Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 139 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Dārza darbi un tehnika

AutorsZiņojums
colonel
14. Mar 2017, 15:47 #1601

Kopš: 29. Apr 2003

Ziņojumi: 400

Braucu ar: mērci


14 Mar 2017, 15:41:33 @Zuc rakstīja:

Šis jautājums par eļļas vecumu vienmēr uzjautrina. Kur tev garantija, ka tu veikalā arī nenopērc to pāgājušā gada eļļu?


Ne par pašu eļļu jautājums - jautājums par benzīna un eļļas maisījumu.


Uzjauc jauno maisījumu 10 litrus un atškaidi vecos 2 l ar jauno un nebūs problēmu. Vairāk kā 20 gadus iepriekšējā gada atlikumu paškaidu ar jauno un nav nekādu problēmu.

-----------------
Mācies no pulksteņa. Tas nesteidzas pat tad, kad kavē!
Offline
Chainsaw
14. Mar 2017, 15:48 #1602

Kopš: 28. Oct 2006

Ziņojumi: 6563

Braucu ar: trimmeri

Apins masķers teica, ka nevar turēt iekšā bākā vecu degvielu, man pateica izdarbināt tukšu bāku.
trimmeri arī pavasarī iztukšošu un sākšu gadu ar jaunu degvielu

ps stihl instrukcijā skaidri un gaiši teikts, vecāku par mēnesi nelietot

[ Šo ziņu laboja Chainsaw, 14 Mar 2017, 15:49:10 ]

Offline
Cumpars
14. Mar 2017, 16:05 #1603

Kopš: 25. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6998

Braucu ar: KK-555


13 Mar 2017, 22:59:42 @Apins rakstīja:
Nokaut var jebkuru kārbu, lai gan visbiežākie kārbu izbeigšanās iemesli ir tieši laicīgi neveiktās apkopes.


Kā izpaužās apkopes tieši kārbām?

Piemēram tam GreenCut, ko rudenī nopirku no Tevis, tam ir tā CVT kārba, man tai kārbai kaut kas ir jādara/jāčeko?
Offline
Delerium
14. Mar 2017, 16:07 #1604

Kopš: 29. Apr 2004

No: Sigulda

Ziņojumi: 8324

Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio

Elektriskajam zaagjim vecaa elektriba nekaitee?


P.s bet ja nopietni, nevaru atrast kur par to cvt kaarbu probleemaam lasiit... varbut varetu iisumaa v chom kasjak? Gribu pirkt trakji, un shiem ir laba cena salidzinoshi

[ Šo ziņu laboja Delerium, 14 Mar 2017, 16:07:47 ]

Offline
cipargalva
14. Mar 2017, 16:09 #1605

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro

Veco benzīnu nodedzini.
Offline
Apins
14. Mar 2017, 17:00 #1606

Kopš: 14. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 3469

Braucu ar: RS, Jimny un R1200GS

Pirmām kārtām nedrīkst būt sajaukts 2t degmaisījums ilgāk par 3-4 nedēļām, pretējā gadījumā lubrikantiem zūd to īpašības. Arī pašu degvielu ražotāji neiesaka uzglabāt ilgāk par 4 nedēļām.

-----------------
Eu, kāpēc nerāda parakstu?
Offline
Apins
14. Mar 2017, 17:07 #1607

Kopš: 14. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 3469

Braucu ar: RS, Jimny un R1200GS


14 Mar 2017, 16:05:15 @Cumpars rakstīja:

13 Mar 2017, 22:59:42 @Apins rakstīja:
Nokaut var jebkuru kārbu, lai gan visbiežākie kārbu izbeigšanās iemesli ir tieši laicīgi neveiktās apkopes.


Kā izpaužās apkopes tieši kārbām?

Piemēram tam GreenCut, ko rudenī nopirku no Tevis, tam ir tā CVT kārba, man tai kārbai kaut kas ir jādara/jāčeko?


Ja prasi manu viedokli, tad visvienkāršākā ir manuālā kārba, tad nāk CVT un pati glaunākā ir HST - hidrostatiskā. CVT kārbai vienīgais, kas mainās ir pati siksna, ko vidēji maina 3 gados, savukārt, ir hidrostatiskās kārbas, kam eļļa jāmaina ik pa 200 darba stundām un to nemainot var nokaut kārbu. Hidrostatiskās kārbas parasti neplīst, bet ja noplīst, tad remonts ir sākot no 700eur un uz augšu, tajā pašā laikā CVT kārbas nav tik ilgmūžīgas, taču cena CVT kārbai ir sākot no 200-250eur.

-----------------
Eu, kāpēc nerāda parakstu?
Offline
bum_bumz
14. Mar 2017, 17:08 #1608

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7446

Braucu ar: E34


14 Mar 2017, 15:48:09 @Chainsaw rakstīja:
Apins masķers teica, ka nevar turēt iekšā bākā vecu degvielu, man pateica izdarbināt tukšu bāku.
trimmeri arī pavasarī iztukšošu un sākšu gadu ar jaunu degvielu

ps stihl instrukcijā skaidri un gaiši teikts, vecāku par mēnesi nelietot

Sezona beidzās oktobrī, knapi 5 mēneši. Zāģim sezona beidzas maijā un sākas septembrī-oktobrī. Ne trimmerim, ne zāģim nekad neesmu ievērojis šo instrukciju. Izmazgāju, mainu filtrus, tam atlikumam, ja tāds bākā ir, piegāžu klāt jaunu.
Fīča noteikti tāda, kad kāds no ogļūdeņražu savienojumiem izgarojis un pie sadegšanas, saražo vairāk kvēpu un sodrēju. Tikpat tā tehnika velk gadus 10 kā minimums. Nu samazināji par stundu viņas mūžu.
Starp citu, tam bendžam (vecajam), stipri mainās aromāts. Kad nav tas asumiņš, raksturīgs benzīnam, tad arī es leju ārā veco suslu
Offline
bum_bumz
14. Mar 2017, 17:26 #1609

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7446

Braucu ar: E34

Šitā ķīlsiksna ir Silā?
754-0428, 954-0428
Offline
Apins
14. Mar 2017, 17:41 #1610

Kopš: 14. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 3469

Braucu ar: RS, Jimny un R1200GS


14 Mar 2017, 17:26:03 @bum_bumz rakstīja:
Šitā ķīlsiksna ir Silā?
754-0428, 954-0428


Uz vietas nav, varu pasūtīt neoriģinālu par aptuveni 20eur, bet piegāde 3-4nedēļas. Varu noskaidrot arī par oriģināla pieejamību un cenu, ja interesē.

-----------------
Eu, kāpēc nerāda parakstu?
Offline
bum_bumz
14. Mar 2017, 18:02 #1611

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7446

Braucu ar: E34


14 Mar 2017, 17:41:43 @Apins rakstīja:

14 Mar 2017, 17:26:03 @bum_bumz rakstīja:
Šitā ķīlsiksna ir Silā?
754-0428, 954-0428


Uz vietas nav, varu pasūtīt neoriģinālu par aptuveni 20eur, bet piegāde 3-4nedēļas. Varu noskaidrot arī par oriģināla pieejamību un cenu, ja interesē.

Vari apskatīt, intereses pēc.
Man nedeg uzreiz, rezervei. Mēnesis būs ok.
Man nav pieredzes, tur pie labas prakses nav vēl kautkas komplektā jāpasūta, kāds no skriemeļiem, sajūga rullis, piemēram?
Offline
Apins
14. Mar 2017, 18:07 #1612

Kopš: 14. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 3469

Braucu ar: RS, Jimny un R1200GS


14 Mar 2017, 18:02:53 @bum_bumz rakstīja:

14 Mar 2017, 17:41:43 @Apins rakstīja:

14 Mar 2017, 17:26:03 @bum_bumz rakstīja:
Šitā ķīlsiksna ir Silā?
754-0428, 954-0428


Uz vietas nav, varu pasūtīt neoriģinālu par aptuveni 20eur, bet piegāde 3-4nedēļas. Varu noskaidrot arī par oriģināla pieejamību un cenu, ja interesē.

Vari apskatīt, intereses pēc.
Man nedeg uzreiz, rezervei. Mēnesis būs ok.
Man nav pieredzes, tur pie labas prakses nav vēl kautkas komplektā jāpasūta, kāds no skriemeļiem, sajūga rullis, piemēram?


Galvenais sekot līdzi, vai skriemeļi griežas pienācīgi. Noskaidrošu un nosūtīšu PM.

-----------------
Eu, kāpēc nerāda parakstu?
Offline
Vienpatis
14. Mar 2017, 19:28 #1613

Kopš: 27. Oct 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 464

Braucu ar: BMW 535xd (f10)

Vispār ir pieejams tāds laistāmais, kuram var pieslēgt rezervuāru, kurā ielej mēslojumu un tad laistot automātiski dozē ūdeni ar attiecīgo substanci noteiktās proporcijās. Kaut kas līdzīgs kāds ir augstspiediena mazgātājiem, bet piemērots tieši laistīšanai/mēslošanai.
Offline
colonel
14. Mar 2017, 19:32 #1614

Kopš: 29. Apr 2003

Ziņojumi: 400

Braucu ar: mērci


14 Mar 2017, 17:00:01 @Apins rakstīja:
Pirmām kārtām nedrīkst būt sajaukts 2t degmaisījums ilgāk par 3-4 nedēļām, pretējā gadījumā lubrikantiem zūd to īpašības. Arī pašu degvielu ražotāji neiesaka uzglabāt ilgāk par 4 nedēļām.

Man ir desmit gadus vecs Dolmar zāģis (vismaz 8 ķēdes izzāģētas) un tik pat vecs krūmgriezis. Ar to tiek stādāts vasarās savos īpašumos un nekad, atkārtoju, nekad nav iespringts uz to cik vecs ir degmaisījums. Lieki piebilst, ka zāģis ir bijis uz apkopēm un neviens meistars neko sliktu par tā tehnisko stāvokli dēļ slikta degmaisījuma nav teicis.

-----------------
Mācies no pulksteņa. Tas nesteidzas pat tad, kad kavē!
Offline
Apins
17. Mar 2017, 16:02 #1615

Kopš: 14. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 3469

Braucu ar: RS, Jimny un R1200GS

Tā galvenā problēma par 2t maisījumiem ir tā, ka degvielai ilgāk nostāvot kannā (it īpaši plastmasas) samazinās oktāna skaitlis, kas paaugstina sadegšanas temperatūru. Tā kā 2t eļļai ir augstāka sadegšanas temperatūra par degvielu, tad tā eļļo dzinēju. Ja paaugstinās degvielai sadegšanas temperatūra, tad sadeg arī eļļa un tā neveic eļļošanas funkciju, kas vieglākajā gadījumā izpaudīsies kā uzdegums uz cilindra, taču sliktākajā gadījumā ar kapitālo remontu. Lai vai kā - jo vecāka tehnika, jo vieglāk pārdzīvo vecu degvielu. Protams, vēl jau degvielai nāk ļoti daudz visādi piemaisījumi, kas ar laiku "atšālējās" un nepilda savas sākotnējās funkcijas.

-----------------
Eu, kāpēc nerāda parakstu?
Offline
Zoo
17. Mar 2017, 19:03 #1616

Kopš: 27. Sep 2007

Ziņojumi: 7815

Braucu ar: God bless mr. Dunning and mr. Kruger

Cik es zinu, tad benzīnam ir niķis piesaistīt ūdeni no atmosfēras un tur tā fiška.
Ja kanna ir hermētiski noslēgta, tad nekas- man bija ienācies hvz cik vecs benzīns, bet nekur nekas nesadega.
Cita lieta, ka tiek degvielai pievienots bioetanols, kurš saēd gumiju. Tāpēc nerekomendē ilgstoši turēt degvielu bākā.
Offline
wl
18. Mar 2017, 20:36 #1617

Kopš: 08. Mar 2009

Ziņojumi: 816

Braucu ar: bmw

Apskatījos dažus lietotus mauriņa traktorus, cenā ap 1300 eur. Esmu ļoti pārsteigts par to cenu un stāvokli. Līdzvērtīga jauda tādam jaunam traķīm ir ap 2000 eur.
Secināju, ka otrreizējais tirgus pie mums pārdošanai ir labs. Būtu interesanti pa cik tos nopērk Vācijā, Zviedrijā, ja pie mums vecam cena ir 65% no jauna.
Offline
Automoto
18. Mar 2017, 20:47 #1618

Kopš: 05. Mar 2011

Ziņojumi: 276

Braucu ar: prātu un autopillotu

Gadus 10 vecam zāģim, trimmerim un pļāvējam nekad neesmu iesprindzis ar svaiga benzīna jaukuma liešanu.
Pirmais dūms gan parasti sanāk jiftīgs. Visi aparāti iet vēl joprojām.
Nopietnus remontus nav redzējuši.
Offline
martins1111
18. Mar 2017, 21:00 #1619

Kopš: 18. May 2008

Ziņojumi: 242

Braucu ar:


14 Mar 2017, 17:00:01 @Apins rakstīja:
Pirmām kārtām nedrīkst būt sajaukts 2t degmaisījums ilgāk par 3-4 nedēļām, pretējā gadījumā lubrikantiem zūd to īpašības. Arī pašu degvielu ražotāji neiesaka uzglabāt ilgāk par 4 nedēļām.

Tad, kaa ar jau gatavajiem maisiijumiem, kurus paardod jau sajauktus kannaas???
Offline
Modrs
18. Mar 2017, 21:15 #1620

Kopš: 22. Nov 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 10491

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu

Es personīgi pazīstu cilvēkus, kuru dārza tehnika kūp kā vecs dīzelis. Tai pašā laikā ar putām uz lūpām stāsta, ka kalpo godam. Es n-tās reizes esmu saskāries ar dārza tehniku, kurai ir cilindrā švīka, blīves beigtas, dzeses ribas aizaugušas, vis grab, klab, dūmo. Karburatoriem membrānas izstaipītas, kā veci gandoni.


Mans viedoklis sakrīt ar Apins - Nu nav labi turēt ilgi sajauktu degmaisījumu. Es vienmēr uzjaucu 2l kannā minimālo daudzumu degvielas, kas būs nepieciešams darbam.
man ir 1997 gada trimmeris un 1998 gada zāģis. Abi tiek lietoti pietiekami. Ne vienam nav mainīts virzulis.

P.S. izmantoju jau no paša sākuma 2T racing sintētiku ar ricīneļļas piejaukumu.

[ Šo ziņu laboja Modrs, 18 Mar 2017, 21:18:23 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo