Ātrais Sestdienas jautājums. e36 325i raustījās apgriezieni. Iebraucu servisā, pieslēdza pie kompja un pateica, ka met kļūdu sadalenes apgriezienu devējam. Nopirku jaunu. Jautājums, vai viņu varu pats nomainīt un tur nav nepieciešami servisa pakalpojumi (kaut kas jāregulē ar gudrām ierīcēm etc..?) vai tomēr labāk atstāt šo leitu servisam? Patīk paskrūvēt, tāpēc galvenais ir vai mājas apstākļos to drīkst darīt?
14 Oct 2011, 18:59:48 ovelis rakstīja:
Čau spečuki.
tākā slapjais rudens ir klāt, mašīna jau nolikta čučēt, ir doma šo to pa ziemu izdarīt.
Manā žurkā patreiz klepo M50B20, loģiski, ka gribas šo to saprāta robežās niknāku.
Respektīvi doma ir ielikt m52b28.
Tātad... Gribēju pajautāt. kas vēl bez motora man ir nepieciešams. (meklētāju lietoju, bet pavirši.)
Motoram ģenerators, starteris der? Kārba, izpūtējs, reduktors?? Pravotka un citas lietas?
+1
pilniigi identiska situvaaciija un aktuals jautajums arii man!!
vajag pilnigi visu - motoru ar pilnigi visiem devejiem, tai skaita ari abas zondes, motora pravodku un ari komplektu - dme, ews un atslegu no viena auto (loti velams visu no viena)
tie, kas ieteiks likt virsu visadas lauku kimijas normalas siemens MS41 vieta, var iet norauties poda!
Atvedod zborā 328i no anglijas viss man derēs?
Kurš uz tādu ķēpu parakstītos + aptuveni ar kādām naudām par darbu man jāreiķinās tīri par darbu?
Detaļas 5,7,6, neesmu pārliecināts, ka man tādas ir uz auto. Ar ko tās var aizstāt, veikalos nepiedāvā? Mainīšu visu komplektu, gribās, lai viss ir korekti.
15 Oct 2011, 10:50:01 riba rakstīja:
Ātrais Sestdienas jautājums. e36 325i raustījās apgriezieni. Iebraucu servisā, pieslēdza pie kompja un pateica, ka met kļūdu sadalenes apgriezienu devējam. Nopirku jaunu. Jautājums, vai viņu varu pats nomainīt un tur nav nepieciešami servisa pakalpojumi (kaut kas jāregulē ar gudrām ierīcēm etc..?) vai tomēr labāk atstāt šo leitu servisam? Patīk paskrūvēt, tāpēc galvenais ir vai mājas apstākļos to drīkst darīt?
Paldies!
ieliekot stradajoshu deveju var iztikt bez kludu dzeshanas un nekas jaregule tur nav.
15 Oct 2011, 13:40:35 gapp rakstīja:
3, 4, 8, 13, nopirku jaunas, 10. šeiba ir virsū, bet par tiem 5,6,7, nezinu, veikalā teica, ka tādi nav, eparts.lv arī nevaru atrast.
Sveiki, problema e36sedanam 1.8(zinu ka nemotors, bet ne par to stasts) aizvakar saka taka raustities zuud jauda, sak lekat apgriezieni, grib slaapt nost, gausi loti reage uz gaazes pedaali, kur sakt meklet vainu?
15 Oct 2011, 17:06:29 rudis182 rakstīja:
Sveiki, problema e36sedanam 1.8(zinu ka nemotors, bet ne par to stasts) aizvakar saka taka raustities zuud jauda, sak lekat apgriezieni, grib slaapt nost, gausi loti reage uz gaazes pedaali, kur sakt meklet vainu?
gaisa gofru parbaudi vai nav caurumi, tikai ljoti ruupiigi.
15 Oct 2011, 17:06:29 rudis182 rakstīja:
Sveiki, problema e36sedanam 1.8(zinu ka nemotors, bet ne par to stasts) aizvakar saka taka raustities zuud jauda, sak lekat apgriezieni, grib slaapt nost, gausi loti reage uz gaazes pedaali, kur sakt meklet vainu?
autoservisa un pectam autodalju veikala - tas atrakais variants.
pa leno var meginat chunchinat uz rigu, pieteikties RTK vai RTU pamacities (dazus gadus) pa auto liniju
jaa protams, tatad gofra nav caura, nonemu to deveju kas nak pie gaisa masas mritaja, motors nost nemirst, izbraucu likumu viss ok, noslapeju un kad pielaidu sakas atkal tas pats, taka neiet visi podi, gibst nost un gaazi var teikt nereage, pec brizza atkal aizgaja, varianti??
15 Oct 2011, 17:45:24 rudis182 rakstīja:
jaa protams, tatad gofra nav caura, nonemu to deveju kas nak pie gaisa masas mritaja, motors nost nemirst, izbraucu likumu viss ok, noslapeju un kad pielaidu sakas atkal tas pats, taka neiet visi podi, gibst nost un gaazi var teikt nereage, pec brizza atkal aizgaja, varianti??
stepselju raustishana visdrizak neko tev nelidzes un dzineja tips ir m40, m42, m43 vai m44?
Tatad, cik viegli ,vai gruti nomainit, e36( ar kondisku), salona ventilatoru un ka to pareizak mainit???.!!! Cik zinu ipashi viegli tur tikt klat vinam nav!
Offline
