Šodien nejauši kļuvu par šī topika cienīgu braucēju.
Braucu vakarā pa Krasta ielu, aiz muguras buss midžina tālās gaismas, nevaru saprast, tā kā par lēnu braucu (+15), tā kā kas, bet nogriežos uz Salu tiltu, šams aizbrauc taisni.
Iebraucu pie Spices Nestē, izkāpju no mašīnas - skatos aizmugurē miglinieks deg. Slikti sajutos, jau kaunpilni eju slēgt ārā - bet saprotu, ka nav nemaz ieslēgts.
Izrādās - ja ieslēdz aizmugures miglinieku, deg gabarīts. Ja ieslēdz gabarītus - deg miglas lukturis.
Un kāpēc tā? Tāpēc, ka nepilnu gadu vecai Corollai saplaisāja aizmugurējie lukturi un tos pa garantiju pirms dažām dienām nomainīja, bet vadus laikam neprata pareizi saštepselēt.
Aizvakar mazā ceļa posmā apkopoju statistiku par smirdekļiem un to īpašniekiem. Tātad, no Lubānas-Katlakalna ielas krusta līdz Ulmaņa-Vienības gatves krustam apbraucām 4 permanenti kūpošus vieglos auto - 3VAG un 1 Ford izstrādājumu. Es kā pasažieris, nopētīju, kādi veiksminieki tad stūrē tos smirdekļus. Aizdomas apstiprinājās - 4 jauni vīrieši ap gadiem 30.
Slēdziens visam: tie nav no powera, tie nav BMW, tie nav arī ōpji no laukiem
Cik tādu pa Rīgu braukā visas dienas garumā?
Kāda vella pēc Sporcmens ir pret bezizmešu transportu un ļauj smirdoņām okupēt Rīgu
Es arī apkopoju statistiku- visvairāk kūpina- audi, bmw, vw, volvo, toyota, ford...un pārējās markas
Izņēmums ir ferrari, lambo, maseratti, tesla- tos gan nekad neesmu redzējis kūpam
Un vadītāji parasti ir vīrieši vai sievietes, vai nu jaunāki par 30 vai arī vecāki
27 Aug 2020, 23:49:45 @nj rakstīja:
Šodien nejauši kļuvu par šī topika cienīgu braucēju.
Braucu vakarā pa Krasta ielu, aiz muguras buss midžina tālās gaismas, nevaru saprast, tā kā par lēnu braucu (+15), tā kā kas, bet nogriežos uz Salu tiltu, šams aizbrauc taisni.
Iebraucu pie Spices Nestē, izkāpju no mašīnas - skatos aizmugurē miglinieks deg. Slikti sajutos, jau kaunpilni eju slēgt ārā - bet saprotu, ka nav nemaz ieslēgts.
Izrādās - ja ieslēdz aizmugures miglinieku, deg gabarīts. Ja ieslēdz gabarītus - deg miglas lukturis.
Un kāpēc tā? Tāpēc, ka nepilnu gadu vecai Corollai saplaisāja aizmugurējie lukturi un tos pa garantiju pirms dažām dienām nomainīja, bet vadus laikam neprata pareizi saštepselēt.
Tāpēc esiet saprotoši un sirdī ārā neraujiet.
Cik gan lieliem mudakiem jābūt mehiem, lai pēc lukturu nomaiņas nepārbaudītu to darbību...
28 Aug 2020, 12:37:40 @nj rakstīja:
Kāši jau visiem gadās.
Sliktākais šajā stāstā ir tas, ka ar cietu seju piedāvā pierakstīties uz 2. septembri, neskatoties uz to, ka viņu rupja kļūda.
Kāds Na..j paskatīties....
Brauc uz salonu un mašīnas pieņemejam-atdevejam pasaki savu sāpi, lai uzreiz sataisa.
Kāsi gadās, piekrītu- man Hondas centrā nenomainīja gaisa filtru- bija jāmaina bezmaksas apkopes ietvarā. Aizbraucu- pateicu, ko domāju- turpat mehs iznāca un nomainīja.Tu pat teorētiski, nedrīksti braukt ar to auto, jo nestrādā apgaismojums
Un par kāšiem- jā, visiem gadās nolažot
Bet te ir kārtīgs kāsis visā procesā- kko izdarot auto, to ir jāpārbauda, pirms atdot klientam...
Piem, nomainot bremžu šļauku vai klučus tak būtu normāli kaut pāris reizes nobremzēt autiņu...
28 Aug 2020, 12:49:37 @kexxx rakstīja:
Un par kāšiem- jā, visiem gadās nolažot
Bet te ir kārtīgs kāsis visā procesā- kko izdarot auto, to ir jāpārbauda, pirms atdot klientam...
Piem, nomainot bremžu šļauku vai klučus tak būtu normāli kaut pāris reizes nobremzēt autiņu...
Bet tad nodils puteklis no klučiem un diskiem, klients, ņems un pieprasīs kompensēt noleitojumu, kurš radies servisniekam, testējot viņa auto
Tagad varēs droši izmantot nomali jo neviens tur nelīdīs
Par tēmu - piektdien braucu uz Iecavu un šoreiz no visiem gaiļiem visspilgtāk izcēlās CP škodiljaks. Čunčināja garām kravinieku rindai pa šosejas vidu, bez bākugunīm, bez steigas, stumjot visu pretīmbraucošo kolonnu malā. Pilnīgi pajebaķ. Auni
31 Aug 2020, 14:30:19 @user rakstīja:
ZB šīs dienas, kad atkal visas Rīgas ielas tīrā ledū, no mākoņiem līst eļļa un viss ir slikti
savādāk es nespēju izskaidrot šo braukšanu uz 1km/h lietus laikā
Jā, arī esmu domājis, kāpēc lietus laikā jau tā lēnā Rīgas satiksme paliek vēl lēnāka, liekas, ka cilvēki līdz ar lietu pat neapzināti (zemapziņas ļīmenī) vienkārši sāk braukt vēl lēnāk
viss jau ok, bet tie paši cilvēki ir tie, kuri bļaustās visvairāk par riepām, riepu protektoriem, vecumu un fiziku un akvaplanēšanu.. un paši brauc pēc tādā ātrumā, kādā ar līdz kordiem nodilušām riepām būtu pilnībā droši viss (jo pilsētā līdz 50km/h šajā lietū var braukt tāpat kā sausā laikā līdz 50 km/h
Offline
