Iepriekšējam dampim pašdarbnieki arī bija ielikuši Xenon lukturus. Vienā no apskatēm piesējās un nelaida cauri, lai gan pirms tam vienu vai divas apskates izgāja gan par mazgātāju neesamību gan par regulētāju neesamību un kaut ko arī bubināja par pašdarbību. Bet galvenais - par mazgātājiem un regulētājiem. Tas bi pirms vairākiem gadiem. Nomainīju uz oriģinālajiem un miers.
23 Apr 2016, 20:19:59 @MU99 rakstīja:
Vajadzīgs padoms no lietpratējiem, draugs kādu laiku atpakaļ ir iegādājies E61 2005. gads ar liktām facelift lampām viss bija smuki līdz brīdīm gaisma sāka čakarēt smadzenes, bet ne par to stāsts...
Tātad daudz kas jau ir izlabots pēc līkročiem un xenon smuki deg, bet remonta laika atklājās ka nestrādā/nav lukturu automat. korektors... cik šis ir bēdīģi priekš TA? 100 % ka neizlaidīs cauri vai ir iespējams, utt?
Uzreiz gan jāsaka, ka beigu beigās izrādījās, ka šis auto nebija izripojis no konvejera ar ksenonu vispār, respektīvi H7 lampas, parastās, tapēc arī ir čakars ar lukturiem. Ko ieteiksiet darīt, lai izietu TA ar pirmo reizi bez liekām problēmām? Hadene, automāts viss pārējais labā stāvoklī un auto pilnīgi apmierina, bet elektronika "mazliet" čakarē prātu pašlaik.
Varianti: 1. Likt parastās lampās braukt uz tehnisko un aizmirst pa skaistām fl lampām vispār.
2. Braukt ar FL lukturiem un cerēt, ka nepamanīs ka nestrāda automat.korektors.
3. Vai uztaisīt tā, lai tas autam.korekcija strāda ar tiem FL lukturiem. Vai tas vispār ir iespējams?Kur?Cik?Kas vajadzīgs?
Lūgums ar konrētiem padomiem. Ja ir labi speciālisti, kas var atrisināt jebkuru problēmu ar attiecīgām rokām un aparatūru var uzmest PM. Nauda un velme atstāt auto draugam IR (vismaz no rīta bija)
Paldies.
Gan jau ka mans stàsts neko nedos,
pieredze tàda ka 1. gadà ielika 1 jo lukturi uz leju.
2. gadà jau 2 . Nomainiija ahl bloku.
t.i. ja tikai korektors nestràdà.
[ Šo ziņu laboja Glenfiddich, 25 Apr 2016, 20:43:12 ]
būsi kaut ko par daudz sarežģīti salasījies. reizi gadā jauninu savu CIC.
1. lejupielādē vajadzīgo karti
2. iekopē saturu fleškā/ieraksti DVD (3 diski)
3. iespraud flešku bardačokā/ieliec DVD un gaidi, kad pieprasīs FSC kodu (ja ir krutais kabelis, tad nolasīt mašīnas kodu un uzģenēr jaunu vari pats, ar parasto D-KAN nolasīt auto kodu nevar - nopērc pa padsmit € ebay FSC kodu, kuru pārdevējs uzģenerē pēc VIN)
viss - viss process max 1 stundu aizņem, ieskaitot lejupielādi, ja normāls nets.
es saprotu par ko tu runā, tāpēc arī iemetu linku. ar pašliktajiem CIC tas ģemorojs ir jāveic tikai vienu reizi - nolasi sava retrofit CIC SWID un aizmirsti, ja nav zināms iepriekšējā autiņa VIN.
tas FSC nekur tālāk par CIC neaiziet - vienreiz aktivizē karti un viss.
manam e91 ir mainits CIC (nezinu kāpēc) - iekšā uzrāda pat divus iešūtus VIN - viens no tiem ir manējais. josi apstiprinās - arī redzēja tādu anomāliju.
man nav bijusi personiska darīšana ar salikteņiem - man ir pie kājas to īpašnieku problēmas.
bet diemžēl vai par laimi, citiem censoņiem tādu problēmu, kā tu apraksti vienkārši nav - ir vienreiz jānoskaidro donora VIN vai SWID, ja grib ņemties pats, un viss. tajā pat e90post.com - vīri sūta savu retrofit'u VIN (nevis auto VIN) un priecājās par jaunām kartēm.
es reizi gadā novelku karti un ievadu pirkto ebay'ā FSC kodu - viss strādā.
pirmo reizi par tādu dzirdu. nopietni.
NBT nāk jauninājumi, bet CIC katrai kartei savs FSC. ir kas mainījies šajā jomā?
man tā navi ir tik daudz vajadzīga lai vienreiz gadā Austrijas un Vācijas korķus pirms Alpiem apbraukt dēļ TMC - Wāze ārpus LV ir nelietojama.
Viss vnk ir tikai ja cic ir oem nācis ieksh auto, nolasi 1b noģenerē un aidā jaunini!
Ja cic ir liktais tad bez jautrības neiztitk, viss atkarīgs no iepriekshējā darboņa roku taisnuma, un nevar nepiekrist Angelz, ka lidz galam izdarīts nav vēl redzēts!
Offline
gan par mazgātāju neesamību gan par regulētāju neesamību un kaut ko arī bubināja par pašdarbību. Bet galvenais - par mazgātājiem un regulētājiem. Tas bi pirms vairākiem gadiem. Nomainīju uz oriģinālajiem un miers.
Varbūt, ieraudzīja, ka nav mazgātāji un tad ņēmās tur pētīt.
cik šis ir bēdīģi priekš TA? 100 % ka neizlaidīs cauri vai ir iespējams, utt?
