man jautājums, bija pirms tam par auto raustīšanos uz gāzes...
mainīšu sveces, un galva jautajums ja es nomainu sveces, bet man, kāda no spolēm sūdīga, tas nenobeigs sveci vai kaut ko citu?
08 Apr 2016, 12:26:08 @hominz rakstīja:
man jautājums, bija pirms tam par auto raustīšanos uz gāzes...
mainīšu sveces, un galva jautajums ja es nomainu sveces, bet man, kāda no spolēm sūdīga, tas nenobeigs sveci vai kaut ko citu?
Ja spole sūdīga, tad vnk misfire būs, nobeigt diez vai kko nobeigs
Kas labi liek gàzi?esmu skeptisks pret to štelli,bet ja ir iekàrtas kas īpaši nemainīs auto dinamiku un galvenais nesačakarès visu autiņu pie uzstādīšanas,tad esmu gatavs pārkàpt saviem principiem
Un kàdas izmaksas būs uz bmw e53 3.0i
[ Šo ziņu laboja enimaals, 08 Apr 2016, 14:16:20 ]
Jautajums gazes specukiem..
BMW M52 motoram atradu pusu trubinu kas bija pusu un piesuca gaisu..vakums nebija labs.Izskatas gaze piereguleta ar visu suci.Tagad stavot probka medz noristities uz gazi..liekas noslaps.Janodzes adaptacijas..japabrauka uz benzina un gaze japarregule?Vai var braukt un lenam adaptacijas nostasies ka vajag un uz gazi bus ok?
14 Apr 2016, 08:44:40 @Billy rakstīja:
Jautajums gazes specukiem..
BMW M52 motoram atradu pusu trubinu kas bija pusu un piesuca gaisu..vakums nebija labs.Izskatas gaze piereguleta ar visu suci.Tagad stavot probka medz noristities uz gazi..liekas noslaps.Janodzes adaptacijas..japabrauka uz benzina un gaze japarregule?Vai var braukt un lenam adaptacijas nostasies ka vajag un uz gazi bus ok?
Ja bija noregulēts ar savādāku dif spiedienu, tad pēc sūces novēršanas jāpieregulē no jauna
08 Apr 2016, 12:26:08 @hominz rakstīja:
man jautājums, bija pirms tam par auto raustīšanos uz gāzes...
mainīšu sveces, un galva jautajums ja es nomainu sveces, bet man, kāda no spolēm sūdīga, tas nenobeigs sveci vai kaut ko citu?
Ja spole sūdīga, tad vnk misfire būs, nobeigt diez vai kko nobeigs
Man tieši meta diviem cilindriem misfire. Nomainīju spoli un meta misfire citiem cilindriem. Gāzinieks teica, ka beigtas trīs gāzes sprauslas. Atjaunoja beigtās gāzes sprauslas un pazuda arī misfire. Neko nesabeidzu.
09 Mar 2016, 13:32:52 @BMW-Valcha rakstīja:
ir pirms gada likta iekārta no subaru impreza 2.0i kme nevo kompis, hana sprauslas, kme silver reduktors, 95L cilindriskais balons. cilvēks grib 200e
14 Apr 2016, 12:01:59 @daavo rakstīja:
Kur likt vecu atogāzes balonu? Kur var nodot?
kads balons,ja cinindriskais no50L prove kadam preksh kompresora iesmeret,vai nodod metalluzhnos,tik multivarsts janonem velams,citadi var nepienemt 10% ka pienems ar visu gazi un multivarstu
Gan jau tēma apspriesta, bet nu kā ir? Ja gāzes sprauslas ir nokalpojušas un to dēļ auto raustās un neiet, tad tās ir restaurējamas vai tomēr ir jāliek jaunas?
14 Apr 2016, 21:39:36 @mob7 rakstīja:
Gan jau tēma apspriesta, bet nu kā ir? Ja gāzes sprauslas ir nokalpojušas un to dēļ auto raustās un neiet, tad tās ir restaurējamas vai tomēr ir jāliek jaunas?
Par kādām sprauslām ir runa? ne visas sprauslas ir izjaucamas, piem, hanas nav...
14 Apr 2016, 21:39:36 @mob7 rakstīja:
Gan jau tēma apspriesta, bet nu kā ir? Ja gāzes sprauslas ir nokalpojušas un to dēļ auto raustās un neiet, tad tās ir restaurējamas vai tomēr ir jāliek jaunas?
Par kādām sprauslām ir runa? ne visas sprauslas ir izjaucamas, piem, hanas nav...
ir e39 m52b25tu ar 4 paaudzes gazes iekartu. apmeram pirms 1500km restaurets reduktors, sprauslas un mainiti filtri. pedeja laika bieži vien negrib silts lekt uz gazes un šad tad salona paradas gazes smaka. kas tas varetu but un kur apmeram meklet vainu?
ja es nomainu sveces, bet man, kāda no spolēm sūdīga, tas nenobeigs sveci vai kaut ko citu? 
Offline
