Kā pie cik k km? Es jau nesaku, ka 8eris nav nākotnes klasika, bet ne jau ar 300k.
+ es jau viņu nepozicionēju kā kko kas maksās daudz vairāk pēc 5 gadiem. Bet nu ja tāds būtu ar 10k km, tad 30 gadu vecumā viņš arī maksātu.
Tu baigi man šķiet jauc, ko mēs sakām. 8eris būtu klasika, ja būtu ar 10x mazāku nobraukumu, porka tāda nekad nebūs, moš 6er kko maksās kādreiz, bet pagaidām nē. PAr Tavu e30 M3 es neko nezinu kas tur un kā tur. Bet sarkanais M3 evo gan ir kkas dārgs, žēl, ka cita rokās.
Es nepazorījos, vnk nav izprotami Tavi gājieni par tām "klasikām" , nerunājot protams par visu kopumā.
Tu laikam pats neasproti, ka IISTAS klasikas ir stipri vecāki auto par 80to gadu porku vai kādu citu 90to gadu citu miskasti un tās arī restaurē, 20-30 gadus veci auto ir vērtīgi tikai tad, ja viņi ir reti un orģinālstāvoklī, tas arī viss. PUNKTS.
Pārmetināts, pārkrāsots un vēl nez kā pārstrādāts tāds auto ir makulatūras vērtībā.
Pietiks Edzuli, ej paskaties labāk kādu spēli.
[ Šo ziņu laboja Arturiks, 11 Mar 2015, 21:50:22 ]
Atljaujiet iesaistīties vēl vienam domas Guru (tas ir man):P
arturik, Tu jau zini, ar ko brauc_piem. vācijā u.c. EU valstīs. ljoti biezji tur brauc tiesji ar vecajām klasikām un tie ir diezgan situēti cilvēki. mosk Tu runā par antikvariātu, vai par izstāžu auto? man liekas ka tas nav tas, kam veltīts sjis topiks;
pagaidi vēl pāris gadus, un varēsi te postēt savu semeri, vai kas Tev tur bija
11 Mar 2015, 21:51:41 artis83 rakstīja:
Atljaujiet iesaistīties vēl vienam domas Guru (tas ir man):P
arturik, Tu jau zini, ar ko brauc_piem. vācijā u.c. EU valstīs. ljoti biezji tur brauc tiesji ar vecajām klasikām un tie ir diezgan situēti cilvēki. mosk Tu runā par antikvariātu, vai par izstāžu auto? man liekas ka tas nav tas, kam veltīts sjis topiks;
pagaidi vēl pāris gadus, un varēsi te postēt savu semeri, vai kas Tev tur bija
Varbūt arī runāju par kkādu izstāžu auto un antikvariāta būtību, bet manās acīs tas ir tas kam ir jēga un ar to var kko darīt.
Pat, ja tam pašam vācietim ir kāds labs porsche 944 vai kvai ford escort ir tāpēc, ka vnk pats viņu ļoti saudzīgi lieto jau sen un uztur kārtībā, nevis tāpēc, ka paņem par kapeikām vecu puslūzni, pārkrāso vēl kko izdara un čomiem pasniedz: "Eu paskat kāda man klasika, viņa maksā 2x virs tirgus cenas. Jūs man neticat? Ai beidziet tak pazorīties."
Viena svarīga lieta nākotnes klasikai tomēr ir lai lauku tūnings to nebūtu sabojājis un otra, ko te kaut kā vismaz tieši nepasaka — oriģināla un zināma vēsture. Tā man ir jau gandrīz 40 gadus vecs W107 Mercedes-Benz, salīdzinoši ļoti pieticīga komplektācija, mazliet virs 300000 km nobraukums, bet es esmu otrais īpašnieks tam auto vispār. Tas tad arī ir plusiņš vērtībā, jo nav Rumbulas variants, kur tagad auto ir OK, bet kas pirms gadiem neviens nezina un neko nevar apliecināt. Kad maģistra darbu par šo tematu rakstīju, pētīju arī cenas un nobraukuma saistību — izrādījās diezgan maza. OK, ja tas auto nobraucis līdz, teiksim, 70000 km, tad cena būs augsta, bet vai 120000 km, vai 320000 km var jau vairs lielu lomu nespēlēt.
Offline
Bet nu ja tāds būtu ar 10k km, tad 30 gadu vecumā viņš arī maksātu.
nevis aparaatus virs 200k un 300k km, lai cik tie reti buutu