Online
Pašreiz BMWPower skatās 91 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: BWE 325 vs 328 (E36)
| Autors | Ziņojums |
|---|
Schwins  | |  Kopš: 02. Apr 2006
Ziņojumi: 5480
Braucu ar: s13
| hmmm, 3.0d ieliek 330 benziinu ja abi cipoti ?! |  Offline | | |
| Arach | |  Kopš: 26. Feb 2003
Ziņojumi: 1903
Braucu ar: E36 328
|
2007-07-31 23:13, ROLEXX rakstīja:
Nezinu - man tagad 328 - un braucis dafiga esmu ar 325 - 328 iet diezgan labaak, var normaali salikt vismaz visaadus 3000gt mitsu un taadus tuudus! 
vot kā reiz 3000gt es ar savu bijusho 325 saliku
īstenībā man šķiet, ka tā mana vecā kaste gāja labāk nekā paredzēts.
Izskatās, ka ņemšu to 328, būs pie tā diezgan jāpiestrādā, jo viss ir stock, bet neko darīt, emkas trasē lauzt man būs par dārgu. | | Offline | | |
| CP17 | |  Kopš: 17. Dec 2002
No: Zilupe
Ziņojumi: 17
Braucu ar: Sargenģeli
|
2007-08-01 08:30, Schwins rakstīja:
hmmm, 3.0d ieliek 330 benziinu ja abi cipoti ?!
Jā, salīdzini NM...  | | Offline | | |
| Schwins | | Kopš: 02. Apr 2006
Ziņojumi: 5480
Braucu ar: s13
| neviens draga ar 330d cipotu nav maucis, ka gaajis  | | Offline | | |
GirtzB  | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22210
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
2007-08-01 08:31, Arach rakstīja:
2007-07-31 23:13, ROLEXX rakstīja:
Nezinu - man tagad 328 - un braucis dafiga esmu ar 325 - 328 iet diezgan labaak, var normaali salikt vismaz visaadus 3000gt mitsu un taadus tuudus!
vot kā reiz 3000gt es ar savu bijusho 325 saliku
īstenībā man šķiet, ka tā mana vecā kaste gāja labāk nekā paredzēts.
Izskatās, ka ņemšu to 328, būs pie tā diezgan jāpiestrādā, jo viss ir stock, bet neko darīt, emkas trasē lauzt man būs par dārgu.
ņem e36 m3 3.0, trases laužšanas izmaksas tādas pašas kā e36 328, nus protams motors dārgāks
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| Arach | | Kopš: 26. Feb 2003
Ziņojumi: 1903
Braucu ar: E36 328
|
2007-08-01 08:59, GirtzB rakstīja:
2007-08-01 08:31, Arach rakstīja:
2007-07-31 23:13, ROLEXX rakstīja:
Nezinu - man tagad 328 - un braucis dafiga esmu ar 325 - 328 iet diezgan labaak, var normaali salikt vismaz visaadus 3000gt mitsu un taadus tuudus!
vot kā reiz 3000gt es ar savu bijusho 325 saliku
īstenībā man šķiet, ka tā mana vecā kaste gāja labāk nekā paredzēts.
Izskatās, ka ņemšu to 328, būs pie tā diezgan jāpiestrādā, jo viss ir stock, bet neko darīt, emkas trasē lauzt man būs par dārgu.
ņem e36 m3 3.0, trases laužšanas izmaksas tādas pašas kā e36 328, nus protams motors dārgāks
lai paņemtu m3 3.0 jāpiemet vēl 5 stabi... nu ja jau runa ir par 10 stabiem, tad var vēl 2 piemest un paņemt jau m3 3.2... nu kas tad tur vairs palicis, piemetam vēl 3 stabus un ņemam roļa m5! aaaaaa | | Offline | | |
| GirtzB | | Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22210
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| m3 3.2 ir ievērojamo dārgāka uzturēšana, e39 m5 vēl pakāpi uz augšu, tā kā ierobežosimies ar m3 3.0
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
Didzis  | |  Kopš: 04. Dec 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7248
Braucu ar: Prāmi B-)
| ietiepīgs tas pircējs 
saka tač, ka 3.0 m3 ir optimāls variants ielai/trasei. Vadāmība  Remonta izmaksas vienīgi kretinē, ka motortelpā tik pat kā nekas neder no 32x, patēriņš priekš 290zs un galu galā price/performance( + zināms komforts) attiecību labāku būtu vēl grūti atrast.
Un tas, ka tur pieliec vēl 2k un pieliec vēl 3k un nopērc MiG-29 ir pilnīgs idiotisms. Paskaiti sākumā cik tev līdzekļi pieejami un tad sapņo tālāk.
| | Offline | | |
|
|
| Didzis | | Kopš: 04. Dec 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7248
Braucu ar: Prāmi B-)
| 2500 - 4000k EUR e36 325
4000 - 5500k EUR e36 328
5500 - 8000k EUR e46 320 ( )
8000 - 10000k EUR e36 M3 3.0
10000 - 13000k EUR e36 M3 3.2 e46 325/328/330d
palabojiet ja kļūdos | | Offline | | |
| GirtzB | | Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22210
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| 3500 - 5000k EUR e36 325
5000 - 7500k EUR e36 328
5500 - 8000k EUR e46 320 ()
7500 - 11000k EUR e36 M3 3.0, e34 M5
12000 - 15000k EUR e36 M3 3.2
15000 - 19000k EUR e46 325/330/330d
19000 - 28000k EUR e39 M5, e46 M3
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
Ekimons  | | Kopš: 21. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 13338
Braucu ar:
| kamooon 2000-6000 e30 325  | | Offline | | |
| Arach | | Kopš: 26. Feb 2003
Ziņojumi: 1903
Braucu ar: E36 328
|
2007-08-01 09:40, Didzis85 rakstīja:
ietiepīgs tas pircējs
saka tač, ka 3.0 m3 ir optimāls variants ielai/trasei. Vadāmība Remonta izmaksas vienīgi kretinē, ka motortelpā tik pat kā nekas neder no 32x, patēriņš priekš 290zs un galu galā price/performance( + zināms komforts) attiecību labāku būtu vēl grūti atrast.
Un tas, ka tur pieliec vēl 2k un pieliec vēl 3k un nopērc MiG-29 ir pilnīgs idiotisms. Paskaiti sākumā cik tev līdzekļi pieejami un tad sapņo tālāk.
Nopirkt līzingā nav nekāda māksla, da tur var paņemt da jebko!
Ņemot vērā Ģirta ieteikumu, secinu, ka E39 M5 izmaksas pēc laušanas pa trasi ir kosmiskas , tāpēc izvēlēšos pirkt 328 bez nekādiem līzingiem. Tikko vienu skatījos, tīri sakarīgs pa 5k.
Paldies par uzmanību, varat šeit vairs nespamot  | | Offline | | |
| Didzis | | Kopš: 04. Dec 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7248
Braucu ar: Prāmi B-)
|
2007-08-01 12:10, Arach rakstīja:
2007-08-01 09:40, Didzis85 rakstīja:
ietiepīgs tas pircējs
saka tač, ka 3.0 m3 ir optimāls variants ielai/trasei. Vadāmība Remonta izmaksas vienīgi kretinē, ka motortelpā tik pat kā nekas neder no 32x, patēriņš priekš 290zs un galu galā price/performance( + zināms komforts) attiecību labāku būtu vēl grūti atrast.
Un tas, ka tur pieliec vēl 2k un pieliec vēl 3k un nopērc MiG-29 ir pilnīgs idiotisms. Paskaiti sākumā cik tev līdzekļi pieejami un tad sapņo tālāk.
Nopirkt līzingā nav nekāda māksla, da tur var paņemt da jebko!
Ņemot vērā Ģirta ieteikumu, secinu, ka E39 M5 izmaksas pēc laušanas pa trasi ir kosmiskas , tāpēc izvēlēšos pirkt 328 bez nekādiem līzingiem. Tikko vienu skatījos, tīri sakarīgs pa 5k.
Paldies par uzmanību, varat šeit vairs nespamot
Nu re, tullamors katram power lietotājam no Tevis (šo darījumu gan nāksies kārtot līzingā)  | | Offline | | |
| noris | |  Kopš: 01. May 2007
No: Viļaka
Ziņojumi: 465
Braucu ar: e34 M50B28, e39 528, e30 (vēl pārtop)
| Ar ko īsti atšķirās 2,5 no 2,8? Jauda a praktiski neatšķirās, bet grieze lielāka-ar ko tas izkaidrojams ar lielāku motora tilpumu , bet kāpēc tad zirgi tie paši (+1 )? | | Offline | | |
| Schwins | | Kopš: 02. Apr 2006
Ziņojumi: 5480
Braucu ar: s13
| izbrauc ar vienu ar otru.. ja neko nejutsi tad perc 2.5
2.8 vienmerigak celj, un atrak, ts. jau pie zemakiem apgriezieniem. Degvielas paterinja starpibu nemanisi praktiski. | | Offline | | |
| noris | | Kopš: 01. May 2007
No: Viļaka
Ziņojumi: 465
Braucu ar: e34 M50B28, e39 528, e30 (vēl pārtop)
|
2007-08-06 22:03, Schwins rakstīja:
izbrauc ar vienu ar otru.. ja neko nejutsi tad perc 2.5
2.8 vienmerigak celj, un atrak, ts. jau pie zemakiem apgriezieniem. Degvielas paterinja starpibu nemanisi praktiski.
To ka 2,8 iet labāk es sapratu, arī dragreisā jua ir izprovēts 525 pret 528, mani (525) ielika par kādu trešdaļkorpusu. Es gribēju uzzināt tieši no tehniskās puses (ar ko vēl atšķirās, ja neskaita to vanosu) | | Offline | | |
|
|
| Archuks | |  Kopš: 31. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7947
Braucu ar: EVO
|
2007-08-09 10:17, noris rakstīja:
2007-08-06 22:03, Schwins rakstīja:
izbrauc ar vienu ar otru.. ja neko nejutsi tad perc 2.5
2.8 vienmerigak celj, un atrak, ts. jau pie zemakiem apgriezieniem. Degvielas paterinja starpibu nemanisi praktiski.
To ka 2,8 iet labāk es sapratu, arī dragreisā jua ir izprovēts 525 pret 528, mani (525) ielika par kādu trešdaļkorpusu. Es gribēju uzzināt tieši no tehniskās puses (ar ko vēl atšķirās, ja neskaita to vanosu)
Vanos ir arī 325 no 92. gada laikam.. | | Offline | | |
| Mar4ello | |  Kopš: 13. Feb 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 5711
Braucu ar: Bmw un Vag
| Mans ir 92. gada beigas un ar Vanosu | | Offline | | |
| GirtzB | | Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22210
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| ieplūdes kolektors, bloks, vadība.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| noris | | Kopš: 01. May 2007
No: Viļaka
Ziņojumi: 465
Braucu ar: e34 M50B28, e39 528, e30 (vēl pārtop)
| Esmu dzirdējis ka 2,5 litru motoā varot ielikt lielākus virzuļu, tas ir reāli vai pasakas? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Bude, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
