Online

Pašreiz BMWPower skatās 124 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Automāts

AutorsZiņojums
ddauka
30. Jul 2008, 14:56 #161

Kopš: 10. Mar 2008

Ziņojumi: 122

Braucu ar: tagad ciskudrilli

aļooo
Offline
gintc
07. Oct 2008, 09:18 #162

Kopš: 10. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2301

Braucu ar: X5 4.0d, e90 330i, E36 330i, F650GS Dakar, CF1000

Ir auto BMW E60 530d 2004.g automāts
noskreejiens 200 000km

Taisīšu apkopi (elljas, filtri)un
domaajui pie reizes varbūt kārbai ellja, filtrs jaanomaina???

Vai E60 tur nekas nemainaas!?
Offline
Tune-L
07. Oct 2008, 09:33 #163

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20540

Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe


07 Oct 2008, 09:18:19 FAXX rakstīja:
Ir auto BMW E60 530d 2004.g automāts
noskreejiens 200 000km

Taisīšu apkopi (elljas, filtri)un
domaajui pie reizes varbūt kārbai ellja, filtrs jaanomaina???

Vai E60 tur nekas nemainaas!?


Nu protams, ka jaanomaina, ja veel gribi normaali braukt un negrasies kaadam iesmeereet to auto, kaa zhiids neko neremonteejot
Te tas jautaajums jau iztirzaats !

-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Offline
gintc
07. Oct 2008, 09:36 #164

Kopš: 10. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2301

Braucu ar: X5 4.0d, e90 330i, E36 330i, F650GS Dakar, CF1000

Ok thanks!
Tad mainiishu!

Jo Te bij rakstiits, ka tjip ellja muuzhiiga, ka nav jaamaina, citi, atkal ka jaamaina, citi, ka vispaar nevar nomainiit (nav paredzeets)

Offline
Tune-L
07. Oct 2008, 09:38 #165

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20540

Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe

Var nomainiit un ir jaamaina pie taada noskreejiena !

-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Offline
Atvars
05. Nov 2008, 22:58 #166

Kopš: 17. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 1825

Braucu ar: Lincoln LS, BMW R65RS

Beidzot salaboto automatisko kārbu pirms uzlikšanas var arī notestēt. Bieži sanāk, ka kārbā ir vairāki gļuki, bet salabo labi ja vienu no tiem.

Te ir info par kārbu remonta rūpnīcu Cēsīs !
Offline
ryder_e28
11. Oct 2010, 18:40 #167

Kopš: 12. Jul 2008

Ziņojumi: 1434

Braucu ar: E61/// A6

Jautājums automatu spečukiem
AUto, ne BMW nesen iegūts, kārbas eļļa vēl nav mainīta! Braucot pa pilsētu viss ir super, nekādu problēmu slēdzas perfekti, bez sitieniem, viss kā pienakas. Pabraucot garāku gabalu ārpus pilsētas un iebraucot apdzīvotā vietā, ikreizi novērojami sitieni momentā, kad pārslēdzās no pirmā otrajā! Bet kad auto kādu laiku pastāv, atkal braucot viss super, kamēr neizbrauc ārā no apdzīvotas vietas! Gribu pavaicāt, iesākumā nomainīt eļļu, vai uzreiz griezties pie kārbu spečukiem, lai skatās kas par vainu, jo nebūtu vēlams, lai ja vaina nav eļļā, tā tiktu ielaista! Kad minēju garāku gabalu, tas nozīmē vairāk par 5km , jo kad nobraucu 5km arpus pilsētas, iebraucot pilsētā sitieni netiek novēroti
Offline
egonspleeve
11. Oct 2010, 18:48 #168

Kopš: 15. Mar 2009

Ziņojumi: 4719

Braucu ar: 2 litrigo alu rokā

Lauj minēt. Sitiens tev ir bridi kad tu bremzē, un tad momentā uzsāc braukt? Ja tā, tad tev eļas limenis pa zemu. Tas ir tapec, ka tad kad tu bremze, eļa satek 1 karteri, un uz bridi pazud spiediens. Ja vel nav par vēlu, tad ir jāpielej elļa un sitas gluks pazudis.
Offline
ryder_e28
11. Oct 2010, 18:59 #169

Kopš: 12. Jul 2008

Ziņojumi: 1434

Braucu ar: E61/// A6

Nu tie sitieni nav vispār, ja ar auto brauc tikkai apdzīvotā vietā, vienalga cik strauji bremzē, vai gāzē, bet kad izbrauc ārpus pilsētas, iebraucot pilsētā sitieni ir ikreizi, kā apstajās piemēram pie luksafora vai pārejas, vienalga cik strauji pie tās stājās, tad auto atdziestot atkal viss ok, bet ja tam par arpuspilsētas izbraukšanu var savilkt paralēles ar tevis teikto par eļļas līmeni, tad tev varētu būt taisnība!

[ Šo ziņu laboja ryder_e28, 11 Oct 2010, 22:41:50 ]

Offline
NixN
05. Nov 2010, 21:26 #170

Kopš: 26. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1983

Braucu ar: S6 2.2T

Šitā kāds ir mēģinājis mainīt eļļu automātā

Spied "Play", lai skatītos video!


-----------------
We Are All Made of Stars
Offline
Marta_22
05. Nov 2010, 22:57 #171

Kopš: 02. Sep 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 633

Braucu ar: E34 B20


05 Nov 2010, 21:26:58 NixN rakstīja:
Šitā kāds ir mēģinājis mainīt eļļu automātā

Spied "Play", lai skatītos video!



Un kā ar to filtru kārbā?
Offline
NixN
05. Nov 2010, 23:32 #172

Kopš: 26. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1983

Braucu ar: S6 2.2T

Autors raksta ka esot mega problēma līdz viņam tikt:

Actually I really wanted to do the filter replacement too, most cars it is relatively easy! You just unbolt the tranny sump pan, pull the old filter off, new filter clicks right on, replace the sump pan gasket and bolt the sump pan back on. This Honda accord is a little different though, the filter is centrally located up in the tranny and is a big job to get to.

[ Šo ziņu laboja NixN, 05 Nov 2010, 23:34:42 ]



-----------------
We Are All Made of Stars
Offline
Marta_22
05. Nov 2010, 23:50 #173

Kopš: 02. Sep 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 633

Braucu ar: E34 B20

Nu tik vienkārši kā viņš tur raksta man neizklausās, ka vairuma auto noņem tik vāku nost un nomaina. Pieņemu ka BMW tur arī ir kaut kāds čakars. Jo ja būtu tik vienkārši tad te vairums to jau būtu darījuši.

Tā tīri atstāt veco filtru manuprat ar nav prāta darbs, es saprastu ja tur ielike kaut kādu super duper filtru un tad pēc ,piemēram, 30 000km nomaini tik eļļu un filtru maini tik uz kaut kādiem 90 000km , bet hvz nēesmu speciāliste šajās lietās.
Offline
Driver
05. Nov 2010, 23:51 #174

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

daudz ellas aizies. bet lidzigi esmu darijis - esmu izlejis, saljeis max, izgazis likumu, lai sajaucas un tad lejis ara un atkal gazis jaunu ellju ieksha.

05 Nov 2010, 22:57:55 Marta_22 rakstīja:

05 Nov 2010, 21:26:58 NixN rakstīja:
Šitā kāds ir mēģinājis mainīt eļļu automātā

[youtube]


Un kā ar to filtru kārbā?


-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
egonspleeve
05. Nov 2010, 23:56 #175

Kopš: 15. Mar 2009

Ziņojumi: 4719

Braucu ar: 2 litrigo alu rokā


05 Nov 2010, 23:50:08 Marta_22 rakstīja:
Nu tik vienkārši kā viņš tur raksta man neizklausās, ka vairuma auto noņem tik vāku nost un nomaina. Pieņemu ka BMW tur arī ir kaut kāds čakars. Jo ja būtu tik vienkārši tad te vairums to jau būtu darījuši.

Tā tīri atstāt veco filtru manuprat ar nav prāta darbs, es saprastu ja tur ielike kaut kādu super duper filtru un tad pēc ,piemēram, 30 000km nomaini tik eļļu un filtru maini tik uz kaut kādiem 90 000km , bet hvz nēesmu speciāliste šajās lietās.


nevajag neko pienjemt kaa vareetu buut, bet paintereseeties. bmw ir tieshi ka vins raksta, nonem eljas karteri un nomaini, nekada chakara.
Offline
Driver
05. Nov 2010, 23:59 #176

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


05 Nov 2010, 23:50:08 Marta_22 rakstīja:
Nu tik vienkārši kā viņš tur raksta man neizklausās, ka vairuma auto noņem tik vāku nost un nomaina. Pieņemu ka BMW tur arī ir kaut kāds čakars. Jo ja būtu tik vienkārši tad te vairums to jau būtu darījuši.

Tā tīri atstāt veco filtru manuprat ar nav prāta darbs, es saprastu ja tur ielike kaut kādu super duper filtru un tad pēc ,piemēram, 30 000km nomaini tik eļļu un filtru maini tik uz kaut kādiem 90 000km , bet hvz nēesmu speciāliste šajās lietās.

filtrs ari ir jamaina. bet dari ko daridams,tukshu muftu neizliesi nekad.
taa tikai vareja veciem mb, kuriem bija luuka karbas korpusaa un mufta skruve, pa kuru noliet veco ellju...

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Marta_22
06. Nov 2010, 00:05 #177

Kopš: 02. Sep 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 633

Braucu ar: E34 B20


05 Nov 2010, 23:56:54 egonspleeve rakstīja:


nevajag neko pienjemt kaa vareetu buut, bet paintereseeties. bmw ir tieshi ka vins raksta, nonem eljas karteri un nomaini, nekada chakara.


Ja tas ir tik vienkārši tad par ko auto serivsā viņi prasa tos 80Ls? Lab pieņemu ka ņemot nost to karteri, jānomaina kartera blīve āri, un atjaucot to karteri taču visai eļļai vajdzētu izlīt ārā?
Offline
NixN
06. Nov 2010, 00:09 #178

Kopš: 26. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1983

Braucu ar: S6 2.2T


05 Nov 2010, 23:59:41 Driver rakstīja:
filtrs ari ir jamaina. bet dari ko daridams,tukshu muftu neizliesi nekad.
taa tikai vareja veciem mb, kuriem bija luuka karbas korpusaa un mufta skruve, pa kuru noliet veco ellju...


Un ja teiksim procesa laikā pieturot bremzi paslēdzelē robus? Arī tas neko nemainītu

-----------------
We Are All Made of Stars
Offline
NixN
06. Nov 2010, 00:10 #179

Kopš: 26. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1983

Braucu ar: S6 2.2T


06 Nov 2010, 00:05:01 Marta_22 rakstīja:
Ja tas ir tik vienkārši tad par ko auto serivsā viņi prasa tos 80Ls? Lab pieņemu ka ņemot nost to karteri, jānomaina kartera blīve āri, un atjaucot to karteri taču visai eļļai vajdzētu izlīt ārā?


Noņemot karteri izlīst tikai kādi 30%

-----------------
We Are All Made of Stars
Offline
Driver
06. Nov 2010, 00:11 #180

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


06 Nov 2010, 00:09:06 NixN rakstīja:

05 Nov 2010, 23:59:41 Driver rakstīja:
filtrs ari ir jamaina. bet dari ko daridams,tukshu muftu neizliesi nekad.
taa tikai vareja veciem mb, kuriem bija luuka karbas korpusaa un mufta skruve, pa kuru noliet veco ellju...


Un ja teiksim procesa laikā pieturot bremzi paslēdzelē robus? Arī tas neko nemainītu

nezinu ko tu domaa, bet ellja ir jamaina pie noslapeta dzineja un selektora stavoklim nav nozimes, nemaz nerunajot par bremzu pedali.

varjau pie rucosha raut nost trubu un laist visu ara, bet tas ir tikpat "sapigi" kaa slaucit dirsu ar smilshpapiru

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo