01 Mar 2012, 20:47:08 egiiils3 rakstīja:
vel jautajums sads.
m20b25 motoram ir nonemta galva kurai trukst 2 varsti.
gribeju zinat vai sos 2us varstus var uzlikt no b20?
Kad auksts tad visi cilindri strādā kad kārtīgi uzsilst tad liekas ka viens cilindrs nestrādā!
kas varētu būt par vainu?
mani ar šis jautājums interesē!
pameri kompresiju
Un ja izrādīsies ka kompresija ir normāla? kur tad citur vainu meklēt?
Kad sveces pedejo reizi mainiji?Man taspats bija,nomainiju sveces un vis iet normali.
Un tev tiešām sveces mainija visu?
Tad kāda vaina ir svecem? aukstas normali strada bet kad karstas tad nejiet ta ka viens cilindrs!
nu necakare tak sev un citiem pratu! Iznjem termostatu un brauka uz auksta dzineja visu laiku
...ja negribi tereties un braukt uz servisu vai mainit visu pec kartas pats.
01 Mar 2012, 14:55:03 Radial rakstīja:
Hallo hallo, sanāca sekretkas pāreju salauzt, rezultātā nevaru noņemt nost ripuļus Pats sūdīgākais tas, ka visas četras drošības skrūves iekšā, pat vienu nepaspēju atskrūvēt.
Kurš varētu palīdzēt ar skrūvju izurbšanu vai arī piemetināt muciņu un atskrūvēt tad skrūvi Vai arī varbūt vēl kādam kāds labāks risinājums?
Vai tiešām neviens ar kaut ko līdzīgu nav saskāries?
16 Feb 2012, 13:29:51 most rakstīja:
730d mani nobeigs
Sprauslas kartiba, bija viena nepareizi ielikta un laida garam - to sakartoja.
Stekeris motoram otra puse kas radija glukaini spiedienus deg. sistema - to parlodeja.
Tagat kompis rada ka motors ka pulkstens, bet taa naw.
Briziem pazud jauda un asi ieminot medz slapt, apgriezieni tuks.g. nekapj augstak pa 4~, kad tas notiek.
Kur meklet vainu?
Degvielas suknis zem vadiitaaja kreesla
ja tas būtu beigts tad vispār neietu....
bija līdziga problema ar 2.0d vainiģs bija vārsts sūknī.
iet gan un iet teishi taa kaa aprakstiijis autors dazreiz labaak dazreiz sliktaak pasham ir 330d
Šitādi sipmptomi ir kad bakas sūknis pipec ir!
Ja tas zem vadītaja tad auto apstajas!
Protams var būt ka reizēm tas sūknis kautyko ķīlē, tad cita runa, bet ta parasti ir miers, un panelī ir smuks uzraksts!
neekas neapstaajas pasham bija tada probleema vareeja braukt mieriigi ripinoteis bez probleemaam un pirmajaa reizee arii daljeeji atvilkt peec tam gan bija sausums un un auto negaaja peec laicinaj atkal vienreizi var uzvilkt pa mieriigo braucot bez beedu PS un iet arii ar praktsiki tukshu baaku
es ar palaikam varu atvilkt
rit taisihu otru piegajienu vainas meklesana!
pie vainas bija spiediena regulators, augstspiediena suknim. deva ieka 1400 spiedienu
bet tagat otra galejiba. liekas ka zemajos apg. vispar neiet. kludas nemet.
01 Mar 2012, 14:55:03 Radial rakstīja:
Hallo hallo, sanāca sekretkas pāreju salauzt, rezultātā nevaru noņemt nost ripuļus Pats sūdīgākais tas, ka visas četras drošības skrūves iekšā, pat vienu nepaspēju atskrūvēt.
Kurš varētu palīdzēt ar skrūvju izurbšanu vai arī piemetināt muciņu un atskrūvēt tad skrūvi Vai arī varbūt vēl kādam kāds labāks risinājums?
Vai tiešām neviens ar kaut ko līdzīgu nav saskāries?
kāda tipa "sekretkas" ja McGuard tad čakars ar viņāk konkrēts!
jo piemetināties nevar un izurbr ar tikpat kā nav iespējams, man tādas sačakarēja pie vienas riepu maiņas, pus dienu jājos kamēr atskrūvēju vienu riteni!
01 Mar 2012, 20:32:27 BMW-Valcha rakstīja:
Nav vajadzīga nekāda pārvietojamā prese, lai to buksi skaistu dabūtu atpakaļ.
01 Mar 2012, 20:17:52 HE9600 rakstīja:
01 Mar 2012, 19:36:55 kexxx rakstīja:
cik liels čakars ir nomainīt e36 sedana aizmugurējās piekares garensviras priekšējo sailenbloku? cik saprotu, tā nelaimīgā svira jāņem nost... cik apmēram par tādu darbu paprasītu servī?
attēlā detaļa nr 9
ja servisa ir parvietojama vilkmes prese, tad nav janem nost, sadi es tas abas bukses apmainitu par 20ls + savirze
ja nav, janem nost viss plaukts, ieverojami palielinasies izmaksas par lieku darbu.
iesaku vest uzreiz uz labu servisu ar labu instrumentu nodrosinajumu, varbut normstunda/darbstunda bus 2x dargaka neka pie vankas garaza, bet izdaris to darbu 4x atrak un beigas bus ietaupijums.
ar mīksto Delve2 nopērkamu vītņstieni un diem flaņčiem bez piepūles to mājas apstākļos var paveikt, grūtāk viņu iz dabūt ārā kā iekšā!
pie vainas bija spiediena regulators, augstspiediena suknim. deva ieka 1400 spiedienu
bet tagat otra galejiba. liekas ka zemajos apg. vispar neiet. kludas nemet.
tas tukšgaitā bija 1400 bar spiediens vai slodzē?
tuksgaita normali. bet pie 3k apgr. 1500 pari.
sudigi leca un sledzas ieksa fuel iject. fail
tagat lec labi, bet jauda uz mazajiem vispar naw, pie pec 50kmh atjedzas ka jasak celt. turbina pec 3 rpm tik iesledzas tada sajuta
pie vainas bija spiediena regulators, augstspiediena suknim. deva ieka 1400 spiedienu
bet tagat otra galejiba. liekas ka zemajos apg. vispar neiet. kludas nemet.
tas tukšgaitā bija 1400 bar spiediens vai slodzē?
tuksgaita normali. bet pie 3k apgr. 1500 pari.
sudigi leca un sledzas ieksa fuel iject. fail
tagat lec labi, bet jauda uz mazajiem vispar naw, pie pec 50kmh atjedzas ka jasak celt. turbina pec 3 rpm tik iesledzas tada sajuta
adaptācijas vajadzētu nodzēst, vai arī gaidīt kad pašas nomainas!
02 Mar 2012, 15:16:47 BMW530 rakstīja:
Kā domājiet, ja alumīnija disks vienu reizi jau ir metināts, bet atkal laiž gaisu garām,
vai ir vērts metināt vēlreiz, vai labāk izmest?
ps. un vai ir reāli kaut kur mēģināt sameklēt vienu - tādu pašu disku?
tb. varbūt ir zināms kāds šrots, kas fokusējas uz ''nekomplektiem'' ?
Domaju ka ir verts.Reiz sen atpakaļ metinaju 3x,ar trešo tik sanaca kad nomainiju metinataju Metinatajs teica ka esot kaut kads savadaks sakausejums un izvelejas citu metinamo stieni.
Sveiks.Vai kāds nav saskāries ar tādu tēmu kā R19 X5 disku izmēriem, kāds platums priekšā jāliek un kāds aizmugurē, jo disku platums atšķiras. Tg visiem ir vienāds,bet var redzēt, ka priekšējās karājas pāri diskam...tg laikam ir 255/80...jaa un varbūt kādam ir aiz;k;erusies viena riepa uz 255/80 R19...vasarai...paldies
Offline
Pats sūdīgākais tas, ka visas četras drošības skrūves iekšā, pat vienu nepaspēju atskrūvēt.
Vai arī varbūt vēl kādam kāds labāks risinājums?
pasham bija tada probleema vareeja braukt mieriigi ripinoteis bez probleemaam un pirmajaa reizee arii daljeeji atvilkt 
vai slodzē?
