Maximā ir labāki velo, pavisam nopietni.
Maximā vairums ir no baltik vairas ar lētiem shimano vai saiguaniem, gusti un juhi ir vienkārši padjobkas - iedomājies feiku roleksu pie piečuku turcijas tirgū.
01 Jun 2020, 23:45:27 @kars rakstīja:
Tam Enduro ričukam nekad nebūs tik laba aerodinamika kā Gravle.
pavisam nopietni uzpisam kaadu briivdienas riitu 80-100km apli, paskatiisimies kaa tur ar aerodinamiku, aatrumu un visu paareejo
marshrutu varam taisiit +/- kur paarsvaraa gravel, bet ir arii shoseja un meereni XC treili
Nu ja tā pa godīgo, tad mūsu Skalpeļi kvalificējas kā FS XC ne enduro Ja salīdzina normāku 160mm enduro - tam sēdpozīcija ir kā pludmales velo/ čoperam salīdzinotr ar TT vai to pašu gravel. Skalpelim tomēr visu salokojot tā situācija nav tik slikta jo sēdpozīcija priekš FS ir pat ļoooooti sportiska salīdzinot ar Enduro felli. (spriežu pēc pieredzes jo ir abi)
Bet Powera velobrauciens nav slikta doma!
01 Jun 2020, 18:19:25 @kars rakstīja:
Neizskatās diez ko universāls - ar šādu vienīgi pa mežu hujārīt hardcorā
[Img]
Ja vienīgi komforts ir svarīgāks par ātrumu.
Nezinu uz ko Tu skaties velosipēdā, ka viņš Tev neizskatās universiāls.. var gāzt pa DH trasēm un komfortabli doties ģimenes izbraucienos- sēdpozīcija ērtāka kā uz XC velo. Kamēr sieva ar sīko ņemas pa spēļlaukumu, var aizpist uz skeitparku
Hipsteri uz veloceliņa pienes ūdeni, kad uz maķi griežam, mežā, maucam kur acis rāda, babelītī galvenais lains blakus lēcieniem ātrāks nekā 90%sebistu
[URL]https://content22-foto.inbox.lv/albums/s/sergis11/01-06-2020/DSC-0776.jpg[/IMG]
[IMG]https://content22-foto.inbox.lv/albums/s/sergis11/01-06-2020/GH017045-1590950879391.sized.jpg[/URL]
01 Jun 2020, 23:45:27 @kars rakstīja:
Tam Enduro ričukam nekad nebūs tik laba aerodinamika kā Gravle.
pavisam nopietni uzpisam kaadu briivdienas riitu 80-100km apli, paskatiisimies kaa tur ar aerodinamiku, aatrumu un visu paareejo
marshrutu varam taisiit +/- kur paarsvaraa gravel, bet ir arii shoseja un meereni XC treili
Nu ja tā pa godīgo, tad mūsu Skalpeļi kvalificējas kā FS XC ne enduro Ja salīdzina normāku 160mm enduro - tam sēdpozīcija ir kā pludmales velo/ čoperam salīdzinotr ar TT vai to pašu gravel. Skalpelim tomēr visu salokojot tā situācija nav tik slikta jo sēdpozīcija priekš FS ir pat ļoooooti sportiska salīdzinot ar Enduro felli. (spriežu pēc pieredzes jo ir abi)
Bet Powera velobrauciens nav slikta doma!
es gaidu kad vivus būs, gribas saprast, cik traki ir ar to treilu, pagaidām jau brauc ar baigo traktoru, bet vakar 2x serpentīnā 27% uzbraukts, turaidniekā, 2x pie xco, un uz reiņa trases pusi, pavizinājāmies vakar.
grūti ir, bet ar 100km bāzi apakšā, vispār brīnums, ka visur uzbraucu
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
02 Jun 2020, 14:48:16 @bertons rakstīja:
nez cik tur taas taisniibas, bet kkas esot paarsuutiijis vojaazheristu vaimanas no powera uz RDSD par to, ka lisapeedisti braukaa pa celja braucamo dalju nevis trotuaaru vai veloceninju tapeec urlakova sviita izleemusi mezhaparkaa auto parkingu atveleet lisapeedistiem
Siguldā vispār visa iela velosipēdiem tiek pārtaisīta
Varbūt velo veikalos strādājošie var piedāvāt jaunas bremzes “disku” kā reizi pēc diskusijas atteica mani priekšējie Avid Juicy
Gribētu komplektu ar Shimano XT8000 vai jaunākus
Ja laba cena var arī slx
Scott Scale 970 21.5' rāmis
1x10 sistēma, ļoti labi rati ar DT Swiss X392 aplocēm, Sunringle rumbām, Deore slēdzis, SLX šifteris, priekšā jauna bremze, jauns rotors, jauni pedāļi, jauns NW 36t zobrats,
Vienīgais defekts - Rock Shox XC32 Air dakšai nestrādā lokauts. Ir vizuāli kasjaki, kā jau lietotam velo.
600e
Pegasus sieviešnieks, alumīnija rāmis, jauna Nexus3 rumba, jauna ķēde, rokturi, riepas, jauna kājiņa.