24 Oct 2016, 14:36:09 @AV89 rakstīja:
Vajag darba auto, bulkuvāģi ~2006 gada ar benzīna vai benzīns/gāze motoru. Ja kādam ir kas piedāvājams Ko ieteiksiet? Biju domājis Pežo Partner, tur biedē ar torseonu piekari aizmugurē, tad sāku skatīties opel combo virzienā, bet tur biedē ar tiem ecotec motoriem, tieši vadības bloki, kas atrodas pie paša motora gļukus iktā ķerot bieži (corsā tie paši 1.4 benzīnieki iet). Kāda pieredze ar šiem, ko ieteiksiet?
Pežo Partmeri nav sūdīgi. Kantorī, kurā agrāk strādāju, man tādi bija 4 gab. visiem nācās torseonus kaut kādā brīdī mainīt. 250EUR restaurēts un brauc tālāk savus ~5 gadus. Mēs vēl viņus likām pasažieru versijām no kravas versijām - lai izturīgāk - kaut kāda atšķirība tur ir.
24 Oct 2016, 14:36:09 @AV89 rakstīja:
Vajag darba auto, bulkuvāģi ~2006 gada ar benzīna vai benzīns/gāze motoru. Ja kādam ir kas piedāvājams Ko ieteiksiet? Biju domājis Pežo Partner, tur biedē ar torseonu piekari aizmugurē, tad sāku skatīties opel combo virzienā, bet tur biedē ar tiem ecotec motoriem, tieši vadības bloki, kas atrodas pie paša motora gļukus iktā ķerot bieži (corsā tie paši 1.4 benzīnieki iet). Kāda pieredze ar šiem, ko ieteiksiet?
Ir škoda practic 2008gada 1.4 gaze(Princ)-benzīns. nobraukums 170000tk labā stāvoklī, jauna skate cena 3500euro.
Meklēju busu ne vecāku par 2003.gadu ar skati 2017.gadam. Busam jābūt aprīkotam vismaz 5 sēdvietām. Aizmugurējiem beņkiem jābūt viegli transformējamiem un izņemamiem. Skatos uz Trafic, Vivaro vai Primastar L2H1 vai L2H2 izpildījumā.
Puvekļus, nogurušus un maiņas(nomas) auto nepiedāvāt.
23 Oct 2016, 03:33:14 @Stein rakstīja:
Tātad,varbūt kādam intresē BMW 850Ci 5.0 V12 1991 gads,melnā krāsā? Cena ap 15k eiro,iespējami maiņas varianti. Stulbības nerakstīt,ka redziet varu dabūt 840 pa lētākām naudām,nejaucat 840 ar 850,jo 40 nestāv viņam klāt.
Sīkāk privāti.
91 gada 850 bus ar sudaino motoru, kuram visdrizak jau ir kapi. Ja nav, tad driz bus.
15k var maksat par 850 m73n, nevis par 850 ar m70