Online

Pašreiz BMWPower skatās 98 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Pirkt - Pārdot - Mainīt

Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II

AutorsZiņojums
iwo
02. Jun 2014, 15:20 #15641

Kopš: 19. Jul 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 494

Braucu ar: TOYOTA AVENSIS


02 Jun 2014, 15:19:10 Mikels rakstīja:
To jau mēs visi zinām


a moš tu aizmirsi, atgādināju vēl
bet ir ok, sapratu savu kļūdu. BMW nedrīkst pirkt vecu, ja gribi lai mašīnai vienmēr viss ir kārtībā.
Offline
Tikai_lasu
02. Jun 2014, 15:33 #15642

Kopš: 12. Dec 2013

Ziņojumi: 1126

Braucu ar:

Savelkot visu kopā- aizmirsti par to reni un pērc jaunu BMW!
Offline
abyss
02. Jun 2014, 15:34 #15643

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8817

Braucu ar: e39 523


02 Jun 2014, 15:20:52 iwo rakstīja:

02 Jun 2014, 15:19:10 Mikels rakstīja:
To jau mēs visi zinām


a moš tu aizmirsi, atgādināju vēl
bet ir ok, sapratu savu kļūdu. BMW nedrīkst pirkt vecu, ja gribi lai mašīnai vienmēr viss ir kārtībā.


Ko nozīme vecs? 10 gadi manuprāt ir normāli, beidzot viss saeļojies var sākt braukt. Vecums sākas pēc 20 gadiem. 25-30, tā ir veca mašīna, 40 jau retro. Nevis 10 gadi un viss mašīnai mūžs beidzies
Offline
Montana
02. Jun 2014, 15:53 #15644

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !

izklausās, ka zini par ko runā
Offline
edzhaans
02. Jun 2014, 15:55 #15645

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Eu, toyotisti
http://en.wikipedia.org/wiki/Ward%27s_10_Best_Engines

Visi šitie testi ir bs, kā redzam.
Daudz, kas ir atkarīgs no tā kas ar to auto brauc, es neticu, ka kaut kāda toyota izturētu manu braukšanas stilu, nerunāsim par hondām
Tas, ka toyota ir labs auto vecenēm, jo tas vnk neplīst ir savā ziņā pierādījies no viena tante teica. Kolēģei bija kādreiz, nu suka neplīst un viss, brauc un brauc. Laiki iet un mainās viss, motori arī, visu vajag pēc iespēajs max lēti un tā lai auto biežāk atgriežas pie dīlera, nevienam tagad nevajag motoru kurš iet gadiem. Pavisam vienkāršs piemērs: M20 un M30 ieplūdes kolektori ir no dzelzs un vēlāk jau uz nākamajiem motoriem nāca plastmasa, nu skaidrs, ka viens ies ilgāk par otru, tagad es nebrīnīšos ka kāds uztaisīs motoru no otrreiz pārstrādātām pudelēm.
Offline
LA
02. Jun 2014, 16:00 #15646

Kopš: 20. Feb 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 9366

Braucu ar: 330i, YZ250

))
Offline
Montana
02. Jun 2014, 16:02 #15647

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !

labu testu atradi, tas tak US market, mēs nedzīvojam US
Offline
edzhaans
02. Jun 2014, 16:08 #15648

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Tas tests ko otrs useris iemeta bija ar Lielbritānijas datiem. Varbūt kādam ir Latvijas dati ?
Offline
sirsenis
02. Jun 2014, 16:13 #15649

Kopš: 21. Jul 2011

Ziņojumi: 355

Braucu ar: E-talonu


02 Jun 2014, 13:47:32 Bayliss rakstīja:
Sveiki.
Varat,ko vairāk pastāstīt par šiem Renault http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/renault/laguna/bkfhol.html ?Skatos,ka ir 1.9,2.0. un 2.2 dīzeļi.Vajadzīgs ģimenes auto(dīzelis) un šiem normāla cena un gads.



Nobraukāju 100tk ar tādu benzīnieku, problēmas bija ar gultņiem nomainīju visus četrus 2 reizes, aizmugurējie dārgi, jo jāpērk ar visu rumbu, pārējais nekas baisi neplīsa. Bet nu nezinu kas ar tiem auto notiek pēc 200k.
Offline
edzhaans
02. Jun 2014, 16:17 #15650

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


02 Jun 2014, 16:12:48 baltais rakstīja:
ES tirgus starp dalībvalstīm, izņemot varbūt RHD tirgus, praktiski vispār neatšķiras.

Varbūt vari atrast kaut ko precīzāku ? Tās 10 bildes man neko neizsaka, ņemot vērā, ka Fokusā liek tagad iekšā T5 (nu labi pašā jaunākajā laikam neliek, bet iepriekšējam modelim bija) un Land Roverā kādreiz lika arī TDS, ja nemaldos. Kas tieši tur tiek pētīts ? Un ar ko BMW, AUDI, VAG ir atkritis salīdzinājumā ar pārējiem ?

[ Šo ziņu laboja edzhaans, 02 Jun 2014, 16:25:47 ]

Offline
Arsmens
02. Jun 2014, 16:37 #15651

Kopš: 28. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 13306

Braucu ar: Trim durvīm


02 Jun 2014, 15:55:48 edzhaans rakstīja:
Eu, toyotisti
http://en.wikipedia.org/wiki/Ward%27s_10_Best_Engines

Visi šitie testi ir bs, kā redzam.
Daudz, kas ir atkarīgs no tā kas ar to auto brauc, es neticu, ka kaut kāda toyota izturētu manu braukšanas stilu, nerunāsim par hondām
Tas, ka toyota ir labs auto vecenēm, jo tas vnk neplīst ir savā ziņā pierādījies no viena tante teica. Kolēģei bija kādreiz, nu suka neplīst un viss, brauc un brauc. Laiki iet un mainās viss, motori arī, visu vajag pēc iespēajs max lēti un tā lai auto biežāk atgriežas pie dīlera, nevienam tagad nevajag motoru kurš iet gadiem. Pavisam vienkāršs piemērs: M20 un M30 ieplūdes kolektori ir no dzelzs un vēlāk jau uz nākamajiem motoriem nāca plastmasa, nu skaidrs, ka viens ies ilgāk par otru, tagad es nebrīnīšos ka kāds uztaisīs motoru no otrreiz pārstrādātām pudelēm.

10 best engines... tā ir pilnīgi cita opera.
Palasi to svaigo garantiju statistiku, cik % ir engine fault kurām markām. Audi rezultāts ir totāla katastrofa- 1 no 27


engine fault
Offline
PiRX
02. Jun 2014, 16:45 #15652

Kopš: 25. Jan 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1287

Braucu ar: Vecu mersi un turboķieģeli


02 Jun 2014, 16:37:59 Arsmens rakstīja:

02 Jun 2014, 15:55:48 edzhaans rakstīja:
Eu, toyotisti
http://en.wikipedia.org/wiki/Ward%27s_10_Best_Engines

Visi šitie testi ir bs, kā redzam.
Daudz, kas ir atkarīgs no tā kas ar to auto brauc, es neticu, ka kaut kāda toyota izturētu manu braukšanas stilu, nerunāsim par hondām
Tas, ka toyota ir labs auto vecenēm, jo tas vnk neplīst ir savā ziņā pierādījies no viena tante teica. Kolēģei bija kādreiz, nu suka neplīst un viss, brauc un brauc. Laiki iet un mainās viss, motori arī, visu vajag pēc iespēajs max lēti un tā lai auto biežāk atgriežas pie dīlera, nevienam tagad nevajag motoru kurš iet gadiem. Pavisam vienkāršs piemērs: M20 un M30 ieplūdes kolektori ir no dzelzs un vēlāk jau uz nākamajiem motoriem nāca plastmasa, nu skaidrs, ka viens ies ilgāk par otru, tagad es nebrīnīšos ka kāds uztaisīs motoru no otrreiz pārstrādātām pudelēm.

10 best engines... tā ir pilnīgi cita opera.
Palasi to svaigo garantiju statistiku, cik % ir engine fault kurām markām. Audi rezultāts ir totāla katastrofa- 1 no 27


engine fault


Aha, aizej uz warranty direct lapu un paskaties "bottom 10 worst"


1 AUDI RS6 1126.00
2 BMW M5 691.00
3 Porsche 911 996 589.00
4 Mercedes-Benz CL 576.00
5 Mercedes-Benz V-Class 566.00
6 Bentley Continental GT 525.00
7 Mercedes-Benz GL 510.00
8 Mercedes-Benz SL 500.00
9 Mercedes-Benz R-Class 471.00
10 Audi Q7 470.00


Karoče RS6 un M5 ir lūzeru auto, nav vērts pirkt
Offline
edzhaans
02. Jun 2014, 16:49 #15653

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Varētu padomāt, ka te kāds ietekmējoties no šiem rakstiem ies pirkt auto ņemot visu izdrukātu līdz
Ja godīgi mani nepiš tas pilnībā, jo tie auto pirms gadiem desmit bija pilnīgi citādi, un tādi auto te foruma lietotājiem arī ir. Protams interesanti palasīt, ka latvieša uzticamais pasāts nav gluži vairs tik uzticams
Offline
Montana
02. Jun 2014, 17:19 #15654

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !

tas kekss bisk ar putniem nav aizgājis ?
Offline
chipse
02. Jun 2014, 18:16 #15655

Kopš: 30. Jul 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8

Braucu ar:

Sveiki!
Interesē info par šo BMW e46
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/320/dmmje.html
Offline
martinssirants
02. Jun 2014, 18:18 #15656

Kopš: 08. Aug 2013

Ziņojumi: 5097

Braucu ar: uz lohu mugurām


02 Jun 2014, 18:16:38 chipse rakstīja:
Sveiki!
Interesē info par šo BMW e46
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/320/dmmje.html



@ 1st show titties.
Offline
karlsonss
02. Jun 2014, 18:43 #15657

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:


02 Jun 2014, 14:01:03 baltais rakstīja:
Rēķinies, ka tas auto ir no perekupa.

Dīzeļiem standarta kaites - sūknis, sprauslas, turbīna.
Vēl skatoties, īpaši pievērs uzmanību vai klima kārtīgi strādā (pamēģini pie dažādām temperatūrām), stūres brīvkustība, vai strādā riepu spiediena devēji, jo izskatās, ka tur ir kkas muhļīts ar diskiem.

Nobraukums 198 000 ar neizklausās diezko ticami, tā kā uz to neskaties.

Par rūsu šim modelim vari aizmirst, nav un nebūs vēl 10 gadus, ja nav sists, protams. Priekšējie spārni ir plastmasas, haube - alumīnija.


Tu tak esi klauns, sprauslas turbiina, suuknis
Offline
chipse
02. Jun 2014, 18:51 #15658

Kopš: 30. Jul 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8

Braucu ar:


02 Jun 2014, 18:18:14 martinssirants rakstīja:

02 Jun 2014, 18:16:38 chipse rakstīja:
Sveiki!
Interesē info par šo BMW e46
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/320/dmmje.html



@ 1st show titties.


(.)(.)
Offline
karlsonss
02. Jun 2014, 18:52 #15659

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:

Muahahaa, shiire sanjem pupus
Offline
SandFish
02. Jun 2014, 19:33 #15660

Kopš: 26. Feb 2010

Ziņojumi: 58

Braucu ar: xD

Skatos iepriekš mazliet tika pieminēts Lexus..
Kā ir ar IS250 (2006-) izturību un patēriņu? Līdz šim dzirdētas labas lietas gan par vienu, gan otru, lai arī 2.5V6 dzinējs subjektīvi šķiet nemaz nevar būt ekonomisks..
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo