| Autors | Ziņojums |
|---|
| DeeCee | |
 Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
|
09 May 2020, 00:09:48 @toolis rakstīja:
rāmjus jau pa dārgo tirgo visi. pliks rāmis nereti dārgāks par nokomplektētu velo ar di2
nu man sanāca "ar drēbes salonu" pa rāmja cenu, tas, ka rāmji ir dārgi, skaidrs, bet abiem ir isospeed tāpēc cenām vajadzētu būt samērojamām. |
 Offline | |
|
| Kidd | |
 Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8403
Braucu ar: 400Zs
| Paldies Sergjim par super vełłuku puikam, mazajam čalim smaids līdz ausīm  |
| Offline | |
|
GirtzB  | |
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22393
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Hmz. Ja jau tad jau.
Pienācis laiks jaunam ričukam.
Powera standarta 29 fullitis galīgi nav vajadzīgs.
interesē kaut kas no sērijas:
CrossTrail
scott sub cross utml.
manam pielietojuma idēali būtu gravel/cx ar nexus 8 vai alfine 11 internal gear hub, bet tādu mutantu nav.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| DeeCee | |
Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
| to dakšas izstrādājumu vispār vajag?
piemēram, šie
https://www.canyon.com/en-lv/hybrid-city/citybikes/commuter/
teorētiski gan jau var nopirkt rāmi un uzbūvēt 
un paris gadus atpakaļ bija tieši tas, ko meklē, bet, izskatās, vairs neražo
https://www.evanscycles.com/en-lv/pinnacle-arko...ex-demo-EV359596[ Šo ziņu laboja DeeCee, 09 May 2020, 17:54:33 ] |
| Offline | |
|
| GirtzB | |
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22393
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Tas Pinnacle tiešām tieši tas, ko vajag...
Par dakšas izstrādājumu īsti nav skaidrs. Tauta saka ka vajag, pašam šķiet, ka nevajag.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| toolis | |
 Kopš: 13. Jan 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1883
Braucu ar: xc90 / cbr1000rr
| tauta pati nezin ko grib. domā dakša kruta un baigi amortizē, bet realitātē tas 3kg magnēzija klucis ar atsperēm neko neamortizē un vēl beigās noklājas |
| Offline | |
|
| DeeCee | |
Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
| Jēga ir no sakarīgas dakšas, ar tiem lētučiem var tikai uz sejas nobraukt, kad tā dakša pēķšņi netiek galā ar uzdevumu(been there, done that)
jāskatās budžets |
| Offline | |
|
| Leopolds | |
Kopš: 26. Oct 2018
Ziņojumi: 18
Braucu ar:
| Iesakiet kādu velo detaļu interneta veikalu, jāsaved pa vakariem kārtībā 4 velo. Bremžu kluči, troses, trosēm apvalki, riepas, kameras...
Apkope kā pakalpojums neinteresē, braukt uz fizisko veikalu arī neinteresē, ļoti tālu no lielām pilsētām ikdienā. |
| Offline | |
|
|
|
| XK220 | |
Kopš: 26. Dec 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 3292
Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu
| uzraksti sarakstu un vēlamo cenu |
| Offline | |
|
| DeeCee | |
Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
| varbūt šāds, ja der 38 platuma riepas, gan bremzes nav hidrauliskas
https://www.genesisbikes.co.uk/bike/day-one-20 |
| Offline | |
|
| GirtzB | |
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22393
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| tikai uz .lv dabūt...
hmz.
Variants 1
Variants 2
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 09 May 2020, 19:50:58 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| Saulceris | |
 Kopš: 11. Sep 2017
No: Varakļāni
Ziņojumi: 49
Braucu ar: Ņisanu
| Biedri, interesē stūres maiņa no taisnās uz šosejas velo tipa. Vai to ir iespējams paveikt bez liela čakara un lielām izmaksām? Proti - vai atliek samainīt tikai stūri un pārslēgus, vai arī tas nemaz tik vienkārši nebūs?  |
| Offline | |
|
| XK220 | |
Kopš: 26. Dec 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 3292
Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu
| Tev tam nav naudas |
| Offline | |
|
| edzhaans | |
 Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
|
09 May 2020, 17:13:36 @GirtzB rakstīja:
manam pielietojuma idēali būtu gravel/cx ar nexus 8 vai alfine 11 internal gear hub, bet tādu mutantu nav.
Tādi mutanti jābūvē pašam, bet ja nav vēlmes papist laiku un to nav iespējams veikt pašam, jāaprobežojas ar to, kas pieejams tirgū. Pašam ir bijusi doma par tādu projektu, tik tagad kaut kāds pagrimums, jātiek vaļā no tā kas ir. |
| Offline | |
|
| sergejskovalonoks | |
Kopš: 23. Jul 2016
Ziņojumi: 166
Braucu ar:
| Meklēju velosipēdu līdz 30e
Var būt defekti vai remonts
Rīga
26476211 Whatsapp vai SMS
Nezvani |
| Offline | |
|
| DeeCee | |
Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
| Izskatās zbis, budžeta velo būs vēl labāki
 Spied "Play", lai skatītos video! |
| Offline | |
|
|
|
| 520i | |
 Kopš: 20. Aug 2013
No: Strenči
Ziņojumi: 2745
Braucu ar: Dvēselei 95" Bmw R1100R, dopamīnam e46 325ti un KTM LC4 adventure. Un sievas 520d
| tie kuri te ņemas ar velo, ir kādam dakša priekš merida tfs100 disku bremzēm? PM |
| Offline | |
|
| Chainsaw | |
 Kopš: 28. Oct 2006
Ziņojumi: 6563
Braucu ar: trimmeri
| Lētajai dakšai galvenais lokautu vajag, izbrauc, saproti, ka sūdz un atstāj ar ieslegtu lokautu |
| Offline | |
|
karro  | |
 Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4920
Braucu ar: studentu variantu
|
10 May 2020, 11:15:42 @bertons rakstīja:
10 May 2020, 11:06:04 @DeeCee rakstīja:
Izskatās zbis, budžeta velo būs vēl labāki
[youube]pamazaatrumi[/youtube]
vajag vismaz 19-speed!
njā, tas tā smaidīgi ir, vienubrīdi bija kaudze ar ātrumiem, 30, lai!, jo vairāk, jo labāk, tad kļuva sarežgīti, par daudz ātrumu, viss irsā!, tad 2x priekšā, tad 1x; viss daiļi, viss vienkārši, bet par maz ātrumu, par maz ātrumu, dod vēl! tagad ir 12 un šur tur arī 14, es tik gaidu, kad kāds nāks klajā ar revolucionāru ideju - EU, uzliekam priekšā 2 zobratus, būs uzreiz 2x vairāk ātrumu!!1!  
kaut kā jau tam ražotājam un marketingam ir jāpelna
edit: ir jau, ir jēga no tā 1x; kad pedālē ar mēli ārā un melnumu acīs, tad airēt ar 2 pārslēdzējiem ir sarežģītāk kā ar vienu, bet nu publikai prasās, prasās tuvāk tos lēcienus starp pārnesumiem  [ Šo ziņu laboja karro, 10 May 2020, 14:38:54 ] |
| Offline | |
|
smudo  | |
 Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4213
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Pirmais MTB vēl esot skolniekam bija ar 3x6 sistēmu un ļoti ilgi braucu ar 3x9 (ar SRAM X9). Tagad abiem velo ir 2x10 (gan MTB, gan gravel). Manuprāt zelta vidusceļš - nekad nav bijusi problēma slēgties ar diviem slēdžiem reizē. 2x10 (vai 2x9 vai 2x11) sistēma dod iespēju 1) dabūt plašāku ātrumu variāciju t.i. min un max kombinācija un/vai 2) panāk mazākus lēcienus starp pārnesumiem, jo vari uzlikt aizmugurējjo kaseti ar "tuvākām" zobratu attiecībām, nezaudējot iespēju saslēgt zemu pārnesumu ļoti stāvam kāpumam (tas aktuāli tiem, kas brauc sacensībās vai kalnos, nevis vizinās pa pierīgu) vai augstu pārnesumu šosejas braucienam ar labu pavēju vai aiz autobusa Neredzu nevienu būtisku priekšrocību piemēram 1x11 vs 2x10. Tas ka velo ir "vienkāršāks" ir viens no smiekļīgākajiem argumentiem ever, jo priekšējais pārnesums ir viens no vienkāršākajiem un lētākajiem mehānismiem uz miderna FS vat XT MTB. Nedaudz mazāks svars, bet minimāli. Piemēram, man MTB priekšā ir X0 SRAM (kas neko nesver - pieņemu, ka daudz neatpaliek no ķēdes mierinātāja svara) ar XTR šifteri un Turavit XX 28T mazo zobratu un ja salīdzina ar līdzīgu 1x11 sistēmu svara ieguvums ir niecīgs - slinkums meklēt precīzus datus, bet pieņemu, ka tie būs kādi 200gr (1x11 42 zobu lielais zobrats pats par sevu jau ko sver)? Vēl arī tas, ka bieži 1x11 sistēmās ir 10-42 kasete, kur tiek norbraukti trīs - četri mazākie zobrati un bieži nav pieejami maiņas mazie zobrati, lai kaseti pēc to maiņas varētu lietot tālāk kagandrīz kā jaunu - baigā resursu izšķērdēšanas sanāk. Būtu interesanti paredzēt, sekos kas 1x12 "novecos" - un tas noteikti pāris gadu laikā notiks, jo bieži vieglāk pārdot jaunu lietu (nav runa tikai par velo), ja pircējam var parādīt uzskatāmu atšķirību no vecā modeļa.
Edit: paskatījos, ka Giant gravel top 2020. modelis jau ir ar 2x12 sistēmu: 33/46 x 10/33. Varbūt pie serģa jaunajā veikalā var notestēt?  [ Šo ziņu laboja smudo, 10 May 2020, 18:42:28 ] |
| Offline | |
|
