18 Jun 2013, 23:59:53 development99 rakstīja:
Vienīgais no sensoriem kas neļautu pat piedarbināt auto prātā nāk kloķvārpstas apgriezienu devējs.
Lai palabo mani kāds, ja kļūdos.
vot tieši uz šo impulsa devēju arī krīt aizdomas,tik sapratu ka viņi ir divi,un kā lai zina kurš vainīgs???vēl jau ir detonācijas devējs,tas ar varētu šmuci taisīt!
18 Jun 2013, 23:59:53 development99 rakstīja:
Vienīgais no sensoriem kas neļautu pat piedarbināt auto prātā nāk kloķvārpstas apgriezienu devējs.
Lai palabo mani kāds, ja kļūdos.
varbut problema nav sensora nemaz, bet gan vados, beigta sigaa, dme - ews interfeisaa, utt
18 Jun 2013, 23:59:53 development99 rakstīja:
Vienīgais no sensoriem kas neļautu pat piedarbināt auto prātā nāk kloķvārpstas apgriezienu devējs.
Lai palabo mani kāds, ja kļūdos.
varbut problema nav sensora nemaz, bet gan vados, beigta sigaa, dme - ews interfeisaa, utt
tāpēc jau incē,vai kādam nav diagnostika ko piemest,ja garām brauc!!
18 Jun 2013, 23:59:53 development99 rakstīja:
Vienīgais no sensoriem kas neļautu pat piedarbināt auto prātā nāk kloķvārpstas apgriezienu devējs.
Lai palabo mani kāds, ja kļūdos.
varbut problema nav sensora nemaz, bet gan vados, beigta sigaa, dme - ews interfeisaa, utt
Runa bija par sensoriem.
Bez startera ar nevarētu piešķilt.
18 Jun 2013, 23:59:53 development99 rakstīja:
Vienīgais no sensoriem kas neļautu pat piedarbināt auto prātā nāk kloķvārpstas apgriezienu devējs.
Lai palabo mani kāds, ja kļūdos.
vot tieši uz šo impulsa devēju arī krīt aizdomas,tik sapratu ka viņi ir divi,un kā lai zina kurš vainīgs???vēl jau ir detonācijas devējs,tas ar varētu šmuci taisīt!
Sensoru ir daudz, bet tas kurš neļauj pat piedarbināt ir kloķvārpstas apgriezienu devējs.
Pārējie kropļo darbību.
Uz M60 un M62 cik zinu 2 kloķvārpstas apgriezienu devēji nekad nav nākuši. Tikai viens uz kārbas zvana.
Gan jau jauc ar sadaleņu devējiem - tie ir 2.
[ Šo ziņu laboja development99, 19 Jun 2013, 00:20:17 ]
18 Jun 2013, 23:59:53 development99 rakstīja:
Vienīgais no sensoriem kas neļautu pat piedarbināt auto prātā nāk kloķvārpstas apgriezienu devējs.
Lai palabo mani kāds, ja kļūdos.
vot tieši uz šo impulsa devēju arī krīt aizdomas,tik sapratu ka viņi ir divi,un kā lai zina kurš vainīgs???vēl jau ir detonācijas devējs,tas ar varētu šmuci taisīt!
Sensoru ir daudz, bet tas kurš neļauj pat piedarbināt ir kloķvārpstas apgriezienu devējs.
Pārējie kropļo darbību.
Uz M60 un M62 cik zinu 2 kloķvārpstas apgriezienu devēji nekad nav nākuši. Tikai viens uz kārbas zvana.
Gan jau jauc ar sadaleņu devējiem - tie ir 2.
un vai dēļ kloķvārpstas devēja dēļ arī toks pie sūkņa nepieiet?
18 Jun 2013, 23:59:53 development99 rakstīja:
Vienīgais no sensoriem kas neļautu pat piedarbināt auto prātā nāk kloķvārpstas apgriezienu devējs.
Lai palabo mani kāds, ja kļūdos.
vot tieši uz šo impulsa devēju arī krīt aizdomas,tik sapratu ka viņi ir divi,un kā lai zina kurš vainīgs???vēl jau ir detonācijas devējs,tas ar varētu šmuci taisīt!
Sensoru ir daudz, bet tas kurš neļauj pat piedarbināt ir kloķvārpstas apgriezienu devējs.
Pārējie kropļo darbību.
Uz M60 un M62 cik zinu 2 kloķvārpstas apgriezienu devēji nekad nav nākuši. Tikai viens uz kārbas zvana.
Gan jau jauc ar sadaleņu devējiem - tie ir 2.
un vai dēļ kloķvārpstas devējā arī toks pie sūkņa nepieiet?
Uzpildiju kondišku šodien,a servisa saka lai nesledzu iekšā jo ventilators nestradajot. Kas par kaitem varetu but ka ventiks negriežas? Vai tā ir ka nedrikst slegt iekša kondiķi?
730d. 2001g.
Iesledz kondicionieri un paskaties vai griežas ventilators, kad kondicioniera trubas ir sakarsušas. Ja nedzesē, tad tam priekšā esošā elektronika ir saēdusies sāli ziemā.
19 Jun 2013, 23:47:11 asteriks rakstīja:
Uzpildiju kondišku šodien,a servisa saka lai nesledzu iekšā jo ventilators nestradajot. Kas par kaitem varetu but ka ventiks negriežas? Vai tā ir ka nedrikst slegt iekša kondiķi?
730d. 2001g.
parasti bojaata vadiiba, atrodas iekshaa ventilatoraa, jauns vetilators maksaa oi oi oi meklee lietotu, kuru katru dienu Ziepniekkalna ielas shrotaa buus 730d no EST uz jaukshanu, vari meegjinaat uzreiz peec jaanjiem piebraukt vai uzzvaniit ak jaa, tev der ventilators tikai no face-lift e38
19 Jun 2013, 23:47:11 asteriks rakstīja:
Uzpildiju kondišku šodien,a servisa saka lai nesledzu iekšā jo ventilators nestradajot. Kas par kaitem varetu but ka ventiks negriežas? Vai tā ir ka nedrikst slegt iekša kondiķi?
730d. 2001g.
parasti bojaata vadiiba, atrodas iekshaa ventilatoraa, jauns vetilators maksaa oi oi oi meklee lietotu, kuru katru dienu Ziepniekkalna ielas shrotaa buus 730d no EST uz jaukshanu, vari meegjinaat uzreiz peec jaanjiem piebraukt vai uzzvaniit ak jaa, tev der ventilators tikai no face-lift e38
Jap,izskatas ka vainiga ir tā vadība. Visur strāvas ir bet negriež maita. šodien noraveju nost veco vajag ko vietā likt. Ja kadam ir PM!!!
Crime, iedod kādus kontaktus no tā šrota !
19 Jun 2013, 23:55:42 development99 rakstīja:
Iesledz kondicionieri un paskaties vai griežas ventilators, kad kondicioniera trubas ir sakarsušas. Ja nedzesē, tad tam priekšā esošā elektronika ir saēdusies sāli ziemā.
Starp citu. Kā īsti viņam jastrada? Vai uzreiz kad ieslēdz kondišku vai kad uzsilst....
19 Jun 2013, 23:47:11 asteriks rakstīja:
Uzpildiju kondišku šodien,a servisa saka lai nesledzu iekšā jo ventilators nestradajot. Kas par kaitem varetu but ka ventiks negriežas? Vai tā ir ka nedrikst slegt iekša kondiķi?
730d. 2001g.
parasti bojaata vadiiba, atrodas iekshaa ventilatoraa, jauns vetilators maksaa oi oi oi meklee lietotu, kuru katru dienu Ziepniekkalna ielas shrotaa buus 730d no EST uz jaukshanu, vari meegjinaat uzreiz peec jaanjiem piebraukt vai uzzvaniit ak jaa, tev der ventilators tikai no face-lift e38
Jap,izskatas ka vainiga ir tā vadība. Visur strāvas ir bet negriež maita. šodien noraveju nost veco vajag ko vietā likt. Ja kadam ir PM!!!
Crime, iedod kādus kontaktus no tā šrota !
26 Jun 2013, 22:56:48 Podniex rakstīja:
cik vajag eļļu 3,0d M57?
bija 6 vai 7 litri
Vai 6 vai 7.
Tas ir nopietni un atkarigs no ta vai karteris ir dzils, vai parasts.var ielist 7,5 mierigi, bet var pietikt ari druscinpari 6