bļe, nepis man tie ričuki, bet 20-30e/h? tu no kāpnēm nopisies neesi pēdējā laikā, reizes 10? kas nahuj ir ričukam TIK grūts labojams, lai prasītu 20-30 e/h? pašam man ir dh giant ričuks un principā visu esmu pārskrūvējis alu dzerot, par ko tā nauda?
30 Apr 2020, 12:52:42 @Jorens rakstīja:
Savu ričuku neesmu vel devis nevienam uz apkopi, bet kas attiecas uz Karlio, tad ziemā man slēpes apkopa un viss čotka
30 Apr 2020, 12:52:42 @Jorens rakstīja:
Savu ričuku neesmu vel devis nevienam uz apkopi, bet kas attiecas uz Karlio, tad ziemā man slēpes apkopa un viss čotka
es pat zinu, kurš tavas slēpes apkopa, lol
Nu par to kā viņš tālāk organizē savus darbus man dziļi pie kājas, man svarīgs ir rezultāts
Dzirdēju, ka BM Auto maina davu darbības virzienu. Turpmāk pārdos un apkops tikai velosipēdus. :30eur/h:
Un bmwpower tiks pārdēvēts par velopower.
Tas Kaspars ar gadiem paliek stulbāks un stulbāks. Tiešām tur augšā gaiss tik sūdīgs!?
tāpēc ir sens teiciens, nes kur gribi, tāpat tas ričuks nonāks pie manis
kas attiecas uz alxzu, lai šis nāk pie manis, iedošu darbu padarīt, ja izdarīs max 2x lēnāk nekā es konkrēto darbu - samaksāšu stundas likmi, ja nē, tavs dh ričuks būs mans dh ričuks.
Deal?
Adresi zini, gaidu
Tad varēsi teikt, ka ričuku remontēt easy, visas iespējas, uzlikšu live video lai powers pašizolācijā tiek izklaidēts.
Es kareiz domāju, ka kaut kad būs jātaisa savam apkope, vienīgi tagad jādomā kur vest, savādāk nories mani ka ar sūdu braucu un sipu kapeiku Uz Rīgu stiept ar negribas
starp citu XK, Tavs konkurents Riekštiņs uz Dobeles ielas (pie Astartes) vel skrūvē ričukus tur?
30 Apr 2020, 12:49:38 @alxz rakstīja:
bļe, nepis man tie ričuki, bet 20-30e/h? tu no kāpnēm nopisies neesi pēdējā laikā, reizes 10? kas nahuj ir ričukam TIK grūts labojams, lai prasītu 20-30 e/h? pašam man ir dh giant ričuks un principā visu esmu pārskrūvējis alu dzerot, par ko tā nauda?
pielabošu
aizbraucu uz zolīdu servisu, par riteņu maiņu un balansēšanu 35 eur, nebija jābortē, nekā; 15 min darbs
30 e/h protams nosacīti, bet TIK grūts bija lieks
[ Šo ziņu laboja bum_bumz, 30 Apr 2020, 13:45:08 ]
30 Apr 2020, 12:49:38 @alxz rakstīja:
par ko tā nauda?
Tu maksā par meistara zināšanām. Sataisīja Tev 1 stundā profesionālis un iekasēja 30 eu vai nopisās līkrocis visu dienu un samaksāji līkrocim 50 eu. ir šķirba. un , simt pipeles, tas līkrocis vēl kaut ko procesā sapisa, un nepateiks Tev to. Ņemot vērā kur Tu strādā, Tev tas bija jāzin. Un nav tur starpība vai tas profesionāis skrūvē riteņus, skrūvē kompjus vai skrūvē autiņus. Tu samaksā par viņa zināšanām
30 Apr 2020, 12:49:38 @alxz rakstīja:
par ko tā nauda?
Tu maksā par meistara zināšanām. Sataisīja Tev 1 stundā profesionālis un iekasēja 30 eu vai nopisās līkrocis visu dienu un samaksāji līkrocim 50 eu. ir šķirba. un , simt pipeles, tas līkrocis vēl kaut ko procesā sapisa, un nepateiks Tev to. Ņemot vērā kur Tu strādā, Tev tas bija jāzin. Un nav tur starpība vai tas profesionāis skrūvē riteņus, skrūvē kompjus vai skrūvē autiņus. Tu samaksā par viņa zināšanām
bļe, tas ir ričuks. Salīdzināt ar auto skrūvēšanu ir smieklīgi. velo visas tēmas zināšanas pat 1/10 nenosedz no tā, ko jāzina, lai skrūvētu auto.
Tu tā arī nesaprati , bet nu ok, neiešu pārliecināt. Kapēc pro menedžeriem maksā mēnesi xxxx - xxxxx algu iekš lv, bet iesācējiem - kapeikas? tā tak ir tikai diršana pa telefonu Labi, nav jēga iedziļināties tēmā, mums ir dažādi uzskati.
30 Apr 2020, 13:50:11 @Kidd rakstīja:
Tu tā arī nesaprati , bet nu ok, neiešu pārliecināt. Kapēc pro menedžeriem maksā mēnesi xxxx - xxxxx algu iekš lv, bet iesācējiem - kapeikas? tā tak ir tikai diršana pa telefonu Labi, nav jēga iedziļināties tēmā, mums ir dažādi uzskati.
es ļoti labi sapratu. bet, lai iemācītos profesionāli skrūvēt velo tev nevajag augstāko/profesionālo. tu nepavadi daaaaudz gadus, lai to tēmu cirstu no a līdz z, kā tas ir, teiksim, auto remontos.
30 Apr 2020, 13:50:11 @Kidd rakstīja:
Tu tā arī nesaprati , bet nu ok, neiešu pārliecināt. Kapēc pro menedžeriem maksā mēnesi xxxx - xxxxx algu iekš lv, bet iesācējiem - kapeikas? tā tak ir tikai diršana pa telefonu Labi, nav jēga iedziļināties tēmā, mums ir dažādi uzskati.
es ļoti labi sapratu. bet, lai iemācītos profesionāli skrūvēt velo tev nevajag augstāko/profesionālo. tu nepavadi daaaaudz gadus, lai to tēmu cirstu no a līdz z, kā tas ir, teiksim, auto remontos.
Viņš pirms tam bija ielicis video ar to, kādus mēslus viņam tur nes labot (tie gan bija izņēmumi, nevis prakse) - domāju, ka liela daļa servisu laipni atteiktos no tāda darba. Protams, ka visās jomās ir vienkāršas lietas un sarežģītas, bet ja sākumā vienojas pr fiksētu maksu, tas, vai meistars to izdara 0,5h vai 2h, klientu neskar. Tas, ka cilvēkam patīk šeit padiskutēt, arī fakts, bet katram savi paradumi - mani tas netraucē. Jāņem vērā, ka lai būtu diskusija, vajag vismaz divus Ka nekā tam arī šis forums domāts!
30 Apr 2020, 12:49:38 @alxz rakstīja:
par ko tā nauda?
Tu maksā par meistara zināšanām. Sataisīja Tev 1 stundā profesionālis un iekasēja 30 eu vai nopisās līkrocis visu dienu un samaksāji līkrocim 50 eu. ir šķirba. un , simt pipeles, tas līkrocis vēl kaut ko procesā sapisa, un nepateiks Tev to. Ņemot vērā kur Tu strādā, Tev tas bija jāzin. Un nav tur starpība vai tas profesionāis skrūvē riteņus, skrūvē kompjus vai skrūvē autiņus. Tu samaksā par viņa zināšanām
bļe, tas ir ričuks. Salīdzināt ar auto skrūvēšanu ir smieklīgi. velo visas tēmas zināšanas pat 1/10 nenosedz no tā, ko jāzina, lai skrūvētu auto.
ko tu tur esi skrūvējis savam velo? stuti pievilki ar seškanti dzerot alu?
subjektīvi ar pieredzi skrūvējot gan auto, gan velo, teikšu ka velo ir grūtāk ja salīdzinam prastus atslēdznieka darbus. autiņam pa lielam poh, var iepist ar kuvaldu, var ielaist fleksi kaut kur, var ar autogēnu pasildīt, var tirkšķim trubu uzmaukt. karbona rāmi huj. labākajā gadījumā ar celtniecības fēnu un 2 pirkstiem.
+ viss ir nenormāli trausls, neliela kļūme un velo vai detaļa metama, serģis pāris reizes jau ir labojis manu gateri
30 Apr 2020, 12:49:38 @alxz rakstīja:
par ko tā nauda?
Tu maksā par meistara zināšanām. Sataisīja Tev 1 stundā profesionālis un iekasēja 30 eu vai nopisās līkrocis visu dienu un samaksāji līkrocim 50 eu. ir šķirba. un , simt pipeles, tas līkrocis vēl kaut ko procesā sapisa, un nepateiks Tev to. Ņemot vērā kur Tu strādā, Tev tas bija jāzin. Un nav tur starpība vai tas profesionāis skrūvē riteņus, skrūvē kompjus vai skrūvē autiņus. Tu samaksā par viņa zināšanām
bļe, tas ir ričuks. Salīdzināt ar auto skrūvēšanu ir smieklīgi. velo visas tēmas zināšanas pat 1/10 nenosedz no tā, ko jāzina, lai skrūvētu auto.
Tu nediskutē, bet atnāc un parādi.
Vienmēr jau vari nopirkt savas telpas, dabūt atpazīstamību savā jomā, 20 gadu pieredzi velo pasaulē, sadarbību ar katru vairumnieku 300km rādiusā, etc, etc, bet vieglāk tak tikai pliki dirst, ne?
Tad Tu būsi? Es jau teicu, liec savus vārdus lietā un nāc parādi kā jāskrūvē. Moš Tevī ir slēpts talants, kurš tērē savu laiku tirgojot bitkoinus, nevis darot īstu darbu.
30 Apr 2020, 14:40:34 @toolis rakstīja:
bitkoini un sapņi par māju tak nesagāja, tagad ir īsts darbs importēt norakstītos un slīkušos autiņus no USA
viss ir sanācis kā tam vajag. un nevienu slīkoni/norakstītu(noskaidro usa title terminoloģiju, ja taisies gudri dirst) neesmu atvilcis. esmu mainījis gan klaņus, gan ratus, gan dakšu un aizmugures amīti ņēmis/licis. nekādas problēmas tas nesagādāja. youtube visu risina. protams, nav man velo tāda sirdslieta, lai ņemtu 3k+ velo ar karbona rāmi un sazin ko vēl, bet gan parasts/vecs ac1, kurš savu uzdevumu pilda.
@xk220 paldies, bet no tava piedāvājuma atteikšos. kā jau tu pats teici, tu neesi nekas, lai es ietu un kaut ko pierādītu.