kāds var izskaidrot starpību starp šiem punktiem?!?!?
4.1.2. 2 Kreisā tuvās gaismas luktura gaismas kūļa noliekums attiecībā pret horizontālu ceļa virsmu par augstu.
un
4.1.2. 2 Kreisā tuvās gaismas luktura gaismas kūļa noliekums attiecībā pret horizontālu ceļa virsmu par zemu un neiekļaujas pieļaujamajā intervālā.
ierubīja vēl divniekus par atpakaļgaitas lukturiem, jo par baltiem
Tā var būt, ka tehniskā apskates uzlīme ir uz gadu + dažas dienas, bet nākošā dienā ejot apskati ar citu auto uzlīme tiek iedota uz gadu, bet termiņš ir par vienu dienu īsāks kā tam auto kas tehnisko gāja iepriekšējā dienā?
Tas ir atkarīgs no rindām? Tik loģiski tas nav jebkurā gadījumā.
Atkārtotu pēc termiņa nevar dabūt, tāpēc jāiet pamatpārbaudi un jāatrāda visu auto. Nevis csdd lohi, bet vadītāji lohi, ja pēc mēneša atrod divniekus citur
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
19 Feb 2019, 18:50:42 @sn rakstīja:
Atkārtotu pēc termiņa nevar dabūt, tāpēc jāiet pamatpārbaudi un jāatrāda visu auto. Nevis csdd lohi, bet vadītāji lohi, ja pēc mēneša atrod divniekus citur
19 Feb 2019, 18:50:42 @sn rakstīja:
Atkārtotu pēc termiņa nevar dabūt, tāpēc jāiet pamatpārbaudi un jāatrāda visu auto. Nevis csdd lohi, bet vadītāji lohi, ja pēc mēneša atrod divniekus citur
Tu gribi teikt ka tas rāmis sapuva pa 34 dienām
gan jau 15. janvārī visa auto apakša bija ar gnila sāli un sapuvušo virsbūvi nevarēja redzēt. neeksistējošus defektus taču neatrod, reizēm tikai nepamana kādu divnieku.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
19 Feb 2019, 18:50:42 @sn rakstīja:
Atkārtotu pēc termiņa nevar dabūt, tāpēc jāiet pamatpārbaudi un jāatrāda visu auto. Nevis csdd lohi, bet vadītāji lohi, ja pēc mēneša atrod divniekus citur
Tu gribi teikt ka tas rāmis sapuva pa 34 dienām
gan jau 15. janvārī visa auto apakša bija ar gnila sāli un sapuvušo virsbūvi nevarēja redzēt. neeksistējošus defektus taču neatrod, reizēm tikai nepamana kādu divnieku.
tātad tomer tas vīriņš kas to auto skatīja pirmoreiz ar bij bik lohs ja nepamanija sapuvušu rāmi.
jebkurā gadījumā esošie korumpantu-monopolistu kantori kļūdās daudz mazāk reizes, kā sertificētie kaktu kantori Igaunijā
Tāpēc mums ar satiksmes drošību viss ir daudz labāk !!!