kads ir logiskais skaidrojums kapec egle pirmaja brauciena neuzvareja rintanenu? cik bija redzams tad rintanens nogriezandivus pilonus lai tiktu lidzi eglem un butu sanos& un vai vispar netiek njemta veeraa jaudas atshkiribas, kas rintanenam ir turpat x2? cepuri nost egles prieksa!!!
neskatoties uz to visu muhļīšanos, tad jau 8daļ fināls daudz maz palika raits!
sākumā vispār neko nevarēja saprast, kas notiek
tandēmi, ja prāts neviļ šoreiz bija visskatāmākie
cīņa sīva, distances mazas, un daudz daudz labu braucienu!
žēl ka egle, tomēr 3šais, braucu jau kā parasti, bez bremzēm, škrobe par elksni, un jeņčam man liekas tā siena pievelk, tā kā melnais punkts!
kopumā, pateicoties braucēju skilam, pasākums bija zbis
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Apsveicu Ingemāru. Smuks auto, tādiem jātiek uz pjedestāla. Lai arī konkurenti likās spēcīgāki pēc radurakstiem, tomēr viņi kļūdījās, nevis Ingemārs.
Eglei sveicieni par 1. un 3. vietu. Kā vienmēr brauc stabili, bet jāatzīst, ka brīžiem likās, ka autiņš negribēja likties šķērsām pietiekamā leņķī.
Pasākums labs, jo drifts tak patīk!
Bet mūzika (lai vai kāda) bija par skaļu, komentētāju saprast bija grūti. Garā pauze pēc kvaļa bija reāli nomācoša.
Pārējā pasākuma gaita gana raita. Labi, ka čaļi neaizrāvās ar ilgajām riepu maiņām.
Viss forši!
03 Aug 2013, 23:27:18 Martiii rakstīja:
kads ir logiskais skaidrojums kapec egle pirmaja brauciena neuzvareja rintanenu? cik bija redzams tad rintanens nogriezandivus pilonus lai tiktu lidzi eglem un butu sanos& un vai vispar netiek njemta veeraa jaudas atshkiribas, kas rintanenam ir turpat x2? cepuri nost egles prieksa!!!
Skatījos streamu un bija redzams ka pirmaja braucienā kad Egle bija aizmugurē viņš kļūdijas trases beigās, pazaudēja leņķi un gandrīz iztaisnojas, domāju kad tieši tāpēc arī zaudēja...
Pārsteidza tas, ka piektdien Egle pat nevienu reizi trasē neizbrauca uz treniņiem
Braucu ar: pļerdaku kam bavārieši aizmirsuši ielikt dzinēju...
Pasākums manā skatījumā:
Juha - pelnīti,
Jēkabsons - negaidīti ,
Egle - kā vienmēr ,
Kad pazuda španis - kaut kas jauns ,
DJ - idiots, nafig vajag grabināt savu mp3 atskaņotāju tik skaļi, ka sēžot tribīnē brīžiem īsti nevarēja dzirdēt ko blakus sēdošais saka ,
Oficiala AllStars lapa visi cepjas par Trela vs Jager braucienu, hvz par ko cepiens jo neskatiju no malas :X
te dazhie raw video :
Spied "Play", lai skatītos video!
vienkarshi gaju garam pec stativu un ieraudziju ka Trela cepjas par kaut ko ar tiesnieshiem, pec tam palasiju allstars fb lapu un tur tika lalala par to braucienu....
varbut kadam ir savs viedoklis?
tjipa :
After Marek Szarek :
Right ... could someone explain to me one thing. Trela vs. Jaeger battle makes no sense to drifting community. None, nada, zero. So Trela is the lead driver and Jaeger is the chase. The role of a chase driver is to follow exactly what the lead is doing. How can there be a one more time battle when Trela had clearly the better angle and speed. Now Jaeger is sort of close to Trela but ... a huge but ... his angle sux, especially on the initiation in the first corner. His angle is like half the Trela's one. No wonder, he would get close to Trela when his initiation drift has a such a shallow angle. How can judges get excited for that!??? makes no sense. Same thing happend in once more time battle. Jaeger simple could not get the angle that Trela had ... he simply would not copy what Trela was doing. Trela had the speed and the angle. Jaeger only had speed. Proximity is good but not when u sacrafice the angle. That battle result was a joke to me.