10 May 2012, 13:22:19 user rakstīja:
bet nu vispār krievi ir reāli lauķi.. nu kā tā var? jauna lidene, grib iekarot Eiropu?
labāk būtu paziņojuši visai pasaulei, ka teroristi uzspridzināja to lidmašīnu! es toč nekāpšu tajā krievu sūdā iekšā
viņi jau arī mēģināja, bet sukas indonēzieši nopublicēja kalna bildi. huli bija jāpaziņo uzreiz, ka avārijas radars neesot ieslēdzies un tipa tāpēc nolaupīta? atgādina psrs laikus. tātad tas arī vēl nestrādā
10 May 2012, 13:29:56 dainiiz rakstīja:
cik noprotu taas dailaas meichas piloti un dala no tiem cilveekiem kuri liiksmo par jauno avio aparaatu ir citos mediibu laukos. Laikam visaas sfeeraas ir tiesi taads pats bardaks kaa valstii.
un par to kaapsanu vai tad nevar pielidot ar heliiti kaut 5 cilveeki un pateikt kas notiek, ir nav dziivie utt. nav takss nekaads eversts kur glaabsana nav iespeejama.
Tur ir 80 graadu sliipums tajaa vietaa kur ietriecaas lidmashiina. Dolya savaa twitterii raksta ka visu dienu glabeji ir gaajushi 1,5km un veel tik pat jaaiet. Desantnieki deelj laikapstaakljiem nav vareejushi ar troseem nolaisties no heliisha tur.
Tur vispaar baigi interesanti viss notiek.
Atrashanaas vietu noteica peec taa, kad saakA zvaniities tiem kas ir ljotenee un tad peec signaala, ko arii izdariija krievi, jo indoneezieshu kompanijas nemaaceeja. Bilains paliidzeeja
Katras desmit minuutes savaadaaka info. Tas blogeris dolya tagat ir tur uz vietas dzhakartaa, tajaa emergency centraa.
Ja lidmašīna ieblieza ar 800 km/h vertikālā kalna nogāzē, tad kāds vēl avārijas radars? Labi, ja no tā saucamās melnās kastes kaut kas būs palicis pāri. Te var redzēt, kas aptuveni notiek ar lidmašīnu pie šādas sadursmes: http://www.youtube.com/watch?v=niAxSupDiMY
es piemetu:
tiesa taa pat kaa tas plikais staigaaja pa lidmasiinu un visu iepricinaaja, tiesi taa pat kaads no "gudrajiem" kompaanijas biidiitaajiem vai cita ranga paarstaavjiem, paluudza palaisties zemaak, lai smuki kalnus vareetu redzeet.
Piloti uzjautaaja vai driikstam samazinaat augstumu, tajaa briidii kalnam bija prieksaa makonis, peec karteem augstumus kalniem un apkaartnei nepaskatiijaas ne piloti ne atlaujas deveeji, samazinot augstumu sanaca saads Čee peee, buutu traki ja tas buutu tik gauzaam stulbi.
avherald lasāms interesants info: "The coordinator of the rescue operation said, that the aircraft appeared relatively intact from the air however has received substantial damage after leaving a trail away from the crater down the slope, there was no sign of survivors from the air. Rescue teams are currently on the ground about 1km from the crash site, the terrain being difficult to reach the wreckage."
nē nu var jau būt ka nevajag. kā jau minēju - ja tas pašam pašapziņu paceļ, var tak gvelzt vienalga ko, brīva Latvija
Par to "gvelzt" un "pašapziņu" - vienkārši man šķita, ja cilvēks nāk un izsakās kaut kādas konkrētas tēmas topikā, tad viņam tā kā vajadzētu būt kaut kādām (vismaz pašām elementārākajām) zināšanām par šo tēmu.
Riepu topikā taču neviens neuztraucas, kas tie par tādiem dīvainiem simboliem 205/50R17... kāpēc būtu jātēlo aizvainotu, ja kāds aviācijas topikā runā par ASL vai OVERCAST?
Katrā jomā ir sava specifika - simboli, termini, saīsinājumi, utt., ja šī konkrētā joma interesē, tad taču var mēģināt painteresēties, internets sniegs daudz info.
10 May 2012, 16:49:54 ML rakstīja:
starpcitu, mans miiljais AB saacis normaali kapeiku iepist vairs ekonomiskajaa neliekot tos baltos pagalvjus
nez kad kreeslu kabatinjas saaks raut nost :ryanair:
Sorit lidoju ar Estonian Air - bija kulturshoks, ka vini joprojam bez maksas dod est
Pati lidmasina (Saab 340) gan nekomfortabli maza - lidojot caur makonjiem neslikti izkratija (galva joprojam bija domas par Superjet avariju un taa...).
Par to "gvelzt" un "pašapziņu" - vienkārši man šķita, ja cilvēks nāk un izsakās kaut kādas konkrētas tēmas topikā, tad viņam tā kā vajadzētu būt kaut kādām (vismaz pašām elementārākajām) zināšanām par šo tēmu.
Nau jau runa par to, la zināt ir grēks, bet gan par to, ka kāds drīkst arī nesaprast. Un kad tika pajautāts pārtulkot, tad bija divas atbildes - viena pārtulkoja, otra - kko augstprātīgi nodirsās par terminien un tipa nezini - PN. Tas ir tas, kas imo ir tiešām bērnišķīgi.
Visā pārējā laikā termini ir cool - tieši tāpēc jau te apgrozās entuziasti, lai kko nedaudz iemācītos/izprastu labāk nekā tvnetā, BET ja kāds domā, ka viņš te ir tas "lielais zēns", kuru tagad visi apbrīnos, tad tomēr atļaušos minēt, ka nav kaut kas kārtībā ar galvu.
Par to "gvelzt" un "pašapziņu" - vienkārši man šķita, ja cilvēks nāk un izsakās kaut kādas konkrētas tēmas topikā, tad viņam tā kā vajadzētu būt kaut kādām (vismaz pašām elementārākajām) zināšanām par šo tēmu.
Nau jau runa par to, la zināt ir grēks, bet gan par to, ka kāds deīkst arī nesaprast. Un kad tika pajautāts pārtulkot, tad bija divas atbildes - viena pārtulkoja, otra - kko augstprātīgi nodirsās par terminien un tipa nezini - PN. Tas ir tas, kas imo ir tiešām bērnišķīgi.
OK, bet pajautāts pārtulkot jau arī tika uzbraucot, tāpēc nav nekāds brīnums, ka pasūtīja.
nu tas ir pizdec kaut kāds - kaut kādi lohi simulatorā savada "aptuvenus" lidojuma datus un secina, ka "aptuveni" vainīga ekipāža otri tādi paši lohi to nopublicē
Offline
Un tas ir tikai sākums. reShape notiek pilnā sparā 
