19 Dec 2013, 10:11:08 Edgars_J rakstīja:
Biedri, kas brauc ar m57, jums šinī mitrajā rudens laikā dūmo ar baltiem dūmiem atgāzes?! No pagaišās sezonas atceros, ka dūmi bija, bet ne tik daudz, šosezon liekas, ka dūmo pa traku! Dīzeļiem tā pat kā benzina dzinējiem, ja balti dūmi, tad "ēd" tosolu?!
UP
Uz servisu jau pierakstījos ar šo problēmu, bet varbūt kāds var pateikt uz ko gatavoties. Dūmo kamēr nav sasniedzis darba temperatūru, kad uzsilst, tad lielais mākonis pazūd
Kašķi vari sākt meklēt tad,ja zūd tosols vai dzeses sistēmā ir palielināts spiediens.Ja nekā tāda nav,tad jā,arī aukstam dīzelim ir "dūmi".
uz LPG manuprat kondensats veidoja vairak! domaju nav verts iepringt ja tosols limeni,ellas limenis limenii! var uztaisit pedeja bunduli zemakaja vieta kondensata izvadei caurumu kadi 2mm diametra,citadi bunduli noteikti loti daudz uzkrajas udens,man pa to kondensata izvadi visu laiku pil kondensats ara un dumo tagad ziema visu laiku,braucu uz LPG 99.9%
02 Jan 2014, 22:17:33 haizenberg rakstīja:
e46 330ci reduktors un pusasis,viniem ir kautkada vertiba,vnk bundza ir aplasita un domaju vajag to reduktoru un pusasis glabat,vai nah nododt visu metala.....
A kā tad ar User'u
nu vinas der tik priekš 3.0
bet nu atstāj gan, varbūt bramanis kkad uztaisīs bloķi. Vai alens novērps savas pusasis
A kā tad ar User'u
[ Šo ziņu laboja Burkaans, 03 Jan 2014, 08:02:26 ]
02 Jan 2014, 22:18:13 gacciZm rakstīja:
Cik sarežģīti skalā no 1 - 10 ir nomainīt augstspiediena sūkni E46 320D?
Varbūt kāds īsumā var aprakstīt procesu PM?
Paldies!
Ja sūknis kuru vēlies uzlikt nav nobloķēts 0 pozīcijā tad 13.
Varbūt kādam ir kontakti vai pazīstams kāds Lattelecom aģents, cautr kuru varētu izkārtot Lattelecom pakalpojumus lētāk. Ir dzirdēts ka caur viniem var dabūt labākus līguma nosacījumus u.t.t.
PM/PN
Auto nostāvējis 2 mēnešus, parādījies neliels pelējums aizmugurē un ir mitrums uz logiem. Uz jumta rūsas pleķītis neliels, tātad mitrums visdrīzāk tiek pa turieni vai loga gumijām? Vai arī vienkārši tapēc ka auto ir nostāvējis un gaiss nekodensējas? Mošk kamēr mājās esmu lūku atvērt lai mitrums tiek ārā?
Chau , varbut kads zin kur Riga ir iespeja izmacities par CNC operatoru ? ta teikt fiksie kursi , pagaidam nesanak sagoglet info , jelgava ir tada iespeja , bet nu izbraukat ir biki nereali
Help!
Manam Volvo V50, 1,6D, 2006 gada, ir parādījusies problēma, spiežot gāzi sāk zust jauda, apgriezieni neiet uz augšu, pedāli spied pa tukšo, bet pēc kāda brīža atkal aiziet, liekot nākamajā ātruma atkal tas pats. Esmu slēdzis pie kompja, neko neuzrāda. Uz paneļa deg i ( info lammpa) un pretizslīdēšanas lammpiņa.
Ko darīt, kam jautāt, cik nopietni tas ir?
03 Jan 2014, 22:19:55 odzhy rakstīja:
Help!
Manam Volvo V50, 1,6D, 2006 gada, ir parādījusies problēma, spiežot gāzi sāk zust jauda, apgriezieni neiet uz augšu, pedāli spied pa tukšo, bet pēc kāda brīža atkal aiziet, liekot nākamajā ātruma atkal tas pats. Esmu slēdzis pie kompja, neko neuzrāda. Uz paneļa deg i ( info lammpa) un pretizslīdēšanas lammpiņa.
Ko darīt, kam jautāt, cik nopietni tas ir?
Duraki skatijusies tavu braucamo.
Tas, ka dzineja ecu nav kjudu ir viens, bet otrs, ka bremzu sisema ir problema un nevelti deg taas lampeles paneli.
Un brmezes ari nelauj motoram griezties normali.
03 Jan 2014, 22:19:55 odzhy rakstīja:
Help!
Manam Volvo V50, 1,6D, 2006 gada, ir parādījusies problēma, spiežot gāzi sāk zust jauda, apgriezieni neiet uz augšu, pedāli spied pa tukšo, bet pēc kāda brīža atkal aiziet, liekot nākamajā ātruma atkal tas pats. Esmu slēdzis pie kompja, neko neuzrāda. Uz paneļa deg i ( info lammpa) un pretizslīdēšanas lammpiņa.
Ko darīt, kam jautāt, cik nopietni tas ir?
Duraki skatijusies tavu braucamo.
Tas, ka dzineja ecu nav kjudu ir viens, bet otrs, ka bremzu sisema ir problema un nevelti deg taas lampeles paneli.
Un brmezes ari nelauj motoram griezties normali.
03 Jan 2014, 22:19:55 odzhy rakstīja:
Help!
Manam Volvo V50, 1,6D, 2006 gada, ir parādījusies problēma, spiežot gāzi sāk zust jauda, apgriezieni neiet uz augšu, pedāli spied pa tukšo, bet pēc kāda brīža atkal aiziet, liekot nākamajā ātruma atkal tas pats. Esmu slēdzis pie kompja, neko neuzrāda. Uz paneļa deg i ( info lammpa) un pretizslīdēšanas lammpiņa.
Ko darīt, kam jautāt, cik nopietni tas ir?
Duraki skatijusies tavu braucamo.
Tas, ka dzineja ecu nav kjudu ir viens, bet otrs, ka bremzu sisema ir problema un nevelti deg taas lampeles paneli.
Un brmezes ari nelauj motoram griezties normali.
Var gadīties, ka bremzes atsaka? J
Nu teoretiski jaa - tu spied bremzes pedali, bet abs suuknis tev spiez pretii :blekju_darbi:
Vai ari tu nespied neko, bet varsti sasledzas "pareizi" suuknis sak pumpet un auto viena puse sak pati bremzet ar slucosajiem :vaaks:
...bet prakse par ko tadu neesmu itka dzirdejis
E36 318IS, 92. gads.
Kompis uzrāda kļūdu "Injector sensor"
No simptomiem: nav tjagas, dzinējs mocās lai brauktu. Sveces it kā tīras. Baigo nosēdumu neesot bijis (kad kāda no sprauslām ilgi nestrādā).
Ko īsti darīt? Tupa ņemt nost sprauslas un tīrīt? Dzirdēts, ka no ultraskaņas tās vecās beidzas nost(???) Jeb elektrības kādiem mezgliem (ķēdēm) "prozvonku" taisīt?
03 Jan 2014, 23:36:01 Tuksnesha_forma rakstīja:
E36 318IS, 92. gads.
Kompis uzrāda kļūdu "Injector sensor"
No simptomiem: nav tjagas, dzinējs mocās lai brauktu. Sveces it kā tīras. Baigo nosēdumu neesot bijis (kad kāda no sprauslām ilgi nestrādā).
Ko īsti darīt? Tupa ņemt nost sprauslas un tīrīt? Dzirdēts, ka no ultraskaņas tās vecās beidzas nost(???) Jeb elektrības kādiem mezgliem (ķēdēm) "prozvonku" taisīt?
04 Jan 2014, 00:02:47 niknais rakstīja:
pieņemsim es to auto paceļu...
Apstājies stāvlaukumā, izgriez stūri, kurā vizienā vēleis, sāc braukt, tālāk pats laikam sapratīsi
Ja ir pietiekoši sauss, dzirdēsi kā pat kauc/šļūc iekšējais rats.
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 04 Jan 2014, 00:30:08 ]
Offline
:blekju_darbi:
