kundze
Kā jau lielam, starptautiskam uzņēmumam, viņus pilnīgi neinteresē kā kaut kādā viena miljona valodā skan viņu nosaukums. Tad jau dažs labs savu uzņēmumu nosaucot par Mazomīksto ir bijis daudz dīvaināks.
Jā, tur tiešām runās n-tajās valodās, bet maksā labi un lai normālu darbinieku no turienes pārvilinātu ir jāpiedāvā pamatīga alga. Man zināmie strādā gadiem. Tiesa, īpašniekiem pret dažām lietām ir savdabīga, viegli paranoiska attieksme, bez kāda loģiska pamatojuma, diskusiju par to, ka "varētu citādāk", visticamāk nebūs, bet kas maksā, tas pasūta mūziku.
Offline
Mizx
04. Feb 2016, 19:34 #16691

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7428

Braucu ar:


03 Feb 2016, 15:36:46 Riibeklis rakstīja:
ir kāds strādājis latakko (Pirelli Key point)?
atsauksmes ?
Atsauksmes tādas ar skatu no malas. Bija tur savējais klientu menedžeris, kas gadiem apkalpoja firmu, sava kontaktpersona. Tas aizgāja no darba, viņa vietā gada laikā varbūt kādas 3 personas nomainījās, beigās jau vairs vispār nesapratu, ar ko runāt un par ko runāt. Mīnusiņš (tas gan bija arī tam "savējam" menedžerim), ka piedāvājumi bija kaut kādi aptuveni, ar kaut kādu vispārēju cenu pēc kaut kādas mistiskas formulas. Ja gribējās parunāties par to, kura riepa kādam braukšanas stilam, videi, uz kāda auto labāk derētu, pa cenu grupām utt., tad bija sajūta, ka tur īsti saprašanas nav. Tik cik kaut kādas teorētiskās cenu grupas pa brendiem un viss. Attiecīgi palika iespaids, ka darbinieku kompetencē tur neiegulda, bet man kā pircējam gribētos parunāt ar pārdevēju, kas tiešām zina un piedāvā tiešām man piemērotākās riepas par labāko cenu. Palika iespaids, ka, ja katrs tur pats nav gatavs brīvajā laikā mācīties par to, ko dara, tad neviens no vadības arī nemotivēs un neko nedarīs, lai būtu vairāk zināšanu. Rezultātā palika sajūta, ka pie viņiem mainās darbinieki, kas māk strādāt ar Excel un sarēķināt piedāvājumus pa klientu atlaižu grupām, bet neko vairāk.
Offline
kraistaps
04. Feb 2016, 20:11 #16692

Kopš: 13. Jul 2015

Ziņojumi: 209

Braucu ar:


04 Feb 2016, 19:27:04 Mizx rakstīja:

04 Feb 2016, 17:01:28 stucers rakstīja:

04 Feb 2016, 16:56:06 BigBear rakstīja:
Agrāk sanāca padarboties blakus Ateas kantorim. Ārā nāca pīpēt visu iespējamo tautu cilvēki un runāja arī visādās mēlēs, bet cik dzirdēju algas palielas.

Veiksmīgs uzņēmuma nosaukums ATEA.. Kur tu strādā? Es strādāju Atejā!
Var vēl izlocīt - es strādāju Ā tējā! Bet sīkāk paskaidros Burkas kundze, Burkā kundze
Kā jau lielam, starptautiskam uzņēmumam, viņus pilnīgi neinteresē kā kaut kādā viena miljona valodā skan viņu nosaukums. Tad jau dažs labs savu uzņēmumu nosaucot par Mazomīksto ir bijis daudz dīvaināks.
Jā, tur tiešām runās n-tajās valodās, bet maksā labi un lai normālu darbinieku no turienes pārvilinātu ir jāpiedāvā pamatīga alga. Man zināmie strādā gadiem. Tiesa, īpašniekiem pret dažām lietām ir savdabīga, viegli paranoiska attieksme, bez kāda loģiska pamatojuma, diskusiju par to, ka "varētu citādāk", visticamāk nebūs, bet kas maksā, tas pasūta mūziku.


ir gadījies pabūt viņu korporatīvajā ballē


sīkumos neieejot, izskatījās, ka tur daudziem prasījās tā kārtīgi atlaist

nu ar to domāju - ne vienkārši piekapāties, bet tā atlaist pa pilnu programmu - nogurums n šit
Offline
dzuris
04. Feb 2016, 20:19 #16693

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:

Mosk ir kads normals kadrs kas grib stradat koka karkasa pritonu razotne? Velams iepriekseja pieredze. Darbs ar rasejumiem. Par cipariem bez virsstundam 550+ uz rokas pec pilniem nodokliem. Ja spej sevi pieradit tad vairak. Pastav iespeja ari stradat 10h darba dienu ja ir velme..

Darbs arpus rigas, no pardaugavas var tikt ar mani.
Offline
MPBK
04. Feb 2016, 20:33 #16694

Kopš: 24. Feb 2012

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1971

Braucu ar: 500 un 800


04 Feb 2016, 20:19:47 dzuris rakstīja:
Mosk ir kads normals kadrs kas grib stradat koka karkasa pritonu razotne? Velams iepriekseja pieredze. Darbs ar rasejumiem. Par cipariem bez virsstundam 550+ uz rokas pec pilniem nodokliem. Ja spej sevi pieradit tad vairak. Pastav iespeja ari stradat 10h darba dienu ja ir velme..

Darbs arpus rigas, no pardaugavas var tikt ar mani.

550 uz rokas tu joko
Tūlīt sāksies sezona. Tad parastie vanabī celtnieki bez 1K€ dirsu no beņķa neatrauj
Un vēl jāauklējās ar viņiem, pilnīgie līkroči, pirmdienās neviens nav darbā , jākurī darba laikā un vēl visādi brīnumi
Offline
dzuris
04. Feb 2016, 20:37 #16695

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:

Ta ir dikdiena alga.. varesi aiziet ik pec 1,5h uzpipet 15 minas un pusdienas paest 30 minas.. normaliem stradniekiem normalas algas..

[ Šo ziņu laboja dzuris, 04 Feb 2016, 20:39:58 ]

Offline
Bender
04. Feb 2016, 20:38 #16696

Kopš: 30. Oct 2014

Ziņojumi: 2153

Braucu ar: E91

ATEA un labas algas?
Atsevišķās nodaļās ir ļoti OK un tajās darbinieki turas. Pārējiem 95% ir tik pat traki, kā Maximā/Rimi - kadrus maina kā zeķes un atalgojums ir līdzvērtīgs, kā lētam zeķu pārim.
Offline
968-jk
04. Feb 2016, 20:40 #16697

Kopš: 08. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 14030

Braucu ar: 30niekiem


04 Feb 2016, 20:33:26 MPBK rakstīja:

04 Feb 2016, 20:19:47 dzuris rakstīja:
Mosk ir kads normals kadrs kas grib stradat koka karkasa pritonu razotne? Velams iepriekseja pieredze. Darbs ar rasejumiem. Par cipariem bez virsstundam 550+ uz rokas pec pilniem nodokliem. Ja spej sevi pieradit tad vairak. Pastav iespeja ari stradat 10h darba dienu ja ir velme..

Darbs arpus rigas, no pardaugavas var tikt ar mani.

550 uz rokas tu joko
Tūlīt sāksies sezona. Tad parastie vanabī celtnieki bez 1K€ dirsu no beņķa neatrauj
Un vēl jāauklējās ar viņiem, pilnīgie līkroči, pirmdienās neviens nav darbā , jākurī darba laikā un vēl visādi brīnumi

Tieši tā! Un naher tos nodokļus kurus nevar veikalā pret bamsli apmainīt.
Offline
Mizx
04. Feb 2016, 20:41 #16698

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7428

Braucu ar:


04 Feb 2016, 20:38:06 Bender rakstīja:
ATEA un labas algas?
Atsevišķās nodaļās ir ļoti OK un tajās darbinieki turas. Pārējiem 95% ir tik pat traki, kā Maximā/Rimi - kadrus maina kā zeķes un atalgojums ir līdzvērtīgs, kā lētam zeķu pārim.
Bet tur jau daļai pienākumu arī īpaši no maķīša pārdevēju pienākumiem neatšķiras... Kāpēc lai tiem maksātu vairāk? Tikai tāpēc, ka it kā IT nozare? Apkopējām arī tāpēc būtu jāmaksā 1000+ pēc nodokļiem?
Offline
dzigits
04. Feb 2016, 20:51 #16699

Kopš: 04. Feb 2016

Ziņojumi: 1

Braucu ar:

Cik auto instruktori saņem? Varbūt kāds sīkāk zin par autoskolu nodevām utt?
Offline
Mizx
04. Feb 2016, 21:09 #16700

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7428

Braucu ar:


04 Feb 2016, 20:51:48 dzigits rakstīja:
Cik auto instruktori saņem? Varbūt kāds sīkāk zin par autoskolu nodevām utt?
Jāpārvācas uz Holandi:
Spied "Play", lai skatītos video!
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo