tieši tā, ari bija tāds pats gļuks un ari līdzēja nomaiņa.
10 Feb 2009, 19:49:16 other rakstīja:
Man ar bij šitāda kaite ar to durvju pogu - tikai un vienīgi nodilums, nopirku šrotā svaigāku un visi gļuki pazuda.
Durvis / signalizācija iet caur to - ja poga gļučī tad arī neslēdzas ciet un viss.
11 Feb 2009, 01:32:19 DeCe rakstīja:
jaa - bet kaadi varinati ? skata zinaa vispar ir veerts ? vnk gribas jau M bet ar to zagsnahu un tad ari visa pareja paka no M jaaliek un cena tomer ari + M daudziem jau ir - vnk gribas ko savaadaku ?
kāds zina kādu sakarīgu autoelektriķi, āra temperatūras mērītāja vads kkur pazudis, nav īsti kur to pievienot. kur tas parasti atrodas standartā? servisā nevarējām atrast..
ā un kur labāk braukt uz diagnostiku?, ir dažas kļūdas, ko nodzēst un tā..
11 Feb 2009, 13:26:10 GR8 rakstīja:
kāds zina kādu sakarīgu autoelektriķi, āra temperatūras mērītāja vads kkur pazudis, nav īsti kur to pievienot. kur tas parasti atrodas standartā? servisā nevarējām atrast..
ā un kur labāk braukt uz diagnostiku?, ir dažas kļūdas, ko nodzēst un tā..
nezinu kuraa topikaa lai jautaju taoec jautasu seit!!
ir kads kas varetu iels e36 bundzas ar 1.6 motoru bija ielikt vinjaa m50b25-pa sapratiigam cenam protams
11 Feb 2009, 19:10:49 TP rakstīja:
nezinu kuraa topikaa lai jautaju taoec jautasu seit!!
ir kads kas varetu iels e36 bundzas ar 1.6 motoru bija ielikt vinjaa m50b25-pa sapratiigam cenam protams
useris xtreme21 peedeejaa laikaa jau vairaakus liidziigus projektus izveicis
11 Feb 2009, 19:08:05 josi rakstīja:
Nav ielikts instrumentu panelis no kāda 6-cilindu BMW?
Instrumentu panelis ir mainiits, ljoti iespeejams ka ir no 6cilindru.
A ko tas maina? Domaa ka tahometrs nepareizi raada? Manupraat tahometrs rada pareizi, jo var jau just ka motors neaardaas, bet ar pus gaaziiti iet.
Panelī ir ieprogrammēts impulsu skaita dalītājs atbilstoši cilindru skaitam, un ja 4-cilindru motoram ieliekt paneli no 6-cilindru motora, tad loģiski, ka tas rādīs nepareizi. Kādi rādās tukšgaitas apgriezieni - zem 700?
Tukshgaitaa biki virs 1000.
Bet var jau just ka motors negrizz liidz galam, reaali turu pedaali griidaa peec skanjas var pateikt ka uz puss gaaziiti tikai ir.
Nevis raustaas vai zuud jauda, bet vnk limiters sleedzas iekshaa pie 4t rpm.
11 Feb 2009, 13:26:10 GR8 rakstīja:
kāds zina kādu sakarīgu autoelektriķi, āra temperatūras mērītāja vads kkur pazudis, nav īsti kur to pievienot. kur tas parasti atrodas standartā? servisā nevarējām atrast..
ā un kur labāk braukt uz diagnostiku?, ir dažas kļūdas, ko nodzēst un tā..
Tos T devēja vadus var sākt meklēt pie resnās vadu čupas kas iet no drošinātāju kastes uz lukturiem pa vadītāja pusi, tikai vadu krāsas gan uzreiz nepateikšu, sen tas bija kad savējam meklēju. Vajag goglē shēmas pameklēt kur ir vadu krāsas.
Nevajag aizmirtst arī to ka tas temperatūras devējs uzreiz nerāda, paiet kāds laika sprīdis kad parādās pareizais T mērījums.
Offline
