Minimalku es domāju mazliet virs oficiālās, lai Vidam nekrīt acīs.Es nezinu kā tas iet cauri ar VID, bet nauda kontā džekiem ir vai nu baigie gali VIDā es nezinu...kad pats strādāju uz pakalpojuma valsts iestādei, kura šefam maksāja legāli protams. es skaitījos bezalgas atvaļinajumā vairak kā 4mēneši, bet tajā pašā laikā mans paraksts uz izrakstītajām pavadzīmēm bija, šefam prasīju kā tas iet cauri viņam, šis teica ka pie pārbaudes būs kāds šķūnītis, kurā it kā papīri glabājas jānodedzina atkal (uzsvars uz atkal)
dodat patstāvīgu darbu. Ir pieredze stūrēšanā izvadājot preces veikaliem visā LV teritorijā. No tā darba aizgāju jo salauzu kāju un divus mēnešus biju ģipsī. Paldies
10 Dec 2015, 17:30:21 520i rakstīja:
dodat patstāvīgu darbu. Ir pieredze stūrēšanā izvadājot preces veikaliem visā LV teritorijā. No tā darba aizgāju jo salauzu kāju un divus mēnešus biju ģipsī. Paldies
10 Dec 2015, 09:07:33 Fashion rakstīja:
Moš tur 4 diennaktis nedēļā uz kkāda baļķvedēja zilupē un nelegāli sanāk 1.5 stabs
Uz baļkenieka 1k- 1,2k pēc pilnā nodokļa , bet braucot daļēji pa melno. 1.8k ir tiem, kam skaita minimalku+ pārējā kā komandejuma nauda un jāurbj pamatīgi. Vai kā dažos fūristu kantoros vaģilas noformēti kā pašnodarbinātie un nodokļi pašiem jāmaksā( ja ir tāda vēlme pēc soc garantijām)
Dazi te reali sapno
Sakara ar kartejo krizi transporta(krievijas bardaku),1,5 dalnaboja reti kurs cel ara,bet te dazi sasapnojusies parastu busu stumdot. Balkinieki 1.2 un ari maucot mainas,sutkas negulot (reali savu veselibu pardodot),protams regulari pa melno.
Un tad brinas,ka kurjers blatnijs(adas cimdinos,bez pirkstu galiem) atbrauc laukos un sudzas, ka redz del vina sniegs nav izskurets,knapi iebraucis.
Piedodiet, ja kadu aizvainoju,bet nav gadijies sastapt dzive sakarigu kurjeru,lielakai dalai ta ir diagnoze. Stresaini tipini,skrien kur nevajag,uzskata sevi par parakiem ikdienas satiksme
un vienmer viss viniem slikti:celi,alga,boss,valdiba un viss parejais.
10 Dec 2015, 09:07:33 Fashion rakstīja:
Moš tur 4 diennaktis nedēļā uz kkāda baļķvedēja zilupē un nelegāli sanāk 1.5 stabs
Uz baļkenieka 1k- 1,2k pēc pilnā nodokļa , bet braucot daļēji pa melno. 1.8k ir tiem, kam skaita minimalku+ pārējā kā komandejuma nauda un jāurbj pamatīgi. Vai kā dažos fūristu kantoros vaģilas noformēti kā pašnodarbinātie un nodokļi pašiem jāmaksā( ja ir tāda vēlme pēc soc garantijām)
Dazi te reali sapno
Sakara ar kartejo krizi transporta(krievijas bardaku),1,5 dalnaboja reti kurs cel ara,bet te dazi sasapnojusies parastu busu stumdot. Balkinieki 1.2 un ari maucot mainas,sutkas negulot (reali savu veselibu pardodot),protams regulari pa melno.
Un tad brinas,ka kurjers blatnijs(adas cimdinos,bez pirkstu galiem) atbrauc laukos un sudzas, ka redz del vina sniegs nav izskurets,knapi iebraucis.
Piedodiet, ja kadu aizvainoju,bet nav gadijies sastapt dzive sakarigu kurjeru,lielakai dalai ta ir diagnoze. Stresaini tipini,skrien kur nevajag,uzskata sevi par parakiem ikdienas satiksme
un vienmer viss viniem slikti:celi,alga,boss,valdiba un viss parejais.
Sagribējās kko iekakāt-reāli piloti,kuri ar klientu bez matj prot runāt,zin pieskatīt auto un kravu sakraut ne tikai tā,ka uzņēmumā turas,bet tāpat arī Zilupē vesela,ir uz izķeršanu.Tādi darbavietas nemaina,kaut reizēm šefam uz astes smagi uzkāpj(pamatoti),saņem no 1,2 kilo uz augšu.Runa par tiem,kuriem vismaz BCE burti vākos un kāds ļimons km aiz muguras...
P.s.Man ir gan burti,gan ļimons vismaz...
10 Dec 2015, 20:05:12 uudensputns rakstīja:
Sagribējās kko iekakāt-reāli piloti,kuri ar klientu bez matj prot runāt,zin pieskatīt auto un kravu sakraut ne tikai tā,ka uzņēmumā turas,bet tāpat arī Zilupē vesela,ir uz izķeršanu.Tādi darbavietas nemaina,kaut reizēm šefam uz astes smagi uzkāpj(pamatoti),saņem no 1,2 kilo uz augšu.Runa par tiem,kuriem vismaz BCE burti vākos un kāds ļimons km aiz muguras...
P.s.Man ir gan burti,gan ļimons vismaz...
nu nu, sper vala kura firma sodien ucinas ar soferiem?
Ja staipam kraninus,tad ari man ir miljons km un visi burtini.
Tirgus situacija pedeja gada stipri izmainijusies, kuri stradaja uz krieviju un bij maksatspejigi, sodien vairs ne tuvu nav. Uz eiropu konkurence liela, tresa alternativa 'apliem'.
Un protams katra sofera sapnis ar B kat. par kurjeru , katru nakti majas naksnot ,4 dienas stradat un 1.5t uz rokas pec nodokliem.
Padomajiet pasi, pirms uzstadiet savas mistiskas prasibas.
Sodien DPD kurjers atbrauca paleti ar kravu savākt. Pirms svētkiem darba esot ļoti daudz, pat papildus mašīnas ņemot.
Strāda no 7 lidz 19
Nes, velk, stumj, grūž un nesūdzas. Pozitīvs čalis.
Ā..... jā, saņemot 850€ uz rokas.
Edit: algu ierakstīju konteksta ar šeit apspriesto. Es nezinu vai tas ir daudz vai maz kurjera amata, spriediet paši, just my five cents to the basket
Par tiem kurjeriem... Nezinu, kas tās par firmām, kas par sēdēšanu pie stūres ar B-kategoriju maksā tik lielas algas. Ir pāris konkrētas mazākas firmiņas, pāris šādi šoferīši, pārsvarā sīkumus izvadā par Rīgu, pa Latviju, šad tad kaut kas lielāks, šad tad galā aizvests kaut kas arī jāsaskrūvē, tā ka mazliet saprašanas vajag un ne pavisam līkas rokas. Maksā mazliet virs minimālās, ja vairāk un atbildīgāks, tad arī mazliet vairāk sanāk, bet līdz divām minimālajām tomēr neaizvelk. Un ir pietiekami gribētāju par tādām algām strādāt! Un nav tā, ka baigā darbinieku mainība, šķiet, ka mazāk par gadu neviens no šoferiem nav nostrādājis. Nezinu, kāpēc visi nestāv rindās uz tiem 4-ciparu uzņēmumiem, droši vien kādi zemūdens akmeņi. Nu, OK, šajās zināmajās mazajās darba laiks tiek tomēr kopumā ievērots un nav runu par virsstundām, haltūrām, kaut ko kreisu, ja nav reta īpaša situācija, tad 17:00 var doties pēc bērna uz bērnudārzu.
Savukārt GPSi ir tikai norma. Nav ko braukāties pie mīļākajām skaidrojot, ka baigi smagā diena bijusi. Diena pret nakti attieksmē pret pienākumiem pat tikai ja pasaka, ka ir tāda sekošana. Tur visiem salika, pat "šefu" automašīnām, lai tie arī pilda savus pienākumus.
03 Dec 2015, 15:52:22 Fashion rakstīja:
Kādam ir paziņas iekš DHL? PM
fašij nu nemaksās par Bkat barankas grozīšanu nekur kilogramu esi reāls
LV var pelnit ar B grozot baranku lidz 1,5t eur/menesi - pats tur agrak stradaju - 4 dienas nedela...
var var,tikai atslābinies
pēctam tādi fašiji ar asarām acīs un putu uz lūpas skrien pie priekšniecības un rauj sirdis ārā,jo pauverī zinātaji viņiem māca,ka algai jābūt vismaz pusotrai
p.s. nu fāšjon nav tāda kā loha piegarša mutē???
reku čaļi pa 4dienu 3h darbu pusotru ceļ arā a tu pa sešīti mauc mellu muti
10 Dec 2015, 09:07:33 Fashion rakstīja:
Moš tur 4 diennaktis nedēļā uz kkāda baļķvedēja zilupē un nelegāli sanāk 1.5 stabs
Nop 12 stundas dienakti, 4 dienas nedela. Riga protams. Ne Taxi, ne kurjers.
Varu pastāstīt par savu pieredzi. No dominantes izvadāju pārsvarā šmigu uz veikaliem. 80% Rīga. Citreiz tālāk. Bieži bija, kad iedod tik daudz, pašam viss jāsakrāmē, un tad līdz ar nagiem uzspēj, jo pēc pieciem neviens nepieņem parasti. Darbs ļoti stresains. Gandrīz vienmēr pietrūkst prece. Viss jāfočē un jādokumentē. 4 dienas nedēļā darbs. Vairāk par 500 uz rokas nesanāk. Vienīgais labums man bija tāds, ka es ar darba mašīnu braucu mājās 47km no Dominantes, attiecīgi ceļa izdevumi nav.
ā un vel visa pišanās ar dubultajām ceļa zīmēm, un diezgan pasmagi sanāk citreiz pastaipīties, ja ir centrā alus Kegi jānes tālu, kur blakus nevar noparkoties. Centrā vispār dirsā, viss šaurs, arkās sprūst iekšā. Vienreiz uz Barona ielas iepisos sliedēs tur kur remonts un apstādināju daudzu tramvaju satiksmi
Te izskataas dazhi grib 1kls + tiiri tikai par to, ka redz vinsh pastuurees busu Prece ir arii jaaiekrauj un jaaizkrauj. kaa var pastaviigi truukt kautkas? Tu, ko neskaties ko krauj iekshaa noliktavaa? + noliktavaa komplekteetaajs komlektee +peectam kotrolieris paarbauda. jaa var gadiities retu reizi, bet ne jau vislaik, protams ja pasham negribas lai tas notiek
Protams tie mazie pisnesmenji kas panjem paaris busu nomaa, panjem shoferus paminimaalo jo savaadaak nekaada varka nesanaak, un tad briinaas kapeec prece zuud, shoferi kozh un vislaik ir probleemas
vai nu baigie gali VIDā 
es nezinu...kad pats strādāju uz pakalpojuma valsts iestādei, kura šefam maksāja legāli protams. es skaitījos bezalgas atvaļinajumā vairak kā 4mēneši, bet tajā pašā laikā mans paraksts uz izrakstītajām pavadzīmēm bija, šefam prasīju kā tas iet cauri viņam, šis teica ka pie pārbaudes būs kāds šķūnītis, kurā it kā papīri glabājas jānodedzina atkal (uzsvars uz atkal)
Offline
