30 Dec 2009, 16:25:59 323daavis rakstīja:
ko nozīmē teksts "....vai kuru nodrošina cita persona".
man liekas tas ir kaukāds analfabētisma teksts, kā arī viss kas saistīts ar šo nodokli.
ja es kā firmas īpašnieks no sevis nomāju mašīnu darba vajadzībām, norakstu degvielu, detaļas, remontus uz firmu, tad es varu nemaksāt to "nodokli"?
tas nodoklis attiecas uz uznjeemumiem piederoshaam automashiinaam.
28 Dec 2009, 20:30:21 Rons rakstīja:
izklausaas peec tanteem, nu paarabauda, nu staaveeja mashiina pie veikalu, a mosh vinju briivdeinaas ar evakuatoru paarvietoja no viena veikala pie cita
To gan nezinu.
Anyway stavi kaut vai pie stavietas izbrauktuves un bilde visus pec kartas kam uzlimes...
Tikai ka vini spes pieradit ka tas tik tiesham bija tada un tada datuma un tada un tada laika...
ka saka "esli na meste ne pojman, to ne vor"..
05 Jan 2010, 09:14:31 vadims rakstīja:
Lai tas SIA klusē par lieko transportlīdzekļa izmantošanu ārpus darba laika
mjā, redzēs cik biežas būs pārbaudes... reālākais varētu būt šamiem piebraukt pie kāda slēpošanas kalna vai vienkārši svētdienas vakarā pie iebraukšanas Rīgā uztaisīt reidu.
pieņemu, ka ar līzinga devēju varētu vienoties par atļauju iznomāt auto darbiniekam, bet gan jau vid tāpat izdrāzīs par auto iznomāšanu par Ls 1 mēnesī
tak jebkurā kantorī veicot degvielas atskaites faktiskais nobraukums un nobraukums ceļazīmēs atšķiras daudz, piemēram, ja faktiski ir 55000 km, tad ceļazīmēs 40000, jo:
1) ceļazīmēs norāda normu, un tam, kam vieglāka kāja, nobrauc vairāk;
2) lej degvielu pa savu naudu savām vajadzībām.
auto noma darbiniekam pa 1ls neder, jo tad sia nevar norakstīt degvielu.
hvz, bet darbā grāmatveži, kā arī citi jau esot atraduši daudzus iztrūkumus tajā likumā. Publiski neviens tos neizklāstīs, bet nu gan jau!
P.S. es esmu labuma guvējs, kuram centīsies aprēķināt labuma apjomu, vai kā tur
un ja es ar savu labuma gūšanas priekšmetu dalīšos ar citu koļegu, tad dara devējs lems par labuma sadalījumu
PJVZ
[ Šo ziņu laboja Modricimus, 05 Jan 2010, 10:44:44 ]
Saprotu, ka šis nodoklis neattiecas uz kravas busiņiem. Bet kā ir ar vieglo kravas furgonu (tā rakstīts tehniskajā pasē), piemēram man darbā ir Renault Kangoo?
05 Jan 2010, 10:40:26 Modricimus rakstīja:
tak jebkurā kantorī veicot degvielas atskaites faktiskais nobraukums un nobraukums ceļazīmēs atšķiras daudz, piemēram, ja faktiski ir 55000 km, tad ceļazīmēs 40000, jo:
1) ceļazīmēs norāda normu, un tam, kam vieglāka kāja, nobrauc vairāk;
2) lej degvielu pa savu naudu savām vajadzībām.
tas nu toch, atceros ka vel firmas autinjas pirms paris gadiem dabuju rakstit celjazimes un talkaa tika njemta JS karte lai buutu precizaaki km..
tajos laikos sanaaca ka jaunaa Astra 1.6 eeda 22-25L/100km ja gribeeja lai visi cipari sakriit
tur jau tā lieta.
Kur problēma norakstīt km kā izbraukumus pie klientiem? Neviens neprasa tev gps atskaiti. Kaut katru dienu Rīga-Liepāja-Daugavpils? Ja kādreiz tik tālu arī aizbrauc, tad vēl degvielu tur iepildi un vispār viss bumbās
pašos pamatos šis princips 'ja izmanto, tad iesniedz' veicina nodokļa nemaksāšanu. kurš pats skries maksāt nodokļus?
VIDam ir pa maz resursu, lai spētu jau tā kontrolēt bardaku valstī, kur nu vēl caurskatīt 1000 un vienu ceļazīmi, un ar kalkulatoru pārbaudīt sarēķinātos km, un vēl ar CP kopā taisīt reidus
Tak metat mieru, tam vidam tagad ir vairak citu problemu, neka stavet uz ielas un kert nemaksatajus. un kad beidzot vinji sasparosies...tad labakaja gadijuma kadu sestdienu kopa ar CP uztaisis reidu un patvarstis tos kam darba mashinas ir aplimetas!
tieši tā. galvenais turēt kādu skrūvju kasti, produkta piedāvājumu klientam, prezentācijas materiālus, un nekādā gadījumā slēpes vai makšķeres. ja nu arī ir reids, piemēram, uz kalna, tak jau pēc feisiem būs redzams, ka VIDs, un vnk nenākam klāt a/m, bet dzeram siltu kafiju kafejnīcā, vai turpinam baudīt ziemas priekus!