Ja jau visi blato tad es ar 90to sākumā onkulis vecfāterim uzdāvināja šādu te
ahujennijs auto protams tam laikam, bet detaļas dabūt bija nereāli, vai arī vienkārši nebija naudas tam un kautkā 5 gadus ar to auto izvilkām līdz vectēvs šamo nošķīla.
vēl šams fāterim uzdāvināja divus audi 80, vienu ar automātu 2door otru 4door manual, arī šķita ļoti kruti auto ar remontiem ar bija tā pasūdīgāk
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
Iesaku noķert Tv3 Otrdienās 22,50 dokumentālo raidījumu - 'Atgriešanās Eiropā' kuru vada Ēriks Niedra.
Tur pa gadiem, piem. 1989-1991, 1992- utt ir fascinējoši uztaisītas sērijas, kas bijis, ko darījām, kā bija tad utt. Tāda nostaļģija ka pisec, īsāk sakot iesaku
2008-02-19 17:32, him rakstīja:
Uz to lietu jāskatās no divām pusēm - protams, metro mūsdienās būtu trafikam ielās un ja celtu tagad būtu ar abām PAR! Bet no otras puses - ja tad celtu, būtu savesti vēl dafiga krievi iekšā, jo tā būvniecībai vajag ļoti lielu darba spēku un būtu uzbūvēti vēl divi Purvciemi, jo prom jau viņi nekur nebrauktu ar visām ģimenēm! Un pret to arī piketēja
incanti, ka pavisam nesen Klubā (decembrī ) bija raksts - intervija ar kaukādu bijušo metroveci, kurš teica, ka nemaz tik daudz tos ļaudis ievest nevajadzētu, un ka slikti, ka ideju noraka, utt.
mandomāt, ideja biš cita - metro ideja plašākām tautas masām tika darīta zināma ap ’88. pieņemsim, ja toreiz nenoprotestētu, sāktu gatavoties, uzreiz sāktu celt, un ’91 atnāk LR... kad pabeigtu būvdarbus, kā izskatītos Rīga ar pusiesāktu/nepabeigtu metro
+ jāņem vērā, ka rīga ir uz purva vai kkas tamlīdzīgs un kā man viens vecs čekists viuenreiz stastija, nekas labs tur beigas nebutu.. ta bija tikai Rubika ambīcija
ka bija patiesibaa
Atļaušos pieminēt, Sanktpeterburga ir uz konkrēta purva. Taču tur metro darbojs!
09 May 2009, 01:42:33 riddler rakstīja:
jaaa bet tur probleemas arii bija, un katastrofas arii, bija pat dokumentaala filma ar kadriem kur trolejbusi krita pazemee utt, jo zem sanktpeeterburgas bija kaukaada pazemes upe, vai vecaas upes gultne utt
Pie mums ne nu gluzhi trolejbusi, bet smagie arii ir redzeeti izkriitam cauri asfaltam - tur gan vairaak pie vainas ir uudensvads, bet anyway izskatiijaas jautri
09 May 2009, 01:42:33 riddler rakstīja:
jaaa bet tur probleemas arii bija, un katastrofas arii, bija pat dokumentaala filma ar kadriem kur trolejbusi krita pazemee utt, jo zem sanktpeeterburgas bija kaukaada pazemes upe, vai vecaas upes gultne utt
Pie mums ne nu gluzhi trolejbusi, bet smagie arii ir redzeeti izkriitam cauri asfaltam - tur gan vairaak pie vainas ir uudensvads, bet anyway izskatiijaas jautri
Tieši tā esmu redzejis arī piekto, kurš ieurbies zemē!
90to sākumā onkulis vecfāterim uzdāvināja šādu te 
Offline
man fāterim arī tāds bija dzeltenā krāsā.Brauca kamēr sāka brukt kopā, jo detaļu nebija 
aprakstīts, ļauj perfekti iztēloties, kā Rīga izskatījās un kā dzīvoja rīdzinieki tajos laikos.
ar labprat noskatitos.
trafikam ielās un ja celtu tagad būtu ar abām PAR! Bet no otras puses - ja tad celtu, būtu savesti vēl dafiga krievi iekšā, jo tā būvniecībai vajag ļoti lielu darba spēku un būtu uzbūvēti vēl divi Purvciemi, jo prom jau viņi nekur nebrauktu ar visām ģimenēm! Un pret to arī piketēja 
) bija raksts - intervija ar kaukādu bijušo metroveci, kurš teica, ka nemaz tik daudz tos ļaudis ievest nevajadzētu, un ka slikti, ka ideju noraka, utt.
esmu redzejis arī piekto, kurš ieurbies zemē!
1989g