Subaru Forester 2017 2.0 benz/gāze, automāts CVT, pirmā štuka nomaukta Iepriekšējo 2012. gada līdz 120 000 nobraucu, tika nomainīts viens priekšējais gultnis un stabilizatora stieņa bukses priekšā un aizmugurē. Pārējais bez problēmām, lietots samērā skarbos apstākļos objekti, zeminieki utt.
12 Apr 2017, 15:59:31 @Mikels rakstīja:
Insignias,rapidi,passāti,juke,fabias un citi garlaicīgi priekšpiedziņas pārvietotāji .....agrāk šeit bija BMWpowers
Fast and the Furious paaudze izaugusi Kā arī auto industrija un mūsu iespējas mainījušās
12 Apr 2017, 16:46:58 @funkyasshit rakstīja:
Passats man liekas galā ir dārgāks par Insignia. Insignia ir tāds neomulīgs šaurums, bet pa to cenu konkurentu nav.
Auto izstādē likās ļoti baudāms Škoda Kodiak. Ja vēl 190zs dīzeli, sanāk ļoti labs ģimenes auto par ļoti augstu cenu. Principā jaunais Diski cenas ziņā nebija tālu.
12 Apr 2017, 16:57:21 @Sandis_UR rakstīja:
Auto izstādē likās ļoti baudāms Škoda Kodiak. Ja vēl 190zs dīzeli, sanāk ļoti labs ģimenes auto par ļoti augstu cenu. Principā jaunais Diski cenas ziņā nebija tālu.
12 Apr 2017, 16:57:21 @Sandis_UR rakstīja:
Auto izstādē likās ļoti baudāms Škoda Kodiak. Ja vēl 190zs dīzeli, sanāk ļoti labs ģimenes auto par ļoti augstu cenu. Principā jaunais Diski cenas ziņā nebija tālu.
Kas ir Diski? Discovery?
Tas ir sandris ur ko tu gribi. Vins perk katru gadu jeep vai imprezu. Atkarigs no ta cik vins ir izlacis taja bridii viis cool
12 Apr 2017, 16:46:58 @funkyasshit rakstīja:
Passats man liekas galā ir dārgāks par Insignia. Insignia ir tāds neomulīgs šaurums, bet pa to cenu konkurentu nav.
Jaunajā pie šīs lietas būšot piestrādāts! Maijā būs Biķerniekos, tad arī beidzot varēs salīdzināt ar iepriekšējo paaudzi!
Vecajā laža ar dizainu pret vietu salonā ir baigā norauta, visādi citādi price/ performance autiņam ir ok! Protams, nav BMW MB vai Audi līmenis, bet tam arī tas auto nav domāts!
Pēdējā laikā tikai nariki sākuši spoguļus lasīt nost, kam ir aptumšojošie!
principa auto kuram ir 150 shutakas, vins jau ir tikpar shrotains ka audi a3 2000 gada.
taka domajiet pashi. kamer ta nav jusu nauda, perciet pasi ko gribat.
vienigais kas mani attur no mana opela pardosanas ir pilnpiedzina un labais aprikojums. jo salons is shrots pie 150 shtukam, un ari grab viss. bet taa teoretiski mashina veljoprojam brauc bez papildus lielam investicijam, bet tas par 32tk jaunas cenas. taka neko leeti jau nebija.
un mashina ir divitusktoshi astota gada. taka nekada jaunaa nav. ir piedzivojusi gan slikshanu maza upite, gan braukusi gana daudz pa neasfalta celiem.
nezinu ka buytu ar x5. mana zemapzina saka, ka nekas labaks tur tapat nebutu. butu papisis vairak naudas. tas arii viss.
[ Šo ziņu laboja gaazesmird, 12 Apr 2017, 19:26:38 ]
12 Apr 2017, 19:26:26 @funkyasshit rakstīja:
Un pa 32k ieķerts japānis būtu labāks? Bez variantiem, ka nē.
domaaju ka nee.
es vispar uzskatu. ka ja perk mashinu, tad pie kadiem 160 shtukam ir jaakrataaras valjaa. tad saakaas otrais aplis un to vajag atstat jaunajam laimigajam ipashiekam
12 Apr 2017, 19:26:26 @funkyasshit rakstīja:
Un pa 32k ieķerts japānis būtu labāks? Bez variantiem, ka nē.
domaaju ka nee.
es vispar uzskatu. ka ja perk mashinu, tad pie kadiem 160 shtukam ir jaakrataaras valjaa. tad saakaas otrais aplis un to vajag atstat jaunajam laimigajam ipashiekam
Ir pareizi, ja ir ko paņemt. Manam tāfelē 200.000 4 gados, bet šobrīd īsti nav alternatīvas. Toyota LC un Hilux sajāja. Atliek Amarok vai jāgaida, ko rādīs Disco5.
12 Apr 2017, 19:45:00 @gaazesmird rakstīja:
un protams kurbul, ir alternativa. principa tas ir range rover tavam vajadzibam
Nu HVZ ar to RR. Man te vienam paziņam tāds ir. Lietojot "pusmeža" apstākļos nopuva aizmugurējās kameras vadi. Ar "uzceltu" akmeni izjāja caurumu pr. bamperī un nonesa apskalošanas sistēmu + parkingi. Par automātisko slieksni nerunājot. To amputēja pirms garantijas beigām. Nav baigais offroad aparāts. Vienīgais pluss - baigi cieta krāsa, var droši hujārīt pa krūmiem