14 Jan 2018, 12:57:41 @ralfiks rakstīja:
Zinu,ka ir 1000x apspriesta,bet lai juuus neliktu pa lapaaam irt un mekleet,iesakat kantori ar pozitiiivajaam atsauksmeeem veeejstikla nomainjai? Taaa lai nav kasjaku nekaaadu peec tam utttt. Pirms 2 nedeeeljaaaam traaapiiija ar kkko un pie pashaaam slotinjaaam punktinjsh un bija plaisa 5-8 cm.Un shodien braucot aizgaaaja plaisa horizontaaaali uz saaaniem 10-15 cm no veejstikla apakshas
Ne par to staaasts.Mersim ja kas.Bet tas ariii nemaina domaaaju buuutiiibu.Sagaidu kantora nosaukumu...
P.S.kaaa ir kad maina to stiklu,dienas laikaaaa vai aaaatraak var nomainiiit? Teiksim nav jaaatsyaaaj uz nakti vai kaaa lai kkas nozhuuust vai pieliiip uttt
14 Jan 2018, 12:57:41 @ralfiks rakstīja:
Zinu,ka ir 1000x apspriesta,bet lai juuus neliktu pa lapaaam irt un mekleet,iesakat kantori ar pozitiiivajaam atsauksmeeem veeejstikla nomainjai? Taaa lai nav kasjaku nekaaadu peec tam utttt. Pirms 2 nedeeeljaaaam traaapiiija ar kkko un pie pashaaam slotinjaaam punktinjsh un bija plaisa 5-8 cm.Un shodien braucot aizgaaaja plaisa horizontaaaali uz saaaniem 10-15 cm no veejstikla apakshas
Ne par to staaasts.Mersim ja kas.Bet tas ariii nemaina domaaaju buuutiiibu.Sagaidu kantora nosaukumu...
P.S.kaaa ir kad maina to stiklu,dienas laikaaaa vai aaaatraak var nomainiiit? Teiksim nav jaaatsyaaaj uz nakti vai kaaa lai kkas nozhuuust vai pieliiip uttt
Tripleks Jelgava.
Padomā, Jelgavas goda vārds
Es ticu,ka Jelgavas goda vaards ir vien ko veerts.
14 Jan 2018, 13:11:15 @baisulis123 rakstīja:
Lauriko taisa labi un leeti. Esmu paris stiklus pie vina mainijis, viss chotka. Atrodas vins pie Ganibu Dambja.
14 Jan 2018, 12:57:41 @ralfiks rakstīja:
Zinu,ka ir 1000x apspriesta,bet lai juuus neliktu pa lapaaam irt un mekleet,iesakat kantori ar pozitiiivajaam atsauksmeeem veeejstikla nomainjai? Taaa lai nav kasjaku nekaaadu peec tam utttt. Pirms 2 nedeeeljaaaam traaapiiija ar kkko un pie pashaaam slotinjaaam punktinjsh un bija plaisa 5-8 cm.Un shodien braucot aizgaaaja plaisa horizontaaaali uz saaaniem 10-15 cm no veejstikla apakshas
Ne par to staaasts.Mersim ja kas.Bet tas ariii nemaina domaaaju buuutiiibu.Sagaidu kantora nosaukumu...
P.S.kaaa ir kad maina to stiklu,dienas laikaaaa vai aaaatraak var nomainiiit? Teiksim nav jaaatsyaaaj uz nakti vai kaaa lai kkas nozhuuust vai pieliiip uttt
Tripleks Jelgava.
Padomā, Jelgavas goda vārds
Es ticu,ka Jelgavas goda vaards ir vien ko veerts.
Tripleksaa 3 vai 4 stikli mainiiti, nekaadu probleemu. Aizdzen auto, samaina stiklu, peec tam 24 aatraak pa 80 kmh nevarot braukt...
A6C6 ar 2.7TDI un automātisko kārbu 6HP19A. Pārādījās jauna problēma, kas iepriekšējā ziemā (cik nu bija ziema un lielāki mīnusi), netika novērota. Tagad kad parādījušies šie nelielie mīnusi, tad kamēr mašīna auksata (nu ne galīgi, pirms tam kādas 10 min. stāv un silsts) ieliekot D un nedodot gāzi auto nekustās (Rokas bremze nav norauta ). Uzdotot gāzi, tikai pie apmēram 2k RPM notiek kustība, kurstība ar nelielu rāvienu, bet ne sitienu vai tml. nobraucot pirmos 500m (tad manā maršrutā ir pirmais luksafors un bieži sarkans), šī problēma pazūd. Arī kad kustība ir uzsākta, tad ātrumi slēdzas bez sitieni vai citām jūtamām problēmām. ir problēma kamēr nav uzsāktas kustība un kādu nelielu laiku pēc tam (piemēram kad veikta pirmā kustība, var apstāties un ar draivu bez gāzes uzdošanas mašina izkustās, bet ļoti lēnām, un gāzes pedāļa atsaucība parādās tikai ap 1.8k RPM).
Piemēram 6dien, kad visu nakti bija nostāvējusi mašīnā, ši problēma bija, tad pabraucu gabalu, mašīna pēc tam 3h nostāvēja ārā, kad atsāku braukt, tad nekādu problēmu nebija. Arī pie 0/ -1 grādiem neko tādu nemanīju, tik tagad, kad vidēji -8 pa nakti ārā.
Kārbai mitrums ticis iekšā ? Eļļa pa biežu paliek ? Kas pa bēdu ?
Bija tādi pati problēma- BMW pie mīnusiem nekustējās uz prieksu. Ja pirms brauksanas pasildiju 5min tuksgaitā, tad sāka kusteties.
Manā gadījumā nomainija eļļu kārbā un problēma pazuda.
15 Jan 2018, 13:02:26 @Gestus rakstīja:
Laba diena,
Nav BMW. bet gan jau princīps bēdai līdzigs.
A6C6 ar 2.7TDI un automātisko kārbu 6HP19A. Pārādījās jauna problēma, kas iepriekšējā ziemā (cik nu bija ziema un lielāki mīnusi), netika novērota. Tagad kad parādījušies šie nelielie mīnusi, tad kamēr mašīna auksata (nu ne galīgi, pirms tam kādas 10 min. stāv un silsts) ieliekot D un nedodot gāzi auto nekustās (Rokas bremze nav norauta ). Uzdotot gāzi, tikai pie apmēram 2k RPM notiek kustība, kurstība ar nelielu rāvienu, bet ne sitienu vai tml. nobraucot pirmos 500m (tad manā maršrutā ir pirmais luksafors un bieži sarkans), šī problēma pazūd. Arī kad kustība ir uzsākta, tad ātrumi slēdzas bez sitieni vai citām jūtamām problēmām. ir problēma kamēr nav uzsāktas kustība un kādu nelielu laiku pēc tam (piemēram kad veikta pirmā kustība, var apstāties un ar draivu bez gāzes uzdošanas mašina izkustās, bet ļoti lēnām, un gāzes pedāļa atsaucība parādās tikai ap 1.8k RPM).
Piemēram 6dien, kad visu nakti bija nostāvējusi mašīnā, ši problēma bija, tad pabraucu gabalu, mašīna pēc tam 3h nostāvēja ārā, kad atsāku braukt, tad nekādu problēmu nebija. Arī pie 0/ -1 grādiem neko tādu nemanīju, tik tagad, kad vidēji -8 pa nakti ārā.
Kārbai mitrums ticis iekšā ? Eļļa pa biežu paliek ? Kas pa bēdu ?
2005 gads E90 2.0 diizeliits vajag nomainiit termostatu, rajons Maarupe/Zolituude/Aagenskalns iesakiet uzticamu BMW servisu kur to vareetu izveikt, buutu labi ja vareetu ASAP.
Paldies!
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
15 Jan 2018, 13:02:26 @Gestus rakstīja:
Laba diena,
Nav BMW. bet gan jau princīps bēdai līdzigs.
A6C6 ar 2.7TDI un automātisko kārbu 6HP19A. Pārādījās jauna problēma, kas iepriekšējā ziemā (cik nu bija ziema un lielāki mīnusi), netika novērota. Tagad kad parādījušies šie nelielie mīnusi, tad kamēr mašīna auksata (nu ne galīgi, pirms tam kādas 10 min. stāv un silsts) ieliekot D un nedodot gāzi auto nekustās (Rokas bremze nav norauta ). Uzdotot gāzi, tikai pie apmēram 2k RPM notiek kustība, kurstība ar nelielu rāvienu, bet ne sitienu vai tml. nobraucot pirmos 500m (tad manā maršrutā ir pirmais luksafors un bieži sarkans), šī problēma pazūd. Arī kad kustība ir uzsākta, tad ātrumi slēdzas bez sitieni vai citām jūtamām problēmām. ir problēma kamēr nav uzsāktas kustība un kādu nelielu laiku pēc tam (piemēram kad veikta pirmā kustība, var apstāties un ar draivu bez gāzes uzdošanas mašina izkustās, bet ļoti lēnām, un gāzes pedāļa atsaucība parādās tikai ap 1.8k RPM).
Piemēram 6dien, kad visu nakti bija nostāvējusi mašīnā, ši problēma bija, tad pabraucu gabalu, mašīna pēc tam 3h nostāvēja ārā, kad atsāku braukt, tad nekādu problēmu nebija. Arī pie 0/ -1 grādiem neko tādu nemanīju, tik tagad, kad vidēji -8 pa nakti ārā.
Kārbai mitrums ticis iekšā ? Eļļa pa biežu paliek ? Kas pa bēdu ?
15 Jan 2018, 13:02:26 @Gestus rakstīja:
Laba diena,
Nav BMW. bet gan jau princīps bēdai līdzigs.
A6C6 ar 2.7TDI un automātisko kārbu 6HP19A. Pārādījās jauna problēma, kas iepriekšējā ziemā (cik nu bija ziema un lielāki mīnusi), netika novērota. Tagad kad parādījušies šie nelielie mīnusi, tad kamēr mašīna auksata (nu ne galīgi, pirms tam kādas 10 min. stāv un silsts) ieliekot D un nedodot gāzi auto nekustās (Rokas bremze nav norauta ). Uzdotot gāzi, tikai pie apmēram 2k RPM notiek kustība, kurstība ar nelielu rāvienu, bet ne sitienu vai tml. nobraucot pirmos 500m (tad manā maršrutā ir pirmais luksafors un bieži sarkans), šī problēma pazūd. Arī kad kustība ir uzsākta, tad ātrumi slēdzas bez sitieni vai citām jūtamām problēmām. ir problēma kamēr nav uzsāktas kustība un kādu nelielu laiku pēc tam (piemēram kad veikta pirmā kustība, var apstāties un ar draivu bez gāzes uzdošanas mašina izkustās, bet ļoti lēnām, un gāzes pedāļa atsaucība parādās tikai ap 1.8k RPM).
Piemēram 6dien, kad visu nakti bija nostāvējusi mašīnā, ši problēma bija, tad pabraucu gabalu, mašīna pēc tam 3h nostāvēja ārā, kad atsāku braukt, tad nekādu problēmu nebija. Arī pie 0/ -1 grādiem neko tādu nemanīju, tik tagad, kad vidēji -8 pa nakti ārā.
Kārbai mitrums ticis iekšā ? Eļļa pa biežu paliek ? Kas pa bēdu ?
PArasti šādos gadījumos eļļa līmenis nav.
Pie tam ljoti ieteicams neekspluateet auto, nebraukt ar shaadu kaarbas probleemu, reaali var nokurinaat kaarbu jo kaarbaa ir nepietiekams elljas spiediens kaa rezultaataa disku pakas nesaspiezhas liidz galam un izsliid un strauji uzkarst kas var novest pie pilniigi nevajadziiga kaarbas remonta. Lai taa nebuutu pirms brauc ir jaapastaav ar iesleegtu dzineeju neitraalajaa jaaljauj tai kaarbai normaali uzsilt un tad pa taisno uz servisu un pielieet ellju.
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 16 Jan 2018, 00:29:06 ]
16 Jan 2018, 10:14:05 @zulus rakstīja:
Iepirku Rimčikā 6dien Turtleblablabla šķidrumu (līdz -25 ķipa) - nekas neaizsalst, notīra lieliski!
Vienreiz nopirku, jei bogu, tāda smaka ka nosprāgt var un vēl pa 7 EUR vai cik tur tas iepakojums. Pagaidām smarzīgākais ir Statoil, un vismaz man nekas nesalt nekur logam un visu tīra labi.