05 Jun 2010, 21:40:37 L_Zhurka rakstīja:
Sveiki, jautājums, ko var izdarīt ja ir atlīmējušies griesti pavisam nost? un varbūt kāds pratīs manus "piekaramos" griestus pārvēst atpakaļ parastajos, normālos, auto griestos!!! jo ļoti jau spiež uz galvas viņi e36 2.0 kupeja, bez lūkas
nonjem pats grieztus ( nav sarezgjiti) un noperc limi baloninja un pieliime vai noperc shrotaa kautcik sakarigakus ( dargi vinji nebus! )
p.s ja tie plastmasas striprinajumi atlimejushies tad ar karsto liimi ir super:
Zinu, ka Driver ņirgāsies, bet ir problēma ar čomaka VW Bora TDI (2001.g. 115 zs)
Regulāri ir tāda situācija, kad braucot uz 90...110 km/h un iespiežot gāzi, autiņš pēkšņi vairs "neceļ", sajūta tāda, it ka nostrādātu pretspolēšana, kas neļauj kāpināt motora apgriezienus. Tad vajag izslēgt aizdedzi, piešķilt un viss atkal OK.
Servisā, slēdzot pie kompja, neko nepateica, cits ar neviens nezin... It kā jau varētu sadzīvot, bet nepatīkami, kad vaina parādās, piemēram, veicot apdzīšanu, kad autiņš pēkšņi vairs neiet
Kāds varbūt zin spečuku VW lietās? vwmotion jau jautāju, tur atbildes prātīgas nebija.
Varbūt vainīgs kāds devējs, kas atbild par pretspolēšanu (kurš tas ir)?
kāds zinošs pateiks kur Rīgā var aizvest magnetolu saremontēt ? Kur atrodas, kādos termiņos taisa utt... vēlams vairākus variantus, ja nu kas vajag uz pirmdienu
06 Jun 2010, 01:06:54 Badmoon rakstīja:
Zinu, ka Driver ņirgāsies, bet ir problēma ar čomaka VW Bora TDI (2001.g. 115 zs)
Regulāri ir tāda situācija, kad braucot uz 90...110 km/h un iespiežot gāzi, autiņš pēkšņi vairs "neceļ", sajūta tāda, it ka nostrādātu pretspolēšana, kas neļauj kāpināt motora apgriezienus. Tad vajag izslēgt aizdedzi, piešķilt un viss atkal OK.
Servisā, slēdzot pie kompja, neko nepateica, cits ar neviens nezin... It kā jau varētu sadzīvot, bet nepatīkami, kad vaina parādās, piemēram, veicot apdzīšanu, kad autiņš pēkšņi vairs neiet
Kāds varbūt zin spečuku VW lietās? vwmotion jau jautāju, tur atbildes prātīgas nebija.
Varbūt vainīgs kāds devējs, kas atbild par pretspolēšanu (kurš tas ir)?
06 Jun 2010, 01:06:54 Badmoon rakstīja:
Zinu, ka Driver ņirgāsies, bet ir problēma ar čomaka VW Bora TDI (2001.g. 115 zs)
Regulāri ir tāda situācija, kad braucot uz 90...110 km/h un iespiežot gāzi, autiņš pēkšņi vairs "neceļ", sajūta tāda, it ka nostrādātu pretspolēšana, kas neļauj kāpināt motora apgriezienus. Tad vajag izslēgt aizdedzi, piešķilt un viss atkal OK.
Servisā, slēdzot pie kompja, neko nepateica, cits ar neviens nezin... It kā jau varētu sadzīvot, bet nepatīkami, kad vaina parādās, piemēram, veicot apdzīšanu, kad autiņš pēkšņi vairs neiet
Kāds varbūt zin spečuku VW lietās? vwmotion jau jautāju, tur atbildes prātīgas nebija.
Varbūt vainīgs kāds devējs, kas atbild par pretspolēšanu (kurš tas ir)?
ja neceļ braucot viena un taja pashaa atrumaa, neparsledzot atrumus, varetu but karba vai turbīna
pielabots: nielasiju sakuma sikomos, obligati vajag aizdedzi izslegt?
06 Jun 2010, 12:05:32 Engels rakstīja:
Kads ir lietojis firmas "Pilots" motor eļļas? Kuršos pussintētika 5L, pa 5.8 ls Ko par to saka auto?
Es sava auto nerisketu liet
labāk tādu neka braukt bez vai ar nobrauktu eļu...
bet nu skaties kodus kādi ir tai eļai.. tad uzzināsi vai visp var tādu liet... k.kad shitaja topic rakstiju par viņiem - dažādas burtu kombinācijas kas nosaka vai eļa ir dīzelim vai bendzinam...
06 Jun 2010, 01:06:54 Badmoon rakstīja:
Zinu, ka Driver ņirgāsies, bet ir problēma ar čomaka VW Bora TDI (2001.g. 115 zs)
Regulāri ir tāda situācija, kad braucot uz 90...110 km/h un iespiežot gāzi, autiņš pēkšņi vairs "neceļ", sajūta tāda, it ka nostrādātu pretspolēšana, kas neļauj kāpināt motora apgriezienus. Tad vajag izslēgt aizdedzi, piešķilt un viss atkal OK.
Servisā, slēdzot pie kompja, neko nepateica, cits ar neviens nezin... It kā jau varētu sadzīvot, bet nepatīkami, kad vaina parādās, piemēram, veicot apdzīšanu, kad autiņš pēkšņi vairs neiet
Kāds varbūt zin spečuku VW lietās? vwmotion jau jautāju, tur atbildes prātīgas nebija.
Varbūt vainīgs kāds devējs, kas atbild par pretspolēšanu (kurš tas ir)?
Tev taču tajā vwmotion teica - visticamāk, ka ķeras turbīnas ģeometrija vai nav kārtībā N75 vārts, tādēļ dēl pārspiediena kompis pāriet iekš "safe mode".
Neticu, ka kompī nav nekādu kļūdu. Atrodi kādu ar VAGCOM, lai braucot paskatās.
Tas nav 2.5tds nenirgashos
brauc pie manis, tiksim gala ar to problemu.
Restartrjot auto vinjs uz bridi aiziet, jo kljuda nomaina statusu no pastavigas uz nepastavigu un auto atkal iet lidz tiek nokerts glkuks
06 Jun 2010, 12:35:10 josi rakstīja:
06 Jun 2010, 01:06:54 Badmoon rakstīja:
Zinu, ka Driver ņirgāsies, bet ir problēma ar čomaka VW Bora TDI (2001.g. 115 zs)
Regulāri ir tāda situācija, kad braucot uz 90...110 km/h un iespiežot gāzi, autiņš pēkšņi vairs "neceļ", sajūta tāda, it ka nostrādātu pretspolēšana, kas neļauj kāpināt motora apgriezienus. Tad vajag izslēgt aizdedzi, piešķilt un viss atkal OK.
Servisā, slēdzot pie kompja, neko nepateica, cits ar neviens nezin... It kā jau varētu sadzīvot, bet nepatīkami, kad vaina parādās, piemēram, veicot apdzīšanu, kad autiņš pēkšņi vairs neiet
Kāds varbūt zin spečuku VW lietās? vwmotion jau jautāju, tur atbildes prātīgas nebija.
Varbūt vainīgs kāds devējs, kas atbild par pretspolēšanu (kurš tas ir)?
Tev taču tajā vwmotion teica - visticamāk, ka ķeras turbīnas ģeometrija vai nav kārtībā N75 vārts, tādēļ dēl pārspiediena kompis pāriet iekš "safe mode".
Neticu, ka kompī nav nekādu kļūdu. Atrodi kādu ar VAGCOM, lai braucot paskatās.
Ir problēma - salūza pleijeris (Creative Zen, 8 GB) un nezinu kur nest. Ir būts baznīcas ielā, bet tur viņi neko nejēdz. Vai nevarat ietektu kādu labu servisu, kas nodarbojas ar šo MP3 atskaņtāju remontu? (vēlams Rīgā centrā vai Jūrmalā).
e36 2.0 kupeja, bez lūkas
Offline
Ko par to saka auto?
