Online
Pašreiz BMWPower skatās 149 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: BWE 325 vs 328 (E36)
| Autors | Ziņojums |
|---|
Didzis  | |  Kopš: 04. Dec 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7248
Braucu ar: Prāmi B-)
|
2007-08-01 12:10, Arach rakstīja:
2007-08-01 09:40, Didzis85 rakstīja:
ietiepīgs tas pircējs 
saka tač, ka 3.0 m3 ir optimāls variants ielai/trasei. Vadāmība  Remonta izmaksas vienīgi kretinē, ka motortelpā tik pat kā nekas neder no 32x, patēriņš priekš 290zs un galu galā price/performance( + zināms komforts) attiecību labāku būtu vēl grūti atrast.
Un tas, ka tur pieliec vēl 2k un pieliec vēl 3k un nopērc MiG-29 ir pilnīgs idiotisms. Paskaiti sākumā cik tev līdzekļi pieejami un tad sapņo tālāk.
Nopirkt līzingā nav nekāda māksla, da tur var paņemt da jebko!
Ņemot vērā Ģirta ieteikumu, secinu, ka E39 M5 izmaksas pēc laušanas pa trasi ir kosmiskas  , tāpēc izvēlēšos pirkt 328 bez nekādiem līzingiem. Tikko vienu skatījos, tīri sakarīgs pa 5k.
Paldies par uzmanību, varat šeit vairs nespamot 
Nu re, tullamors katram power lietotājam no Tevis (šo darījumu gan nāksies kārtot līzingā)  |  Offline | | |
noris  | |  Kopš: 01. May 2007
No: Viļaka
Ziņojumi: 465
Braucu ar: e34 M50B28, e39 528, e30 (vēl pārtop)
| Ar ko īsti atšķirās 2,5 no 2,8? Jauda a praktiski neatšķirās, bet grieze lielāka-ar ko tas izkaidrojams ar lielāku motora tilpumu  , bet kāpēc tad zirgi tie paši (+1  )? | | Offline | | |
| Schwins | |  Kopš: 02. Apr 2006
Ziņojumi: 5480
Braucu ar: s13
| izbrauc ar vienu ar otru.. ja neko nejutsi tad perc 2.5
2.8 vienmerigak celj, un atrak, ts. jau pie zemakiem apgriezieniem. Degvielas paterinja starpibu nemanisi praktiski. | | Offline | | |
| noris | | Kopš: 01. May 2007
No: Viļaka
Ziņojumi: 465
Braucu ar: e34 M50B28, e39 528, e30 (vēl pārtop)
|
2007-08-06 22:03, Schwins rakstīja:
izbrauc ar vienu ar otru.. ja neko nejutsi tad perc 2.5
2.8 vienmerigak celj, un atrak, ts. jau pie zemakiem apgriezieniem. Degvielas paterinja starpibu nemanisi praktiski.
To ka 2,8 iet labāk es sapratu, arī dragreisā jua ir izprovēts 525 pret 528, mani (525) ielika par kādu trešdaļkorpusu. Es gribēju uzzināt tieši no tehniskās puses (ar ko vēl atšķirās, ja neskaita to vanosu) | | Offline | | |
| Archuks | |  Kopš: 31. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7947
Braucu ar: EVO
|
2007-08-09 10:17, noris rakstīja:
2007-08-06 22:03, Schwins rakstīja:
izbrauc ar vienu ar otru.. ja neko nejutsi tad perc 2.5
2.8 vienmerigak celj, un atrak, ts. jau pie zemakiem apgriezieniem. Degvielas paterinja starpibu nemanisi praktiski.
To ka 2,8 iet labāk es sapratu, arī dragreisā jua ir izprovēts 525 pret 528, mani (525) ielika par kādu trešdaļkorpusu. Es gribēju uzzināt tieši no tehniskās puses (ar ko vēl atšķirās, ja neskaita to vanosu)
Vanos ir arī 325 no 92. gada laikam.. | | Offline | | |
| Mar4ello | |  Kopš: 13. Feb 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 5717
Braucu ar: Bmw un Vag
| Mans ir 92. gada beigas un ar Vanosu | | Offline | | |
GirtzB  | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| ieplūdes kolektors, bloks, vadība.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| noris | | Kopš: 01. May 2007
No: Viļaka
Ziņojumi: 465
Braucu ar: e34 M50B28, e39 528, e30 (vēl pārtop)
| Esmu dzirdējis ka 2,5 litru motoā varot ielikt lielākus virzuļu, tas ir reāli vai pasakas? | | Offline | | |
|
|
| martinsz | |  Kopš: 22. Nov 2003
Ziņojumi: 5905
Braucu ar: kartingu
| Jebkurā motorā var ielikt lielākus virzuļus
-----------------
... | | Offline | | |
| noris | | Kopš: 01. May 2007
No: Viļaka
Ziņojumi: 465
Braucu ar: e34 M50B28, e39 528, e30 (vēl pārtop)
|
2007-08-09 10:27, martinsz rakstīja:
Jebkurā motorā var ielikt lielākus virzuļus
Un cik sarežģīti tas ir M50 B25 motoram | | Offline | | |
| Shuhan | |  Kopš: 11. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 316
Braucu ar: BMW E60, E85, E46
| oj ko jus te rakstat !!
kādi vel lielaki virzuļi tur jau tā vietas nav.
| | Offline | | |
| Shuhan | | Kopš: 11. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 316
Braucu ar: BMW E60, E85, E46
| un japadomā ka virzulis uzsilst un paliek biku lielāks!!!
cilndram tas nepatiks!! | | Offline | | |
Ga4a  | | Kopš: 13. Jun 2003
Ziņojumi: 4113
Braucu ar: F15 M50D
| starpcitu, kāds ar e36 2.8 negrib izvizināt kkad, vakar nomainiju lamdu (nezinu vai pareizo), gaisa kaste-gaisa mērītājs gofra bija caura visapkārt - to nomainiju, lamdu pirku Hella oriģinālo, universālā nederēja (varu pārdot kādam). Bet tāpat liekas, ka vēl nehuja neiet, vai nemaz nav tā jāiet kā es esmu iedomājies?  | | Offline | | |
| shibernieks | |  Kopš: 12. Aug 2004
Ziņojumi: 5990
Braucu ar:
|
2007-08-09 10:24, noris rakstīja:
Esmu dzirdējis ka 2,5 litru motoā varot ielikt lielākus virzuļu, tas ir reāli vai pasakas?
  | | Offline | | |
| Flesh | | Kopš: 23. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 93
Braucu ar: E36
| Vecs topiks, bet vel jo projam aktuals
Varbut kadam ir kas jauns sakams par E36 325 vs 328? | | Offline | | |
| dzosua | |  Kopš: 31. Aug 2005
Ziņojumi: 5368
Braucu ar: RAM 1500 Sport
| ekonomiskāks un ņem no zemākiem apgriezieniem.
Bet viss ir atkarīgs no konkrētā eksmeplāra. | | Offline | | |
|
|
| Flesh | | Kopš: 23. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 93
Braucu ar: E36
| Bet kapec tads interesants fakts, kad piemeram ss.lv 325 ir ~ 5x vairak (neskaitot dizelus) ka 328? Un kaut kur arzemju foruma lasiju kad 325 nak ODB1 un 328 ODB2.. [ Šo ziņu laboja Flesh, 04 Jan 2009, 01:34:05 ] | | Offline | | |
| dzosua | | Kopš: 31. Aug 2005
Ziņojumi: 5368
Braucu ar: RAM 1500 Sport
| Tāpēc, ka labu 328 ir vieglāk pārdot nekā nopirkt (c) outlaw 
imo 325ie ir vecāki un biežāk sastopami.
Tas OBD (on board diagnostics) ir t.s. dzinēja vadības kompis. Attiecīgi ar 2 ir jaunāks  | | Offline | | |
| Flesh | | Kopš: 23. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 93
Braucu ar: E36
| Neesmu spechu par vanos, bet bija minets ari tas kad 325 nav / single vanos un 328 single / double
un tas ka itka 325 tuningojot varot vairak dabut ara... | | Offline | | |
| dzosua | | Kopš: 31. Aug 2005
Ziņojumi: 5368
Braucu ar: RAM 1500 Sport
| 325 lidz 92. gada ~ vidum bija bez vanosa, pēc tam līdz kādam 95. gadam ir ar vanosu.
328 e36 virsbūvē ir tikai ar vienu vanosu, kods M52B28. Double vanos M52B28TUB ir sākot ar e46 virsbūvi un arī Z3 ar 2.8 dzinēju.
Neesmu tuningošanas speciālists.
Un vispār palasi visus topikus par 328 un 325, viss ir jau izrunāts. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Bude, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
