imho Gulbis tur nerunā par to, ka viņu nabadziņu soda bet par to, ka policija tā vietā lai strādātu preventīvi nodarbojas ar reketu. Reketieri arī izdomā noteikumus un tad iekasē tikai šajā gadījumā te ir runa par leģitīmu mafiju CSDD un policija. te tiešām ir pamats pajautāt - vai tas ir normāli kādā virzienā šis pasākums attīstās? Cik tad nākamgad iepirks netrafarētos? varbūt jau 140? un soda punktiņus arī varbūt nedzēsīsim nevis 2 bet 5 gadus?
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 15 Oct 2017, 14:32:41 ]
Pat lasīt to murgapurnu netaisos. Pietika tv24 redzēt viņa vāvuļošanu, lai saprastu, ka dzīves apbižotais runā. Viņam redz draugiem ntie soda punkti, atņemtas tiesības un viņi braucot ar kkadām igauņu tiesībai vai kā tur feiko un lv pie tā esot vainīga Tur vēl čupa pērļu bira ārā. Izklausījās pēc 18gadīga powerista.
Tas, ka CSDD ļoti labi pelna, tas ir skaidrs.
Punktu sistēma šobrīd ļoti labi strādā, citādi tad jau var ieviest principu - samaksā sodu, punkti dzēšas.
Tā jau viss normāli, kas pārkapj, to palaiž :kp6: Vienigi vini to iekasēto naudu varētu novirzīt labiem mērķiem, nevis notriekt ballītēs un prēmijās.
Auto braukšanas profesionālis runā...
Esmu izgājis drošas un ekstrēmas braukšanas skolu. Katru dienu nākas saskarties ar vadītājiem, kuriem laikam dievs stāv klāt, kad viņi veic savus manevrus.
Var pārsniegt ātrumu, var pārkāpt visus iespējamos noteikumus, tikai tad ir jābrauc ļoti koncentrējoties un domājot ašpadsmit manevrus uz priekšu.
Diemžēl reti gadās redzēt kad kāds brauc dinamiski, netraucējot un neapdraudot pārējos.
15 Oct 2017, 16:00:09 @Automoto rakstīja:
Auto braukšanas profesionālis runā...
Esmu izgājis drošas un ekstrēmas braukšanas skolu. Katru dienu nākas saskarties ar vadītājiem, kuriem laikam dievs stāv klāt, kad viņi veic savus manevrus.
Var pārsniegt ātrumu, var pārkāpt visus iespējamos noteikumus, tikai tad ir jābrauc ļoti koncentrējoties un domājot ašpadsmit manevrus uz priekšu.
Diemžēl reti gadās redzēt kad kāds brauc dinamiski, netraucējot un neapdraudot pārējos.
imho poweraa visi brauc uz sakjeres robezhas, ir labaakie stuureetaaji visumaa un tikai najaushiibas peec nav uzaicinaati kaadaa no top rallij vai F1 komandaam.
Šī ir ļoti plaša un interesanta tēma. Man pašam patīk ātri braukt un tāpat kā jebkuram, nepatiktu, ja par to tiktu sodīts, bet satiksmē ir ļoti būtiski panāk pieņemamu drošības līmeni un bez noteikumu kontrolēšana Latvijā tas pats no sevis nenotiks. Ne vienmēr auto ātrums, ja tas ir +x km/h virs likumā noteiktā, ir bīstams, bet CSN ir kaut kāds kompromiss, ar ko vadītājiem ir jārēķinās.
Jautājums, ko būtu vērts diskutēt, ir valsts līdzekļu tērēšanas prioritātes. Manuprāt, tos pārdemit miljonus, ko iztērēja netrafarētu auto nomai, varēja ieguldīt cilvēkos, uzlabojot, piemēram, kriminālpolicijas spējas, jo pašreiz tā ir pārvērtusies par izsmieklu un atklāto noziegumu procents ir satraucoši zems. Ja pret Tevi būs pastrādāts mantisks noziegums, tad policists konstatēs faktu un piedāvās vienoties, ka kriminālprocess nav jāuzsāk. Vienīgā joma, kur notiek aktīvs darbs, ir smagie noziegumi. Noteikti ir vēl arī citas jomas, kur šo līdzekļu novirzīšana dotu papildus efektu. Trafarēto auto skaits ielās jau tāpat bija pietiekams.
Pats pāris reizes gadā izbraucu pa trasi ar atbilstoši sagatavotu auto, kā arī ja vēlos braukt ātri, tad cenšos to nedarīt apdzīvotās vietās, vai uz pilnām šosejām - tur es iekļaujos +/- plūsmā un pat neatceros, kad pēdējo reizi tiktu apturēts par ātruma pārsniegšanu vai kādu citu pārkāpumu. Tomēr, vēl svarīgāk ir braucot koncentrēties uz ceļu un prognozēt situāciju, jo bieži CSN pilsētā notiek arī mazos ātrumos, kad kāds ir "aizskatījies telefonā" vai vienkārši nav novērtējis situāciju.
ne jau es raudu ka man sods jamaksa. tas ir mazakais sajaa visaa. runa ir par principu, bet esmu jau visu pateicis un paskaidrojis, tu tapat nespej iebraukt teemaa.
Pēdējo dažu mēnešu laikā @FR888 šajā topikā rakstīja:
Taa ir huinja tie 30 kmh. sodien pidarsi menti sranie arkal ar netrafaretajiem vizinajas un sodija. kretini. blja te ir kads ments, kuru par pidaru nosaukt? ) kuces deli
Pidarasi menti. Nu cik var jau dušīt ar tām netrafaretam mašīnām. Zb.
Blja es tur visu laiku velku pāri razmetkai. Vot pidarasi menti. Suukaataaji meeesli.
Es regulari braukaju Riga Minska un blin uz musu 80 km ir 3 ekipazas, protams visi salidusi kaut kadus krumos pidarasi, vai ari tur kur ziime un tiesi mainas atruma rezims.
Taada huina ir tikai latvijaa. Jobanie piizdaa miizeeji un suukaataaji MENTI! Pidarasi sranie. Lietuvaa vai BY NEKAD taada huina nebus!!! NEKAD.
kko tadu tikai latviesi speej izdomat
Nee nav visu laiku problemas. pietiek ar reizi gada saskarties ar tiem zemiskajiem pidarasiem lai butu viedoklis par LV musariem.
Lielākā daļa pa šiem gadiem šeit palikuši tādi piizdaa miizeeji (iauto) ka protams jūs jau tāpat nebūsiet mērķa auditorija tām 50 musaru mašīnām tāpēc jums nesaprast manu bēdu.
Aha. Ar mūsu mentu intelekta līmeni un psihiskām problēmām - kātad!
Eu te ir kāds ments?! Mans čoms tavu māti pisa, es filmēju.
Nu bljaaaadj kur ir klasiskais ments ar bumbiera miesas uzbūvi?! Viņiem tāda īpatnība ka viss šašliks uzreiz dirsā saiet.
Auuuuuu menti - juus lasāt? Pidrilas.
Tu iedomājies to pateetisko momentu kad maiņa ir salikti divi iepriekš nezināmi savā starpā menti un majonēzi slaukot no vaiga viens no viņiem ir saņemies iznākt no skapja. Epic.
Zini kādu mentu - nodod - viņš ir gandons. Personīgi no manis.
Menti, kur jūs esat?!
P.S. Matus tikai neaizmirstiet izmazgaties. Jums tā ir liela problēma.
Menti sūkā pimpi.
menti - kuri lasa! eu jus zalupas, ar jums pedejaas baabas kuras tikai aiz izmisuma gatavas sukaat mentam.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
15 Oct 2017, 19:32:14 @smudo rakstīja:
Šī ir ļoti plaša un interesanta tēma. Man pašam patīk ātri braukt un tāpat kā jebkuram, nepatiktu, ja par to tiktu sodīts, bet satiksmē ir ļoti būtiski panāk pieņemamu drošības līmeni un bez noteikumu kontrolēšana Latvijā tas pats no sevis nenotiks. Ne vienmēr auto ātrums, ja tas ir +x km/h virs likumā noteiktā, ir bīstams, bet CSN ir kaut kāds kompromiss, ar ko vadītājiem ir jārēķinās.
Jautājums, ko būtu vērts diskutēt, ir valsts līdzekļu tērēšanas prioritātes. Manuprāt, tos pārdemit miljonus, ko iztērēja netrafarētu auto nomai, varēja ieguldīt cilvēkos, uzlabojot, piemēram, kriminālpolicijas spējas, jo pašreiz tā ir pārvērtusies par izsmieklu un atklāto noziegumu procents ir satraucoši zems. Ja pret Tevi būs pastrādāts mantisks noziegums, tad policists konstatēs faktu un piedāvās vienoties, ka kriminālprocess nav jāuzsāk. Vienīgā joma, kur notiek aktīvs darbs, ir smagie noziegumi. Noteikti ir vēl arī citas jomas, kur šo līdzekļu novirzīšana dotu papildus efektu. Trafarēto auto skaits ielās jau tāpat bija pietiekams.
Pats pāris reizes gadā izbraucu pa trasi ar atbilstoši sagatavotu auto, kā arī ja vēlos braukt ātri, tad cenšos to nedarīt apdzīvotās vietās, vai uz pilnām šosejām - tur es iekļaujos +/- plūsmā un pat neatceros, kad pēdējo reizi tiktu apturēts par ātruma pārsniegšanu vai kādu citu pārkāpumu. Tomēr, vēl svarīgāk ir braucot koncentrēties uz ceļu un prognozēt situāciju, jo bieži CSN pilsētā notiek arī mazos ātrumos, kad kāds ir "aizskatījies telefonā" vai vienkārši nav novērtējis situāciju.
Go on, pastāsti sīkāk kā kriminālpolicija uzlabos ceļu satiksmi
Offline
Tur vēl čupa pērļu bira ārā. Izklausījās pēc 18gadīga powerista.
) kuces deli 
