klips par oskariem patika, jumsjau te ka tik pakritizēt, bet PASAULĒ visi skatās un wtf Latvians, wtf, electric race car, wtf, ļoti laba reklāma valstij un oskāru būvētājiem, reku tikko ar apskatā smuki aizbrauca balts oskars gar skatītājiem, cik ir tādu, kurus neparāda ? pa pirmajām vietām tāpat nebrauks, to, ka dakāru var nobraukt labi jau sen pierādījuši, manuprāt virziens pareizs.
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
Viņi jau ir visu salikuši no šobrīd pieejamām detaļām + pašu rasējumi, aprēķini kā tas viss kopā darbosies. Pašu izgatavots ir vadības bloks, trubu rāmis utt. Patentēt var tikai eO, bet mezgliem jau ir savi ražotāji, kuri varbūt sēž uz patenta.
Ja grib PR, tad vajag uztaisīt kādu šovu. Redz viens motociklu braucējs nobļāvās "Dakar" kameras priekšā un tagad viņu rāda katru vakaru Daudz lētāks un iedarbīgāks PR
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous!
Mūsējie ir pirmie, kas kaut ko tādu ir uzbūvējuši šīm sacensībām un neskatoties uz neko, vienmēr būsim pirmie, kas Dakarā startējuši ar elektromobili! Tur diskusijas ir liekas.
Komentāri delfos u.c. tamlīdzīgos portālos tiešām ir skumji. Liels komentētāju daudzums ir ļoti aprobežoti, tuvredzīgi un neizglītoti. Tas gan nav nekāds jaunums
[ Šo ziņu laboja psih-arno, 11 Jan 2012, 14:26:45 ]
tvnet un delfi ir sinonīms vārdam proletariāts, tur nav jēgas diskutēt.
Dambis ir viens no tiem cilvēkiem šeit, kas reāli ko dara un attīstās. Būtu viņam tādi paši resursi kā lielajām rūpnīcu komandām, arī rezultāti neizpaliktu. Ja atceraties, tad sākumā e0 bija plānoti divi elektromotori + kārba - tas nozīmē, ka max ātrums vairs nebūtu 150km/h, kas arī iegriež kopējam rezultātam. Tas viss iztrūka laika un līdzekļu trūkuma dēļ, jo plugnplay iekārtas šādām konstrukcijām, protams, neražo.
Viss ar Dambi un viņa komandu. Mierīgi varēja sēdēt savā servisā un strādāt apkalpojošā sfērā, bet, skat, čaļi ņem un ražo pašu rokām! Uzreiz rūķiem, kas pieraduši uz perekupu un apkalpošanu pelnīt, ir barība skaudībai.
Vai tajā zaļajā klasē pie starta laiž hibrīdpiedziņas automobiļus? Šķiet, ja būtu Oscar hybridO ar tiešo sasaisti starp Nissan dzinēju un, piemēram, aizmugurējiem riteņiem, tad Oscar būtu daudz ātrāks. Tur kur vajag pilpiedziņu, tur eletromotori laikam ir piemēroti. Kur jāspiež uz max ātrumu virs pašreizējiem limita 140 km/h, tur lai Nissan dzinējs mokās.
11 Jan 2012, 13:56:10 adolfs rakstīja:
gt99 - kas tur eo ir taads, ko patenteet?
"Mēs runājam par augstākajām tehnoloģijām elektroautomobiļu hibrīdu būvē," palepojās Dambis.
Es gan neesmu inženieris, ne izgudrotājs, tomēr man "radikāli jaunas tehnoloģijas automašīnas" uzbūvēšana un "pašu radītas tehnoloģijas" asociējas ar kaut kādu patentu dabūšanu, tālāk, lai tirgotu autoražotājiem
[ Šo ziņu laboja gt99, 11 Jan 2012, 14:56:59 ]
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous!
Btw, tagad jau parādījusies gonka kur sacīkstās uz trases tikai elektro auto. Diemžēl nosaukumu un detaļas neatceros. Es domāju tas pamazām plašāk vērsīsies, un būs elektrība populāra auto pasaulē un sacīktes kur tikai elektro motori cīnīsies.
Tiem "trolejbusiem" tikai tumbas ārpusē vajadzētu piekabināt un ipodā uzlikt kaut kādu vē-er-cē skaņu ... savādāk garlaicīgi
BTW: Vakar aizdomājos, kur diez palicis ekselentā vārda īpašnieks - Guerlēns Čičerits. Viņš tak bija pirmais, kas ar pie Mini ALL4 tika. Ā pareizi, laikam komanda sodījusi viņu par to, ka 2011. gada Dakāras atpūtas dienā testa braucienā norakstīja savu dampi
PS: Viņš arī ir viens no tiem slēpošanas čempioniem, kam Dakārā arī padodas.
Es kaut ko nesaprotu Kā Gordonam sāka iet braukšana, tā sākās kasīšanās no tehniskās komisijas puses un diskvalifikācijas lēmums Kas tā komisija ir uzpirktu liekēžu bars
Vot šite jau sākās bezpriģels franču stilā. Ja Gordonu noņems pēc finiša, tad tas ASO kantoris un Peterhansels var sevi nosvērt cilpā karājoties. Pats vadībā, bet tik un tā nav labi. Kaut tam franču varžēdājam motors nobeigtos
PS: Būs jau vēl labs vēstures atskats šodie ar franča piegaršu :šlesers_kurš_gan_cits:
Jā, Gordonam vajag iedot dsq par bloķēšanu tajās kāpās.
Bet nu tā jau tāda tizla piš..a, tev tur knakstās ap mašīnu vairākas stundas tizleņu bars, kas neļauj izgulēties un apkopt mašīnu. Un īsti neko neatrod, bet nu tik un tā kaut kas tīri nav. Un vislabākais stils šitās lietas ir paziņot tev finišā. Galīgi pāršāvuši pār strīpu šoreiz.
visi skatās un 
wtf Latvians, wtf, electric race car, wtf, ļoti laba reklāma valstij un oskāru būvētājiem, reku tikko ar apskatā smuki aizbrauca balts oskars gar skatītājiem, cik ir tādu, kurus neparāda ? pa pirmajām vietām tāpat nebrauks, to, ka dakāru var nobraukt labi jau sen pierādījuši, manuprāt virziens pareizs. 
Offline
ar Dambi un viņa komandu. Mierīgi varēja sēdēt savā servisā un strādāt apkalpojošā sfērā, bet, skat, čaļi ņem un ražo pašu rokām! Uzreiz rūķiem, kas pieraduši uz perekupu un apkalpošanu pelnīt, ir barība skaudībai.
Kā Gordonam sāka iet braukšana, tā sākās kasīšanās no tehniskās komisijas puses un diskvalifikācijas lēmums 
Kas tā komisija ir uzpirktu liekēžu bars 
:francija: